[24-8-2009] Vrijrijden assen [dB meetgegevens inside]

[944 guy]

24 augustus is er weer een vrijrijden activiteit op Assen:
http://www.ttraceworld.nl/vrijrijd.html" onclick="window.open(this.href);return false;
Mn broer en ik zijn van plan met de eigen voiture erheen te gaan, is eens wat dichter bij huis dan Zandvoort
Hebben anderen nog plannen om hier naartoe te gaan?

[944 guy]

Nobody eh?

[@iko]

maandagen komen me slecht uit. Dus niet...

[Andre]

ik zal er ook zijn met de 130i racer.

[ChrisA]

Plannen wel, moet alleen nog even kijken of het uitkomt.

[jos_br]

Ga maandag 24 Augustus........wanneer de TT time attack overleefd......

Jos.

[Anton]

Hoogstwaarschijnlijk ben ik er ook! :banaan: Al weer veel te lang geleden dat ik op Assen heb gereden.
@ Andre; Mag ik een paar rondjes achter je aan rijden voor de juiste lijnen? (Ik doe nu maar wat)

[GTRene]

Ik moet nog eerst afwachten voor men onderstel rubbers en stangetjes en uitlijnen e.d. nu is het ruk en wil niet teveel krachten erop....dus wacht ff aaaaaaaaah en kan pas 11 augustus bellen en afspraak maken dus ff afwachten...

[944 guy]

Nou hehe, eindelijk meer info en ook een VRAAG:

Onze deelname staat op losse schroeven want we maken kantje-boord 94 dB op 15 meter afstand. Kan iemand mij vertellen hoe ver hun geleuidsmeter van het circuit af staat en WAAR? Zitten er betonnen wanden in de buurt?

Als dit goed uitpakt zijn er gewoon bij. Mijn neef (met de blauwe fiat x1/9) komt ook met een vriend van hem (met een BMW 2002 meen ik), wederom mn broer zn honda, ik met de 944, de e30, en nog een kennis van mn broer uit den haag. Wordt dus feest! :banaan:

[jos_br]

Ga maandag 24 Augustus........wanneer de TT time attack overleefd......

Jos.

Ik bedoelde 17 augustus............


Jos.

[Anton]

@944 guy

Op Assen meten ze boven de tunnel die naar de paddock loopt.
Op het circuit herken je dat aan de overspanning die daat staat.
http://www.tt-assen.com/bestanden/docum ... nl-def.pdf

[944 guy]

Hmm, dat zit dus zeker vrij dicht op het circuit, met links en reen vangrail zo te zien? Fijn, wordt nog spannend.
Om dan nog meer in detail te vragen: wanneer je op google earth kijkt (even niet vai google maps, want de resolutie daarvan is niet hoog genoeg) zie je aan de buitenkant vh circuit (dus aan de zuidoostkant) een kastje. Zit daar de meetapparatuur? Want als ik dan zo meet zit er goed 20 meter tussen. Of hangt de apparatuur boven in die overspanning? Als dat laatste het geval is gaan we het denk ik niet eens proberen... (of we moeten volgend weekend nog even snel de demper extra volproppen met rommel

Edit: bingmaps heeft wel lekkere resolutie: http://www.bing.com/maps/default.aspx?v ... &encType=1" onclick="window.open(this.href);return false;
rechtsonder zie je dus een flinke kast. Zit daar die microfoon in of hangt ie in de overspanning??? Via googlemaps meet ik dat het circuit 10m breed is, en dan is het nog eens 12 tot aan het kastje. Dat zou toch ruim voldoende moeten zijn, maar we hebben gister wel gemerkt dat de aanwezigheid van een betonnen wand het aantal dB haast met 3 kan verhogen (weerkaatsing en zo).
Als die in de overspanning hangt heb je dus het asfalt wat ook enorm gaat weerkaatsen en dan zijn we direct al de lul.

[Peric]

Vraag even GTRené, die heeft wel een goede oplossing om het geluid te dempen..

[Luco]

Soms zit ik met de Seat ook op de grens, een 90 graden bochtje naar de grond gericht scheelt 4 db

[944 guy]

Nou, we zullen eens kijken naar een haakse stuk pijp dan, 2x 50mm inwendig!
Edit: BTW Luco, ik zag je zowaar laatst op SBS6 bij 1 of ander racerij programma, met die tip kom je ineens weer een stuk minder professioneel over

[944 guy]

IEKS!
Er hangen 2 geluidsmeters: 1 naast de baan (dat zal die kast zijn) en 1 in de overspanning en ze middelen die 2.
Aangezien wij 94dB op 15 meter produceren, en 97dB op 10m moeten wij zeker een stuk pijp eraan hangen. Even de gamma bekoekeloeren vd week, of weet iemand anders een briljante tent waar ik dat kan vinden? (kwikfit of zo??).

