De Volkswagen Up! -- GTI p.47

[Arthur]

Ik wilde al zeggen; laat je 60 pk tunen. Bij JD voor 499,- naar 85pk en 105nm. Waar en wie bedoel jij, JP?

[JP]

Facelift '16 :

Volkswagen zal het huidige motorengamma aanhouden voor de up! en introduceert een nieuw 1.0-liter turboblokje met 90 pk (4,4 l/100km, 102 g/km). Deze brengt je in tien seconden naar de 100 km/u en de topsnelheid bedraagt een flinke 185 km/u.

Autoblog

[Arthur]

Pff, ik zou de "oude" moeten zien om een nieuwe te herkennen...

[allen]

Mwoah. Voor en achterbumper is wel direct duidelijk. Ziet er weer wat strakker uit imho.

[RutgerK]

stuur is anders, middenconsole is aangepast, dashboard ander display, ...en een 1.0T!! De onze zouden we in oktober misschien na vier jaar van de hand doen. Dat lijkt mij nu wel een zekerheid.

[Joy]

Die gele is tof zo. Met een turbomotortje en chipkuurtje naar 120 pk hebben we denk ik de nieuwe Saxo VTS wel te pakken.

[dvh]

Cool!
Ga ik de peuleuw mooi op inruilen.

[ErikS]

Hij is wel tof zo, met die donkere achterlichten.

Prima facelift.

[dvh]

En chiptjuning !
Die wil ik wel.

[RutgerK]

Als dit ongeveer het resultaat mag zijn

[DF-user-278]

Kek karretje voor de vrouw.

[indobesar]

Die gele ziet er wel cool uit! Zal wel een behoorlijk luxe en dus prijzig model zijn?!

Is er inmiddels ook een GTI-achtige, als opvolger van de Lupo GTI?

[Macboy]

Heerlijke motor zal dat zijn voor die auto

Pff, ik zou de "oude" moeten zien om een nieuwe te herkennen...

Het is maar een facelift, geen nieuw model. En de wijzigingen zijn ingrijpender dan de gemiddelde BMW facelift.

[Arthur]

Klopt. Neemt niet weg dat het nauwelijks te zien is?

[JP]

en het gemis van de 1e generatie Up!.......



Hoedenplankophoudtouwtjes.......

[allen]

Goed bedoeld Arthur, het wordt tijd dat jij even langs David gaat voor een oogmeting.
Wellicht dat ik hierin verschil met veel andere mensen, maar zelf vind ik de manier van bijslijpen van auto's door VAG juist een pluspunt.
Wagens zien er doorgaans steeds wat mooier uit zonder dat de vorm compleet wijzigt, zoals bijvoorbeeld een Opel.

[flieger]

Het hoedenplankophoudtouwtje was er sinds modeljaar 2016 al.

Positieve wijzigingen zo op het eerste gezicht:
- Climate Control
- Multifunctioneel stuuriwel
- Uitgebreidere boordcomputer
- Richtingaanwijzers in de buitenspiegels
- Achteruitrijdcamera
- Eigen smartphone vervangt de Maps + More van Garmin
- BeatsAudio i.p.v. Fender
- Meer kleuren voor het in- en exterieur + individualiseringsmogelijkheden (dak en/of spiegelkappen in afwijkende kleur)
- Dikkere bumpers
- 1.0TSI!

[dvh]

Ben benieuwd wat de prijs wordt van de TSI.

[Tim N]

Positieve wijzigingen zo op het eerste gezicht:

- Achteruitrijdcamera

[flieger]

Ben benieuwd wat de prijs wordt van de TSI.

Ik verwacht dat die er alleen als High up! zal komen en dan zo'n € 16.000 gaat kosten. De CO2 uitstoot is niet veel hoger dan die van de bestaande motoren.

[Arthur]

Dubbele raambediening aan 1 kant was er ook altijd al bij de Up?
Dat de eigen smartphone de maps&more vervangt zie ik niet als pluspunt. Kun je nog wel een navigatie aanvinken?

@allen: prima, wat jij wilt:)

[Arthur]

16k+ voor een Up is mij een brug te ver. Dan wordt het nog afschrijven op zo'n koekblik...

Ben benieuwd wat de prijs wordt van de TSI.

Ik verwacht dat die er alleen als High up! zal komen en dan zo'n € 16.000 gaat kosten. De CO2 uitstoot is niet veel hoger dan die van de bestaande motoren.

[WJ]

Je zou vorige week maar net een UP gekocht hebben.
Ik kan nog terug als ik zou willen, maar zou nu een UP hebben met alles erop en eraan. Wil ik dat echt gaan omruilen voor een tsi instapper straks?

[dvh]

16k zou ik nog mee vinden vallen voor een TSI.
Ligt er ook aan wat de basisuitrusting is bij zo'n model.

[Arthur]

Nou ja, hopen dat je niet te veel voor de oude hebt betaald. Dat je al een leuke uitloopkorting hebt gehad? Voor een autootje erbij hoefde ik de turbo niet perse. Als enige auto wellicht wel leuker.