De koopjeshoek: Leuke autokoopjes + alle aanverwante zaken!

[Rogerb]

Welke alfa niet ?

[///Joost]

Welke alfa niet ?

Deze.

[theo300pk+]

Alfa Romeo Alfa-147 3.2 V6 GTA 3DR 2003 Wit
Bieden
https://link.marktplaats.nl/m1596159711 ... ons_seller

Mag voor 10k opgehaald worden.

Een echt koopje!

Heb in het verleden met veel plezier diverse Alfa's gereden. Deze is echt een plaatje.
Het is dat ik net een turbo-upgrade voor de 240 heb afgesproken, anders was ik misschien hier naar gaan kijken.
Motor is een juweel en helaas van een uitstervend soort.
Theo

[HarryC]

Nope juist niet, staan bekend als hufterproef. Desalniettemin in deze, de mijne, volledig gereviseerd. Vorige eigenaar had doorgereden met kapotte radiator en vastloper gehad.

[Beros]

Nope juist niet, staan bekend als hufterproef. Desalniettemin in deze, de mijne, volledig gereviseerd. Vorige eigenaar had doorgereden met kapotte radiator en vastloper gehad.

Is inderdaad zeer veel werk aan gedaan. Ik heb hem doorgestuurd aan iemand. Enige wat ik me afvraag is, waarom geen sper? Mis ook wel een foto van de motor

[e30touring1990]

Koopje?

https://link.marktplaats.nl/m1569309532 ... ios_tablet

grappig om te zien, deze heb ik in 2013 bekeken voordat ik mijn Z3 coupe kocht. destijds laten staan wegens wat kleine dingetjes rondom (weet niet hoe het nu is natuurlijk). qua prijs denk ik wel netjes indien staat van onderhoud goed op orde is.

[Kasteel]

https://link.marktplaats.nl/m1596483246 ... nt=app_ios

Leuk uitgevoerde 335i in hele mooie staat

prijzig, automaat, folie op dak en wielen zijn wel heel 'smaak-gevoelig'

[HarryC]

Nope juist niet, staan bekend als hufterproef. Desalniettemin in deze, de mijne, volledig gereviseerd. Vorige eigenaar had doorgereden met kapotte radiator en vastloper gehad.

Is inderdaad zeer veel werk aan gedaan. Ik heb hem doorgestuurd aan iemand. Enige wat ik me afvraag is, waarom geen sper? Mis ook wel een foto van de motor

Sper voor normaal straatgebruik niet echt noodzakelijk, en had al zoveel gekost dat ik de streep toen heb getrokken.
Foto motorruimte zal ik morgen een maken.

[Beros]

Sper voor normaal straatgebruik niet echt noodzakelijk, en had al zoveel gekost dat ik de streep toen heb getrokken.
Foto motorruimte zal ik morgen een maken.

Snap ik dat het een keer te gek is, maar heb je wel in een auto met sper gereden om het verschil te ervaren? Heb zelf een Q2 in mijn GT laten inbouwen toen de bak werd gereviseerd en in mijn GTV zat er al een. Ik vind het naast een upgrade van het onderstel (en uitlaat ) de belangrijkste verbetering voor een V6, die een groot verschil maakt in de bochten. Scheelt ook weer één onderdeel dat vroeg of laat kapot gaat, want het standaard diff is te zwak.

Neemt niet weg dat het voor 10k een koopje is. Veel van de technische zaken die zijn gedaan komen vroeg of laat voorbij. Een Busso is op zich wel betrouwbaar maar je moet er wel verstandig mee omgaan en af en toe geld in pompen, ook omdat de rest van de auto aandacht blijft vragen. Het blijven toch oude auto's. Je kunt voor 10-15k ook wel een GTA vinden met misschien een wat lagere km-stand maar als de onderhoudshistorie niet goed voor elkaar is gooi je spaarvarken dan maar vast stuk.

[RS-Ron]

Eens met verschil sper. Heb Q2 en Quaife sper gehad icm Busso V6. Het blijft Alfa dus, of je het leuk vind of niet, zijn er een paar dingetjes die je zelf moet upgraden. Ik had nieuwe draagarmen met PU rubbers met extra vetnippels........... je weet wel, die dingen uit tractoren en Engelse auto’s uit de jaren 50........ elk half jaar vetspuit erop en geen krakende draagarmen meer. Ben geen fan van wrap, maar er zou best eens een hele mooie strakke 147 GTA onder de wrap kunnen zitten. Prijs is ook zodanig dat je er zelf ook nog wat dingen aan kan laten doen om hem helemaal naar je zin te krijgen.

