BMW 1 Serie M Coupé

[Arthur]

Het moet nog augustus worden...

[Andre]

Wij zijn inderdaad april maar heb me record al verbroken:)

[pibe]

Zat net een film te kijken, The Gambler met Mark Wahlberg en in het begin zie je hem rijden in een oranje achtige BMW 1M coupe komt een paar keer in beeld.

Klopt.. ruk film zeg! Er is een stukje dialoog waar een van de acteurs de auto een M1 noemt ipv 1M.... FAIL!!

[GTRene]

klopt toen kreeg ik ook mijn bedenkingen.

[martll]

http://www.autowereld.nl/bmw/1-serie-co ... tails.html" onclick="window.open(this.href);return false;

Geen ervaring met de aanbieder maar voor de koper gaat het de goede kant op.

[Booooh]

Volgens mij geen originele NL auto, hoe zit dat dan met de opties? Duitse versies zijn een stuk kaler had ik begrepen waardoor ook een stuk goedkoper ...

Wel de goede kleur ...

[Kasteel]

http://www.autowereld.nl/bmw/1-serie-co ... tails.html

Geen ervaring met de aanbieder maar voor de koper gaat het de goede kant op.

Vind je? 80k nieuw en dan na 4 jaar en 90dkm nog 45k vind ik nog fors zat .

[Robin]

Hoge km stand relatief, verder aardig prijsje. Sla je slag:)

Leuker wordt 't niet voor dat geld voor 'n betrekkelijk jonge kar.

[romo]

Neem de mijne

Vol
Goed onderhouden
58K km
€ 52 K

60K beurt krijg je van mij..........

[Downforce Hans]

Neem de mijne

Vol
Goed onderhouden
58K km
€ 52 K

60K beurt krijg je van mij..........

Dat laatste klinkt op zijn minst een beetje "apart"

[romo]

Neem de mijne

Vol
Goed onderhouden
58K km
€ 52 K

60K beurt krijg je van mij..........

Dat laatste klinkt op zijn minst een beetje "apart"

Je moet wat, om op te vallen..........

[JP]

Jij had ook nog de JRZ dempers....?

[romo]

Jij had ook nog de JRZ dempers....?

Ja, JRZ-RS1 demperset met Eibach verlagings veren

[Robin]

Vraag, ik vind 'm wat traagjes bij inhalen en wil meer wielspin, kan dat?

Natuurlijk:)
http://www.e90post.com/forums/showthread.php?t=1118969" onclick="window.open(this.href);return false;

Gaat nergens over 750 whp, maar interessant dat de N54 dit kan hebben:)

[Downforce Hans]

De vraag is meer " hoe lang" denk ik.........

[Robin]

Ja inderdaad...

[GTRene]

dacht een video en harde acceleratie e.d. maar zover is die nog niet?

[Robin]

We waren gisteren dus eem op Assn TT met André en Wouter.

M'n vrouw ook mee want die houdt wel van wat ardenaline.

Zat 2x in de sportgroep(sessies duren 20 min) en 1x toer want rest vol.
Was alweer 'n jaar of 5 terug dat ik op Assen was(e90 M3) en daar herinner ik me de kloteremmen van de M3 na 3 rondjes, en aangezien ik geen 'race'remblokken eronder had bij de 1M had ik er niet al teveel vertrouwen in wat dat betreft. Ook nog best druk op de baan met 'kaf en koren', Boxsters/Caymans S/GTS(GT4?) wat een geluid, een Duitser, C4S 991 , GT2 997(wat een kracht ehn snelheid tov de rest en sound) , dik E30m M3 DTM lookalikes, E92 'GT2' DNRT(?) , Viper Racer, dikke E36/46 M3 en nog wat Cuphatches vs het normale spul. Maar ik vind helemaal mooi.

mijn 'vertrouwen' in de drukte is goed af te lezen van m'n kop, dit was heat 2 wachtende. De witte Megane naast mij hield de boel nogal op de eerste heat,9ieder het zijne, maar we zitten niet op de Mokerhei, maar op 'n circuit , wel leuk dat ik 'm op 'n ronde zette


komen we met 12 auto's die hairpin in op spekgladde PS2s bij mij tol ik bijna om z'n as omdat ik
a) die Megane buitenom wil inhalen
b)handschoenen draag(eerste keer ever tijdens trackday, NUL gevoel/feel met 't stuur) weg ermee dus!
c)PS2 achter kaal 'levensgevaarlijk zijn' op 'n 1M:)

