Sabine Schmitz crasht met 270 km/u

[Rein]

Misschien wel miljoenen mensen kunnen het circuit van de Nürburgring dromen. Dat komt natuurlijk omdat het circuit in menig racegame tot in detail is uitgewerkt. De Duitse Sabine Schmitz, hoeft het niet te hebben van de computerspelletjes. Zij wordt met recht de Ring Koningin genoemd en het zou mij niets verbazen wanneer zij het circuit zo onderhand net zo gemakkelijk geblinddoekt kan rijden.

Toch gaat bij Sabientje ook weleens wat mis en dan niet eens in een scherpe bocht, maar gewoon op het rechte stuk. Bij een snelheid van zo’n 270 km/u verliest ze grip en de auto begint te zwalken. Een crash kan ze niet voorkomen, maar ze zet de auto toch alleraardigst aan de kant.

http://videos.streetfire.net/video/Sabi ... 188002.htm" onclick="window.open(this.href);return false;

[streetfire]http://videos.streetfire.net/video/Sabi ... 188002.htm[/streetfire]

http://www.autoblog.nl/archive/2009/02/ ... et-270-kmu" onclick="window.open(this.href);return false;

[Joost H.]

oej, mooi dat die niet begint te rollen.

[Mark Nauta]

Knappe redding!
porsche 997 GT3 Cup zo te zien.

[Erik K.]

Tja dit ligt niet zozeer aan de drivingskills van de berijdster lijkt me, niet bepaald een bocht verkeerd ingeschat

[PeterB]

Tja dit ligt niet zozeer aan de drivingskills van de berijdster lijkt me, niet bepaald een bocht verkeerd ingeschat

Nee, het verhaal staat hier:

http://www.sabine-schmitz-motorsport.de ... ericht.htm" onclick="window.open(this.href);return false;

"Ein Aufhängungsteil am Hinterrad konnte der Belastung nicht mehr standhalten und brach ab. "

Nadat er al eerder een aanrijding was geweest met iemand die in een slip was geraakt door olie op de baan//

[Shakes]

Beetje slap tegensturen

[Xave30]

Gotta love that woman 8)

[PeterB]

Beetje slap tegensturen

Tja, en nou jij met een gebroken achterwielophanging he...

[Knot]

Ze is er nog aardig bij moet ik zeggen met die snelheid!

[Steven N.]

Tsja kan je niks aan doen. Nog best rap die snelheid eruit gehaald.

[GTRene]

Tsja kan je niks aan doen. Nog best rap die snelheid eruit gehaald.

Inderdaad dat viel mij ook al op...mazzel, echter wel scary dat zoiets afbreekt, ineens de controle weg

[Miesjel]

Dat wil je niet in de Fuchsröhre hehe.

[frank de jonge]

Nice Save!!!

[Peter-Paul]

In de DSC is dit op zolder ook overkomen met een 996 GT3.

[Peter pwr]

Met de motor voorin en rwd kan zoiets veel minder snel gebeuren, of niet?

[Bert ///M3]

Kan net zo moet met een FR layout als er wat afbreekt of je krijgt een klapband oid.

Uit de vangrail houden bij dat soort snelheden + mechanisch defect is volgens mij meer geluk als wijsheid in veel gevallen.

[Peter pwr]

Dat is weer een ander verhaal ik bedoel de grip verliezen

[Luuk]

Ze vangt 't toch nog netjes op, nietwaar?

[Max V]

De titel van dit topic dramatiseert de boel wel

Netjes gedaan

[Tom V]

Is niet de eerste gt3 die een gebroken aandrijfas heeft, heb op Zandvoort ook wel eens een " racecollega" zijn auto op het rechte stuk zien verliezen vanwege dezelfde zwakte.

[frank de jonge]

Dat die materialen niet aangepast worden dan als je weet dat het vaker voorkomt...

[KW]

Auwtsj, ja dat ging hard
Maar kan niet zeggen dat ze traag reageerde. Dat ze na die eerste tik verder niks meer raakte zal idd meer geluk dan kunst zijn.

Maarja, Sabine kon haar aantal keer crashen op de Ring toch al niet meer tellen dus deze kan er ook nog wel bij

[Downforce Hans]

Heb je niks te doen,beetje oud dit draadje

[Fietsbel]

tja, ring en sabine fetish

[Rupie]

In de DSC is dit op zolder ook overkomen met een 996 GT3.

Wat roept ie nou? Kut, tieten, tieten, tieten?