Gr Ron

[HarryC]

Sterker nog, alles wat niet helemaal strak is aan de auto zie je beter als hij gewrapt is!! Dus voor het wrappen zijn alle deukjes ed eruit gehaald, anders zou je dat heel erg zien na t wrappen.

[Bjorn1404]

Koopje?

https://link.marktplaats.nl/m1569309532 ... ios_tablet

grappig om te zien, deze heb ik in 2013 bekeken voordat ik mijn Z3 coupe kocht. destijds laten staan wegens wat kleine dingetjes rondom (weet niet hoe het nu is natuurlijk). qua prijs denk ik wel netjes indien staat van onderhoud goed op orde is.

Vorige maand nog in proefgereden. De auto zag er optisch erg mooi uit, maar tijdens de proefrit een rare bonk tijdens het schakelen en het gas los laten. Vond het wel jammer want het oogde mooi.

[///Joost]

Kijk, daar hebben we wat aan. Goede eerste hands info.

[JeroenT]

Vorige maand nog in proefgereden. De auto zag er optisch erg mooi uit, maar tijdens de proefrit een rare bonk tijdens het schakelen en het gas los laten. Vond het wel jammer want het oogde mooi.

Klinkt als een rotte motor/baksteun van een paar tientjes.

[Martijn_bmw]

Vorige maand nog in proefgereden. De auto zag er optisch erg mooi uit, maar tijdens de proefrit een rare bonk tijdens het schakelen en het gas los laten. Vond het wel jammer want het oogde mooi.

Klinkt als een rotte motor/baksteun van een paar tientjes.

Precies wat ik dacht, of hardyschijf / subframe rubbers achter, niks vreemds voor een auto van die leeftijd en km.

[///Joost]

Had de Z3M coupe eigenlijk last van een scheurend subframe, zoals de E46? Want dan kan het dat ook zijn. Of diff ophanging.

[Kadett]

Z3 is toch op basis van de E36 niet E46.

[///Joost]

O ja.

Het antwoord is dus 'nee'.

[JdBn]

Was de achterkant niet zelfs op basis van de E30? Of was dat alleen de E36 compact..?

[Bjorn1404]

Vorige maand nog in proefgereden. De auto zag er optisch erg mooi uit, maar tijdens de proefrit een rare bonk tijdens het schakelen en het gas los laten. Vond het wel jammer want het oogde mooi.

Klinkt als een rotte motor/baksteun van een paar tientjes.

Het voelde aan alsof de bonk van achter kwam.

[L5S1]

Het zal de som der delen zijn op deze leeftijd. Je zult er aardig geld tegenaan moeten klappen om zoiets strak te krijgen. Met een e46 voldoende ervaring mee gehad.

[Niels]

Achter wielophanging is idd gebaseerd op de E30 maar idd, het kan 1 ding zijn maar ook een totaal van ruim diff en ruime onderstel rubbers. Niet onoverkomelijk maar een koopje is het dan niet.

[Martijn_bmw]

Was de achterkant niet zelfs op basis van de E30? Of was dat alleen de E36 compact..?

Klopt z3 heeft een e30 achteras, dat maakt hem mede ook zo leuk

[JeroenT]

Vorige maand nog in proefgereden. De auto zag er optisch erg mooi uit, maar tijdens de proefrit een rare bonk tijdens het schakelen en het gas los laten. Vond het wel jammer want het oogde mooi.

Klinkt als een rotte motor/baksteun van een paar tientjes.

Het voelde aan alsof de bonk van achter kwam.

Regel een brug voor een aankoopkeuring en zoeken maar. Ik denk dat de oorzaak snel gevonden is.
Z3 onderdelen zijn niet duur, want E30/E36.

Doet Rogerb(regio Voorburg) aankoop keuringen? Een brug heeft ie en Z3 kennis ook.

[e30touring1990]

zal waarschijnlijk de som der delen zijn als er nooit iets aan de aandrijflijn is gedaan. je zit in een Z3 nou ook wel op een zitpositie dat je alles voelt en hoort als er ergens wat speling is. Toen ik die van mij kocht (met de 2.8i er nog in) zat er ook met schakelen van 1-2 soms wel een kleine bonk in, dit heb ik wel verholpen maar er is dan ook wel aardig wat vernieuwd (nieuwe koppeling/vliegwiel, nieuwe cardanas, nieuwe hardyschijf, gereviseerd diff, subframe lagers etc).

aankoopkeuring ergens laten doen bij iemand die er verstand van heeft en als die kan pinpointen waar het 'em in zit dan kun je wel doelgericht wat vervangen en hoeft het niet heel duur te zijn.