Nog 'n beetje met 'n snelle turbo Audi S4 station gestoeid , kwam wel goed en ik was op jacht naar 'n best stoer driftende gast in 'n E36 M3 die in de drukte voorsprong kreeg.
Maar GT uit en ik snel en vloeiend schakelen as ever had ik de koppeling te heet
in 3 en 4 (laatste heat) , dus ik eraf en rustig aan. Had op 100m die e36m 3 in 't vizier:)

André zei dat dat 'n kwaaltje is, dus minder snel schakelen blijkbaar.

Nog 1 keer 180 gestaan na rechte stuk knik 2. Bam teveel gas, 265ers kaal achter, het is geen driftdagen, I know en flop niet te houden. net in 't gras. met 2 achterwielen. Niks aan de hand. ELKE track/driftday de laatste jaren rij ik 'goed' geen grindbakken /gras, maar altijd is er bij mij één keer het 180 moment, ook op Papenburg en dat is 't dan. Alsof de duvel ermee speelt.

Verder heerlijke straatauto die stappen zet en mooi gebalanceerd licht driftend is.die niet meteen door de mand valt(ik heb 'm standaard) op Assen. Remmerij werkte 'goed' en we konden zo weer naar huis tuffen.
Nu de nieuwe set van 4 PS2s in bestelling. Deze waren toch al gaar en kaal. In z'n 4 door ramshoek met alles uit en dan nog 'n stapje opzij. GT uit soms wel erg zwabberig:)
En dan 'n Civic van onder de 1000kg op slicks bijblijven blijkbaar:)


Mooie baan, mooie ambiance, leuk met Andre en Wouter,(bedankt en tot vanavond) lache, veel volk/auto's maar koud.

[ErikS]

Filmpjes!!

[Robin]

Onboard is niet zo interessant, m'n vrouw is geen Spielberg en je ziet niet echt de snelheid en overstuur en je hoort ons wat in 't Spaans praten soms:)

[romo]

Kale PS2
Koud

Das idd niet best, zelfs met voldoende profiel is kou een punt om rekening mee te houden, de PS2 onder de 12 graden vind ik ronduit slecht functioneren.

Afgelopen week paar keer >20 graden en dan voel je direct hoe die PS2 opleeft, daarmee de kar beter stuurt en rijdt, die PS2 heeft warmte nodig als geen ander !

[Robin]

Inderdaad Robert, maar die 180er gebeurde toen ze kei-heet waren, maar gewoon 'af':)

Asfalt was natuurlijk ook niet echt warm.

Vond het 'n kouwe dag btw, grijs wind, ok het gezweet van 't gehoepel van mij buiten beschouwing latende.

Ik heb veel meer vertrouwen in de Mastersteel 225 rondom 18 inch wintersetup qua idioterie en driften, veel meer controlerend glijdbaar en natuurlijk stukken trager qua midbend en hangende wangen en klein loopvlak, langere remweg, amper tractie, maar veel vloeiender en easier. Zelfs de Achilles zomerbanden in 225 18 rondom paar weken terug op Papenburg geven voor de idioterie meer vertrouwen en controleerbaarheid.

De PS2 onder de 1M maakt 'm nog meer 'n Son of a Bitch dan ie qua layout al is. Met andere banden wordt ie wel echt handelbaarder vind ik.

[romo]

Assen gisteren dik onder de 10 graden gebleven, dat zijn geen PS2 condities.......


Verder een mooie dag als ik het goed lees !

[Robin]

Ja:)

Er reed dus 'n Duitse Cayman GTS(?) mee? Was geen GT4 denk ik(iets kleinere spoiler, ik zit er niet zo in in die Cayman toestanden), maar dat ding liep! En die sound. Maar de 997 GT2 (?)op 't rechte stuk langs de tribunes, jeses wat 'n snelheid EN sound tov de rest.

[GTRene]

hoe vlot ging je rond qua tijden, pak em beet, doe eens een gooi.