[Anton]

De laatste circuitdag op Zandvoort heb ik mensen heel creatief bezig gezien met frisdrank/bierblikjes....
Het werkte nog ook!
Overigens gister nog op Assen een 944S rond zien rijden die m.i. op het rechte stuk de 95 dB makkelijk haalde....
Je kunt ook even van het gas gaan bij de overspanning.......... bij vrij rijden is er niets te winnen, dus maakt niet uit.

[944 guy]

Ja dat zal best Wij hebben alleen weinig tijd hiervoor. Mn broer en ik kunnen beiden pas zondag weer aan de auto kloten, deze staat ergens bij mn ouders in de buurt in een loods. Ik werk in enschede en ben iig tot zaterdag in duitsland, en mn broer werkt in den haag en gaat naar lowlands...
We hadden al bedacht om op het circuit zoveel mogelijk rechts te rijden en die pijpen misschien ook naar rechtsonder te richten, van beide microfoons af zeg maar.
Ik ga gewoon op zoek naar 2 90 graden bochten en dan gaan we zondag wat experimenteren. Daarna gaan we op zoek naar een meer duurzame oplossing!

[944 guy]

Hee ik kom nog 1x miepen over uitlaat lawaai, hulp zou wederom gewaardeerd worden
2 vragen:

- een cola blikje met gaatjes erin geprikt, werkt dat?

- zie plaatje. Werkt het ook al als die pijp maar half ombuigt (zeg maar 45 graden)? Want zo'n stuk kost dus gewoon even 22 euro en om er nou 2 van te halen is ook teveel van het goede, dan laten we het schieten en gaan we direct werken aan een structurele oplossing. (of we maken 1 vd 2 pijpen dicht)

[GTRene]

Als je nu zorgt dat wat je er over maakt van zacht materiaal is, dus bv aluminium, dan dempt dat al behoorlijk wat dat absorbeert een beetje, bv RVS maakt kabaal en alu is rustiger...dus kijk daar eens naar...bv gamma e.d.

[Andre]

morgen even uitlijnen, nieuwe olie erin, en tanken dan kan ie weer.

Al die sportuitlaten geen kloten meer waard op een circuit alleen maar problemen. Ik rijdt daarom ook met standaard einddemper die 1.5pk mogen ze wel houden.

[944 guy]

Als je nu zorgt dat wat je er over maakt van zacht materiaal is, dus bv aluminium, dan dempt dat al behoorlijk wat dat absorbeert een beetje, bv RVS maakt kabaal en alu is rustiger...dus kijk daar eens naar...bv gamma e.d.

Da's wel een leuke natuurlijk. Het is sowieso al lastig om 2 inch pijp te vinden maar ik zal kijken of ik er dan wat rubber aan de binnenkant aan kan brengen. Plaatselijke karwei en praxis hadden allebei niks dus ik ben toch overgeleverd aan pijp van de uitlatenboer...

[Pescatore]

Als je nu zorgt dat wat je er over maakt van zacht materiaal is, dus bv aluminium, dan dempt dat al behoorlijk wat dat absorbeert een beetje, bv RVS maakt kabaal en alu is rustiger...dus kijk daar eens naar...bv gamma e.d.

Da's wel een leuke natuurlijk. Het is sowieso al lastig om 2 inch pijp te vinden maar ik zal kijken of ik er dan wat rubber aan de binnenkant aan kan brengen. Plaatselijke karwei en praxis hadden allebei niks dus ik ben toch overgeleverd aan pijp van de uitlatenboer...

Je hebt toch wb gedaan? Rubber in een uitlaatlijn plaatsen lijkt me niet zo'n slim plan.. :morecoffee:

[GTRene]

nee rubber verbrand e.d. niet doen...ik heb het over zacht staal als alu, dat kan wel...of bij de autoshop hebben ze ook dempers kant en klaar alle maten kun je erover zetten en aandraaien klaar...dempt ook wat extra volgend mij...bij POTH carsystems in Almelo hebben ze dat bv zelfs voor die grote ovale dempers van mij, althans dat zag ik laatst toevallig ...dus ff internet op en jou maat opzoeken...
zo'n universeel eindstuk met aan de binnenkant een kleine demper...


bv zoiets...

http://rjpshop.nl/carstylingoss/uitlate ... c-1_3.html" onclick="window.open(this.href);return false;

2 inch is toch iets van 50mm?

hier een voorbeeld van 52mm aansluiting...



er zit dus ook wat demping binnenin...


of zoiets

[GTRene]

en voor alu bochten om zelf wat in elkaar te flansen vanaf 51mm dus precies goed

http://www.kartkleding.be/browseitems3. ... rootsort=P" onclick="window.open(this.href);return false;