Djessey's E36 GTR - Sequential LS1 --------@P76 , GTR Video

[RJK]

Weer een pracht van een update, en mooi resultaat!

[Karel]

Er moet nog wel wat hitte band omheen, iemand tips voor een betaalbaar adres?

Gewoon opsturen naar Zircotec in de uk.
Verlies je niets van dikte en werkt supergoed.

[erwin20vt]

Gezien de opbouw van dit topic, denk ik niet dat het helemaal in de aard van Djessey zit om deze op te sturen.

[Djessey]

Gezien de opbouw van dit topic, denk ik niet dat het helemaal in de aard van Djessey zit om deze op te sturen.

[///Joost]

Knap gedaan zeg!

[maurizio]

Ik was zelf ook op zoek naar een goede oplossing voor de afscherming en kwam dit een tijdje terug tegen.

[YouTube]https://youtu.be/G8t53opiNeM?t=170[/YouTube]
[YouTube]https://youtu.be/mXniI-o6cis?t=60[/YouTube]

Lijkt veel werk, maar vooral mooie noeste arbeid en goed zelf te doen.
Is bij mij aan de todo lijst toegevoegd (alleen heel ver onderaan)

[Djessey]

Heb toch voor een iets simpelere oplossing gekozen




Nu de andere kant nog....

[Karel]

Gezien de opbouw van dit topic, denk ik niet dat het helemaal in de aard van Djessey zit om deze op te sturen.

Zou net denken van wel .
Superclean tov die lelijke hittebanden altijd

[Rolf205]

Ik zou het spruitstuk niet helemaal tot de v-clamp inwikkelen. Onder de auto heb je genoeg rijwind en heeft de wrap het meest te lijden van water, zand en gritstralen en evt olielekkages die het een fakkel maken. Misschien tot voor de bocht en ff alu hitteschildje om je oliefilter en balljoint maken.

En is ook wel fijn voor als je je oliefilter wisselt. Die wrap is echt troep als het er een poosje zit en wil je niet op plekken waar je vaker bij moet. Bij elke keer aanraken heb je een week jeuk....

[Djessey]

Ik zou het spruitstuk niet helemaal tot de v-clamp inwikkelen. Onder de auto heb je genoeg rijwind en heeft de wrap het meest te lijden van water, zand en gritstralen en evt olielekkages die het een fakkel maken. Misschien tot voor de bocht en ff alu hitteschildje om je oliefilter en balljoint maken.

En is ook wel fijn voor als je je oliefilter wisselt. Die wrap is echt troep als het er een poosje zit en wil je niet op plekken waar je vaker bij moet. Bij elke keer aanraken heb je een week jeuk....

Goed punt! Heb meteen even gebruik gemaakt van je advies. Dat gejeuk heb ik gelukkig niet zo'n last van, werk(te) de hele dag met glas dan merk je dat ook niet meer

En zo was de andere kant ook af

[Rolf205]

Als het nieuw is valt het allemaal wel mee; als het 3 jaar heeft liggen bakken hoef je het maar aan te raken en je ziet een wolk van vezels en is een mondkapje ook dan aan te raden. Niet het fijnste spul, maar wrap is wel een makkelijke manier.
In nederland zijn er ook wel bedrijven die thermische coating kunnen verzorgen. Je hoeft niet perse naar de UK.

[Karel]

Klopt nog een voordeel van coating.
Buiten dat het veel netter is:
(Je auto is al superstrak dus dat kan er perfect bij)

0B2E6AFB-5E24-4F83-9D81-E965245534AF.jpeg (195.11 KiB) 3213 keer bekeken

[Andry]

^ EWG, COP, Nitron dempers? Dikke Evo zo te zien.

[Karel]

Was mijn 7
(Idd Nitrons, haha goed gespot!)

[bandenman]

Goed bezig geweest @Djessey

[Djessey]

Geen lang verhaal,

Ik presenteer, de allereerste start. Op een "start tune basemap" en zonder nog de nokas enz. te hebben vervangen....maar er zit leven in!



Ik grote blij

[PeterM]

Mooi dat ie loopt! Brandstofpomp zingt er ook heerlijk over

[bandenman]

klinkt goed kerel!! Je hebt toch je planning een beetje kunnen houden

[Eric H]

De tering, dat klinkt lekker hoor

[Ferdi]

Dat klinkt lekker!

[Thomas H]

Heel erg vet! Mooie mijlpaal

[Djessey]

De tering, dat klinkt lekker hoor

Ja ik vind hem ook mega lekker klinken, heel scherp. De uitlaatspruitstukken zorgen toch voor een groot verschil in het geluid. De andere LS1 DCT van m'n maatje klinkt heel anders.

[Erminio]

Hij klinkt lekker en een mooie mijlpaal
Ga je straks niet over de maximale toelaatbare DB's heen ?

[Djessey]

Hij klinkt lekker en een mooie mijlpaal
Ga je straks niet over de maximale toelaatbare DB's heen ?

Vind het lawaai erg meevallen, vooral meegenomen dat het letterlijk een open pijp vanaf de headers is naar een extreem klein dempertje





Ik heb ruimte gehouden in het segment tussen de rode strepen voor een extra demper die ik dan gemakkelijk en snel met V-Bands kan monteren

[Zed240]

Lekker tempo nog steeds zeg, en klinkt al goed.

Geen idee of je dit kanaal kent, maar vind je wellicht interessant:
https://www.youtube.com/user/nikkikautz/videos

Gozer heeft o.a. een E36 met een Ford 5.0, bouwt allerlei verschillende uitlaatconfiguraties voor de lol.