Driving-Fun Forum

En hem dan gewoon weer smerig in de garage zetten.

Binnenkort op JD Customs TV - Een ritje in een 458 met Barry Hay







Oh Hans.... Ja, dat is een een Z06 helemaal achterin, hij deed z'n best

cool, and lol

ben trouwens ooit eens naar een Golden Earing optreden geweest toen ze in Almelo op traden, was super gaaf

Je ziet dat die Barry niet veel gewend is..............

Downforce Hans schreef:Je ziet dat die Barry niet veel gewend is..............

Dat zie je verkeerd.
Hij karakaoke-d 'Radar Love' van 'n onbekend Haags bandje, maar komt niet boven die 9000rpm uit blijkbaar:)

It's half past four and HE 's shifting gear....

drivin all night his hands wet on the wheel

U kent dat wel.



Nu dat filmpje van Ruben kijken.

Goh wat is 't leven mooi als je van 'n 458 kunt genieten in 1:43 en op Youtube. Dan ben je een rijk mens:)))

Topauto, leuk filmpje.

Maar tóch....

[DF mode] is 'n Renault Megane RS niet alleen een beetje lichter, je kunt er ook 'n stuk of 8 voor kopen voor de prijs van één 458.

En dan zou ik als daily toch egwel 'n M5 kiezen. Bruikbaarder voor met 4 man naar de Lidl en daarbij en passant een 458 afschudden die staat te tanken.

Ik zou 't wel weten.

Maar wél 'n topauto daar niet van hoor, niet dat jullie me verkeerd zouden begrijpen hoor!

Als ik 't geld had haalde ik nu meteen zo een Lamborghini!!!11!!!

[/DF mode]

De 458 op de screenshots hierboven kost bijna 350k euros.....
Daar heb je DE mooiste E60 M5 voor en DE mooiste F430 en dan hou je nog voor een paar jaar benzinegeld over, ik zou het wel weten..... uhh....... oh ja!

JWD schreef:De 458 op de screenshots hierboven kost bijna 350k euros.....
Daar heb je DE mooiste E60 M5 voor en DE mooiste F430 en dan hou je nog voor een paar jaar benzinegeld over, ik zou het wel weten..... uhh....... oh ja!

Ik snap je punt:)

Het ging mij om 'n ander type M5 eigenlijk....

Wel aardig....

best wel...

Mooie educatieve film van Robin
Weet je wat ik niet mooi vind aan die Spyder 458, je ziet het blok niet van buienaf!! 's toch zonde, niet?

Er zijn aftermarket alternatieven maar zaligmakend is het niet, de motor licht grotendeels onder het compartiment waar de kap in ligt als hij open is.

Een horloge met open uurwerk op een paradepaardje is not done volgens de kenners.
Waarom bij een paradepaard dan wel?

Ik vind de Spider misschien wel mooier dan de coup....
Geweldige auto iig.

Heeft Barry een bad trip?

dvh schreef:Een horloge met open uurwerk op een paradepaardje is not done volgens de kenners.
Waarom bij een paradepaard dan wel?

Ik vind de Spider misschien wel mooier dan de coup....
Geweldige auto iig.

Heeft Barry een bad trip?

1) augurken met gehaktballen vergelijking:) En profi watch waterdicht beter van niet. Dresswatch, geen probleem.

2) Ik misschien ook wel. Mooie kapconstructie. Ben niet van de open auto's , buiten Caterhams/Radiacal en Atoms etc, maar dit is heel erg mooi gedaan.

3) Bad kuip:)

Sperdy schreef:Mooie educatieve film van Robin
Weet je wat ik niet mooi vind aan die Spyder 458, je ziet het blok niet van buienaf!! 's toch zonde, niet?

Je kan toch niet rijden en kijken tegelijk.......

dvh schreef: Heeft Barry een bad trip?

Barry had wat last van zijn rug en had wat (voorgeschreven) medicijnen ingenomen, nu schakelt de bak van de 458 vrijwel zonder schokken alleen de bocht combinaties waren wat heftig.
Ik ben bang dat ik dit jaar geen kaartje met kerst ontvang van de familie Hay .

JWD schreef:

dvh schreef: Heeft Barry een bad trip?

Barry had wat last van zijn rug en had wat (voorgeschreven) medicijnen ingenomen .

Van z'n nachtapotheker ?

Kies je voor de twin-turbo setup dan krijg je hierop 12.000 mijl garantie en een volledige dynotuning op de rollenbank. Het is dus gelukkig niet zo dat Hennessey de boel monteert en je een fijne dag wenst.

Lol

http://www.autogespot.nl/hennessey-maak ... achtpatser" onclick="window.open(this.href);return false;

Eindelijk een Fiat waar een beetje vaart in zit........

En met een beetje geluk stap je zo uit

[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=ADVyAyz31QA#at=46[/youtube]

Hennessey, altijd een slecht idee.

Ja, turbo op een Ferrari motor is eigenlijk not done. Die Gallardo conversies kan ik dan nog ergens wel begrijpen, maar deze motoren kunnen ze misschien beter maar met rust laten..