Tom zijn eerste Ford Fiesta. Te koop?

[frank de jonge]

Filmpjes maken Tom. Het haat mij niet lukken erbij te zijn.

[Petrolhead Tom]

Jammer Frank. Filmpjes gaan goed komen.

[frank de jonge]

Top. Was graag meegegaan anders hoor. Rondje knallen is altijd goed.

[Petrolhead Tom]

Top. Was graag meegegaan anders hoor. Rondje knallen is altijd goed.

Regel gewoon wat! Tot zondag! Henno komt ook.

[frank de jonge]

Ik zal nog ff kijken

[Petrolhead Tom]

Ik zal nog ff kijken

Goed zo.

[Martijn M]

Ziet er gaaf uit! Maarre...

Working on it.

Goed bezig

[Martijn_bmw]

velgen staan hem goed!!

[Petrolhead Tom]

Afgelopen week de achterremmen vervangen. Dat was wel nodig en ook direct de rest van de auto aan een grondige inspectie onderworpen. Daarbij kwam aan het licht dat de boel nog steeds in goede staat verkeerd. Toch maar besloten om preventief het onderstel te vervangen omdat ik een erg goede aanbieding kreeg voor een schroefset met prijs inclusief montage. Vrijdag wordt de schroefset gemonteerd. Verwacht geen plat op de buik soort zaken maar wel iets lager.

[Xave30]

Na verwijderen stickers is het met deze set velgen helemaal goedgekomen . Looking good!

[Petrolhead Tom]

Na verwijderen stickers is het met deze set velgen helemaal goedgekomen . Looking good!

Thanks Xavier!

[Petrolhead Tom]

Schroefset is al binnen. Vandaag ophalen en morgen monteren.

[WJ]

Nice wat voor set heb je genomen?

[Petrolhead Tom]

AP.

[Petrolhead Tom]

Plaatje met de standaard tuning sletjes op de doos en wel.

[GTRene]

lol, ben benieuwd, heb ook nog ff naar AP gekeken ivm uit dezelfde hoek te komen als weitec en KW en nog 1 dacht ik, dus zal best aardig spul zijn

ik heb mijn KW set er al vanaf 2001 er op zitten dacht ik, magoed het schijnt nog steeds te werken al zal het waarschijnlijk niet meer uber zijn

als ze ooit eens stuk gaan oid dan wil ik eens kijken bij de volgende, het mooi is dat die geen hulpveer gebruiken en je meer ruimte houd voor brede banden e.d.

http://www.lowtec.de/en/hilow_coilover.php

en dan bv de H9.2 of de H9.3 serie

schijnt dat die veerpoten ook wat korter zijn wat ik ook zoek voor achter zodra ik ze ga vervangen mocht dat nodig zijn.

en dit is ook best apart

The vehicle height of the unique LOWTEC HiLOW coilover suspension system can be adjusted by turning the complete damping-spring unit in or out of the lower bracket.
Contrary to standard coilover types the vehicle height will not be adjusted by turning the lower spring cup. The springs are preloaded according to the TÜV certificate („permissible range of adjustment for spring cup seat height“).
In this range the spring preload and the range of spring can be adjusted (max. preload = max. range of spring).

hier hebben ze daar een korte video van

http://www.lowtec.de/en/hilow_adjustment.php

[Petrolhead Tom]

Als ik die prijzen zo zie lijkt het me niet echt wat Rene. Een volledig instelbaar onderstel voor 600 euro? Lijkt me niet iets om de 300 mee aan te tikken. Zou ik liever je KW set een keer reviseren.

[GTRene]

je hebt verschillende uitvoeringen, scroll de lijst maar eens door dara behandelen ze meerdere types, die van rond de 600 zal dan bv de basis zijn denk...
ik zie ze voor mijn kar bv ook voor rond de 900, das nog niet zo duur als KW doch de prijs hoeft niet alles te zeggen natuurlijk.
het gaat ook om de test resultaten e.d. en soms het naam plaatje
net als naar de bmw dealer gaan en 1.000,-euro voor een kopje koffie betalen

[Peric]

René, ik vind het werkelijk waar geweldig hoe jij het toch elke keer weer voor mekaar krijgt om in ieder topic over andermans auto wel weer iets over jóuw auto te melden..

[GTRene]

ik weet weinig tot niks van/over jou auto e.d.

maar het ging om het type schroefveren en toen ik dat las schoot me te binnen van dat andere merk en liet die ook ff zien, mijn kar is niet belangrijk, ja voor mij wellicht het ging over de schroefveren, de rest is bijzaak maar vertelde ff hoe ik er bij kwam.

its what you make of it

[Petrolhead Tom]

Geen probleem hoor Rene. Ik zou alleen bij een auto die meer dan 300 per uur kan, en waar het wel eens mee gereden wordt, zeker geen onbekend merk willen monteren maar alleen een gevestigde naam. Wat alle onderdelen betreft. Als de Fiesta 300 zou halen zou er geen AP schroefset onder komen maar minimaal een volledig instelbaar Bilstein of KW onderstel.

[GTRene]

Bij AP hebben ze dacht ik toch ook die keuze van instellen?

KW heeft ook wel een iets goedkopere met wat goedkopere? materialen dacht ik.

neem aan dat je bij AP best kunt choppen? of hebben ze daar die meer ruime keuze wat je bij KW hebt niet, doch is het meer een basis iets?

neem aan dat ze geen slecht product verkopen, benieuwd hoe het je gaat bevallen

[Petrolhead Tom]

Bij AP hebben ze dacht ik toch ook die keuze van instellen?

KW heeft ook wel een iets goedkopere met wat goedkopere? materialen dacht ik.

neem aan dat je bij AP best kunt choppen? of hebben ze daar die meer ruime keuze wat je bij KW hebt niet, doch is het meer een basis iets?

neem aan dat ze geen slecht product verkopen, benieuwd hoe het je gaat bevallen

Ap heeft verschillende sets. Hier is alleen de hoogte van instelbaar.

Volgens mij komt dit uit dezelfde fabriek als KW rollen.

Wat is choppen? Dit is inderdaad een basis set.

Ik neem ook aan dat dit geen slecht product is. Er zit een jaar garantie op en is TUV gekeurd en in Duitsland geproduceerd. Natuurlijk allemaal niet zaligmakend maar geeft wel meer vertrouwen dan een setje dat door kinderhandjes in Taiwan in elkaar is gezet.

[Riceaux]

AP, Weitec en KW komt uit dezelfde fabriek. Ook al heeft KW liever dat je dat niet zegt.

[Petrolhead Tom]

AP, Weitec en KW komt uit dezelfde fabriek. Ook al heeft KW liever dat je dat niet zegt.

Dat heb ik ook gelezen ja. Ik geloof dat het voornaamste verschil hem zit in de afwerking van de poten. Die van KW schijnen wat beter tegen pekelwinters te kunnen dan dit soort poten.