Driving-Fun Forum

Precies

Wouter81 schreef: 12 apr 2020, 08:05

Bram schreef: 11 apr 2020, 23:15 Volgens mij is dat ook nooit de intentie geweest van elektrisch rijden.

Maar wel van de berijders

Ik denk vooral nu gratis rijden en niet straks.

Kan gewoon langer gratis blijven. Verhogen mrb voor de rest. Olé! Laat die vervuilers maar betalen !

Ik zwaai wel even als ik met 4 min tanken en afreken langs de tesla wachtpaal scheur:)

Red je dat met 4 minuten tussen al dat plebs ?

Alt schreef:Ik betaal geen cent energie voor mijn auto, ik mag gratis laden, zonder 10 minuten in een tochtige tankstation te staan met het pistool in mijn schone handen & in de rij bij de kassa te wachten tot de arbeidsmigranten hebben afgerekend voor benzine & vreten.

JP schreef: 11 apr 2020, 18:33

Waar ik mij dan weer aan stoorde: Die postergast met z'n baard. Die baard moet eraf.

Vandaag voor het eerst even de trackmode 2 ingeschakeld....
Even de G-krachtmeter uitgeprobeerd. 1.0 bij accelereren, 1.4 bij remmen. Volgens mn dochter moest ik op de rotonde maar even de zijdelingse krachten maximaliseren........
Even schrikken, want normaal met fenomenale grip, breekt ie nu direct achter uit... 'gas' erop houden, en bijna een halve rotonde driftend, gillende Michelins en een hoop wandelaars met verwonderde of boze gezichten. Geen uitlaat geschreeuw, dus ik kan me die boze gezichten wel voorstellen.
1.2 G linksom. Binnenkort, als ik van de schrik bekomen ben, eens rechtsom proberen....

Ik hoor het al; geen enkele DF...

Spijkerhard schreef: 13 apr 2020, 19:58Binnenkort, als ik van de schrik bekomen ben, eens rechtsom proberen....

Op een rotonde...?

Met een lockdown moet dat lukken, toch?

Spijkerhard schreef: 14 apr 2020, 11:03 Met een lockdown moet dat lukken, toch?

Opposite lock to lay some rubber down...

https://tweakers.net/nieuws/166742/hac ... eslas.html

In 2003 was vast al bekend dat plaintext niet de bedoeling is bij het opslaan van wachtwoorden.
Niet zo handig dus, de manier waarop ze er mee omgaan al helemaal niet. Ook al is de kans klein want je hebt fysiek wat nodig ipv via het internet is informeren toch het minste wat je kan doen...

dvh schreef: 22 nov 2019, 16:24 Ik vind hem vet Zeker met die quad erbij. Dat wil ik ook wel....
Edit: preorder gedaan.. 'we zien wel'.. tegen die tijd.

Hoest met de cybertruck David? Heb je nog updates gehad? Of hoor je weinig over je Tesla subsidie?

Eerste 10k inmiddels op teller van de Tesla Model 3 Performance. Wat is goed en wat kan beter?

https://driveaholic.nl/duurtest-tesla-m ... kilometer/

Leuk weer geschreven!
Hoe/waar heeft hij extra rubbers geplaatst.
Ook weinig last gehad van 'spook rem acties', zo te lezen. In het begin was het bij mij zo erg, dat ik klaar zat om de actie te "ovrrbruggen" met het gaspedaal. Niet echt relaxed natuurlijk.

Heb er inmiddels 30dkm op staan. Volledig one pedal drive nu, je moet er mee leren omgaan. Ik rem nooit meer. Alleen zo nu en dan bij een afrit in de 'vrij' zetten, en voluit remmen, om remmen en schijven een beetje aan te spreken.

Hij heeft die rubbers laten doen. Ik zal nog even navragen waar dat is en of hij dat wil delen.

@Spijkerhard: via mijnautoruit.nl. Naar volle tevredenheid uitgevoerd.

Leuke review. Hier ook volle tevredenheid.

Laatst BT connectie issue, maar software restart (beide bolletjes op stuurwiel indrukken) lost dat op.

https://twitter.com/alistairweaver/stat ... 04673?s=21

I'm lost

Tesla is nu bijna 300 miljard waard op de beurs ( 2 x zoveel als VW , daimler en bmw samen ) terwijl de afgelopen 10 jaar er ruim 5 miljard operationeel verlies is geleden .

en de winst van het afgelopen kwartaal (90 miljoen ) ook eigenlijk een verlies is van 280 miljoen ( verkoop CO2 emissierechten van 370 miljoen )

wanneer klapt deze ballon ? dit is toch niet te begrijpen voor de normale man ?

Leen vraag het eens aan Nina. En Ron.

)))))

https://www.ad.nl/auto/voorstoel-nieuwe ... ac9b5699e/

Tesla stoel net zo onveilig als tuinstoel.

Tsja als daar een gemiddelde Amerikaan inzit van 150 kg die een klein beetje gedraaid zit dan houd de stoel het niet.
Heb ik ook gehad met mijn ex-touran. Stilstaand op de snelweg komt er een kerel aangevlogen die niet zit op te letten. Ik zet me schrap en zeg tegen mijn vader die naast me zit houdt je vast want dit gaat hij niet halen. Wat doet die ouwe, die draait zich om in zijn stoel, resultaat een geheel verbogen bijrijders stoel en een ouwe vent met een blauwe plek van de gordel. Mijn pa weegt 80kg en is 1.80 lang en die kreeg de stoel al verdraaid met een aanrijding waarbij hij niet netjes rechtop met beide schoudertjes in zijn stoel zat.
Dus kan ik dit wel een beetje in verhouding zien met die Tesla.

Dikke turbo op die porsche !