Driving-Fun Forum

Ik blijf mij verbazen over het tijdloze model, de 156 van Alfa Romeo... Zag er vandaag weer een op het parkeer terrein bij de supermarkt, onvoorstelbaar knap om een auto dat in 1997 op de markt kwam nu nog actueel is

1997 - Sportpakket


2003 (Facelift) - TI Sportpakket


2002 - GTA


Leuk detail is ook dat Alfa Romeo heeft bedacht om de handgrepen in de achterportieren bij de ramen te plaatsen. Zelfs in de huidige en nieuwe ontwerpen komt dit detail bij andere merken nog steeds terug.

Tsja, blijkt weer een kansloos draadje te zijn op dit BMW-forum...

Maar je hebt helemaal gelijk, het blijft een mooie auto om te zien. Ik heb een JTD gehad die ik zonder veel technische problemen over de 300.000km heb gereden. Wel wat typische 156-kwaaltjes maar ook veel onderdelen die erg goed in elkaar zaten. Interieur bijvoorbeeld was na al die tijd nog bijna als nieuw.
En mijn dieseltje stuurde fijner dan een vergelijkbare E46 diesel.

Alleen de GTA vind ik wel wat hebben.

De normale modellen (zoals bij zovele merken) vind ik

Thom als BMW man ben ik het met Sander eens hoor

Een Audi, Mercedes of BMW uit die tijd ziet er gewoon ouderwets uit.. maar een 156 blijft gewoon fris ogen. Een ding moet je ze wel nageven die Italianen.. mooie auto's kunnen ze wel ontwerpen.

Na-aper
http://www.driving-fun.com/forum/viewto ... =8&t=10769" onclick="window.open(this.href);return false;

hahaha, Sander was ook actief in dat draadje

Sander schreef:Ik blijf mij verbazen over het tijdloze model, de 156 van Alfa Romeo... Zag er vandaag weer een op het parkeer terrein bij de supermarkt, onvoorstelbaar knap om een auto dat in 1997 op de markt kwam nu nog actueel is
Leuk detail is ook dat Alfa Romeo heeft bedacht om de handgrepen in de achterportieren bij de ramen te plaatsen. Zelfs in de huidige en nieuwe ontwerpen komt dit detail bij andere merken nog steeds terug.

Ben het met je eens dat het een erg mooie verschijning blijft, al ben ik minder enthousiast dan toen hij net uitkwam, misschien omdat je het model zo vaak als leasebak zag rijden?
Een GTA kan je nu ook al kopen voor 12.000 euro ofzo...

Betreft de handgrepen in de deuren moet ik je even corrigeren..

De mazda RX-7 modeljaar 1992 had die eerder........ wat nou na-apende japanners?:P:P

Een jaar eerder de: NSX
De eerste 156 vind ik nog redelijk fris(al heb ik hem nu ook wel gezien), maar de facelift versie heb ik nooit wat gevonden. De auto kan er trouwens niks aan doen, maar met de plaats van de nummerplaat zou ik niet kunnen leven.

Rico schreef:Thom als BMW man ben ik het met Sander eens hoor

Een Audi, Mercedes of BMW uit die tijd ziet er gewoon ouderwets uit.. maar een 156 blijft gewoon fris ogen. Een ding moet je ze wel nageven die Italianen.. mooie auto's kunnen ze wel ontwerpen.

Ik vind een E46 anders ook behoorlijk tijdloos Vooral in de coupe uitvoering. Een 155 of een E36 zijn daarentegen weer erg ouderwets aan ´t worden. Een E30 is ook tijdloos (sowieso de mid-jaren 80 tot begin 90 lijn van BMW)

Vind een 156 nou juist weer een erg gedateerde auto. Toen heel modern/hip, maar daardoor juist nu weer ouderwets... Eigenlijk het tegenovergestelde van tijdloos dus. Vind ik eigenlijk meestal bij alfa's: als ze uitkomen wel mooi, maar na een paar jaar compleet op uitgekeken.

Thom schreef:Tsja, blijkt weer een kansloos draadje te zijn op dit BMW-forum...

Maar je hebt helemaal gelijk, het blijft een mooie auto om te zien. Ik heb een JTD gehad die ik zonder veel technische problemen over de 300.000km heb gereden. Wel wat typische 156-kwaaltjes maar ook veel onderdelen die erg goed in elkaar zaten. Interieur bijvoorbeeld was na al die tijd nog bijna als nieuw.
En mijn dieseltje stuurde fijner dan een vergelijkbare E46 diesel.

Same here, staat nu 290000 op de 1.9jtd sw, en loopt nog prima...Wel flinke kosten aan het onderstel de laatste tijd maar loopt en stuurt nog perfect..

Inderdaad tijdloos mooi, en erg goed sturende auto. Interieur is ook erg fraai.

Michel @ pc Macboy