BMW M2

[romo]

Whahaha de 120d......it's a fucking diesel en ook nog een vier cilinder.

Ik bedoelde toch het identieke interieur en zitpositie. Niet de motor. Daarom was een proefrit in de M2 niet nodig. De GTS had voor Romo qua ergonomie behoorlijk wat minpunten. In de 120d zitten was zoiets als thuiskomen. Dus was de opvolger al wel snel duidelijk. Dat de M2 motorisch niet gaat tegenvallen is wel duidelijk.

Romo ging in de 120d zitten en alles klopte weer komende uit de GTS. De M2 heeft hetzelfde interieur en zitpositie.

Zo is het, het "thuiskomen" gevoel dus !

Ergonomie BMW is beter dan Porsche. (punt)

[romo]

Mooie auto Robert, kun je weer lekker sturen in een nieuwe BMW. Altijd goed! Jammer toch van de GTS, dat die auto jou niet heeft gebracht wat je ervan verwachtte. Persoonlijke noot: ik vind de 1M zo veel 'better looking' en op de een of andere manier meer 'soul' hebben dan deze gestileerde M2. Heb je de 1M nog?
Nogmaals, veel plezier!

GTS is een goede auto daar niet van, met een paar min punten die mij steeds meer tegen gingen staan.

1M is een bruut apparaat uiteraard, maar zoals hier boven reeds vermeld, staat de M2 evolutionair weer een trede hoger op de ladder.

De1M is verkocht.

[romo]

Ow?! WEL een Individual kleur mogelijk? Dat is nieuw volgens mij!

Lijkt me stug want nergens iets van gelezen en of gehoord (ook niet bij de dealer, ik komt er morgen en zal het verifiëren)


Dat het aantal beperkt zou zijn had ik reeds begrepen, nu bestellen is over een jaar rijden. Krijgt ie toch wel weer wat speciaals als het beperkt leverbaar is in aantallen en (productie)tijd !!

[MarkS]

De productiejaren (3) die telegraaf noemt stroken ook niet met eerdere berichten op social media over een productierun tm 2020. Maar we gaan het zien ...

[GTRene]

dus 80k voor een nwe M2 met DCT dat klinkt niet verkeerd

[Andre]

Die van mij is productie week 18.

Als je nu besteld reken op levering in 2017.

[Joost]

Nummer 2 op Df. Gefeliciteerd Andre.

Wordt het een witte?

[Andre]

Witte had hem in oktober al besteld.

[Joost]

Handbak?

[romo]

Gefeliciteerd!! Mooi vooruitzicht en de juiste kleur ...

Ik denk nr 3 reeds.......tenminste als ik bovenstaande goed interpreteer

[romo]

Brochure;



https://juicelp-dev.s3.amazonaws.com/up ... 15_GBE.pdf" onclick="window.open(this.href);return false;

[ErikS]

Nummer 2 op Df. Gefeliciteerd Andre.

Wordt het een witte?

Nr 3 in ieder geval.
Leen heeft er ook een besteld.

[Tom]

Nu Robin nog.

[Robin]

Totnutoe weet ik 't niet, kan wel, maar wat schiet ik ermee op:)
ik heb niet 't hebbe gevoel wat ik bij de E46 M3 en 1M wel had(en nu bij F80 M3, die ik 'met de kop eraf' ook wel leuk vind)
Maar 't kan nog komen.

Ik heb een kleine 500km in 'n nagelnieuwe facelift 116d gereden deze kerstdagen, vanwege ruimte/5 man, spullen mee naar m'n zwager in Vlaardingen.

Daar zaten 225 45 R 18 rondom op, handbak. 'Mooie kar', bijna fully loaded, Urban uitvoering. En tuurlijk is de satnav moderner, en tuurlijk is de 1.5 3 pitter 116pk ongeveer onhoorbaar bij doortrekken(grote klasse echt, wat 'n comfort, je rijdt gewoon 140 in z'n 4 bij bijna 4000rpm om bij de les in toch 30 sec door te trekken naar 170 lol en je hoort alleen de wind) Superzuinig. Etc etc etc. Motor houdt qua trekkracht vol bepakt niet over natuurlijk he dat moge duidelijk zijn.

To the point: Besturing, zitpositie en weggedrag: Electrische besturing ipv hydraulisch, da's gewoon bijna Amerikaans uit de 70s, zo 'vaag', ivm weggedrag(225 18 'dikke' wielen) had ik er NUL mee, geen rijbeleving zoals BMW was, zoals 'n 1er was, daar schrok ik van. Rest dikke prima dus. Maar het rijden en sturen...
Zitpositie wel ok.
Raar gedrag in koppelingspedaal ivm doorrollen in 2, alsof ie de kracht niet heeft, bijnas afslaat maar electronisch wakker blijft(motor), kan ik niet mee leven, serieus.

Nu weet ik dat de M4 ook 'vager' voelde en natuurlijk TOP instuurde voor zo'n brede dikke kar, dus niet vergelijkbaar hoop ik.

Stap ik weer in de 1M, ook van zacht 225 40 R18 winterrubber voorzien en buiten de motorkracht en sound: Wat een mechanische kwaliteitsbeleving , schakelen, pedalen, besturing, wegligging, directheid: Tering wat 'n 'sportwagen'. (Wat 't ook is, maar dat mogen we op DF niet zo noemen, da's alleen voorbestemd aan auto's uit Zuffenhausen en verder niet:-))

Kortom :Eerst rijden. Heb nu 'n limited icoontje, dik stoer 'mooi' in mijn ogen, rijd en glijdbaar als geen ander.
Zal wel aan mij liggen:)

Neemt niet weg dat ik in z'n eigen klasse de M2 gewoon het dikste lekkerste karretje is wat je nu kan kopen, geen discussie daarover natuurlijk.

[Macboy]

Gelukkig kennen wij jou beter dan jij jezelf kent Robin

[Robin]

LOL, mooie tegeltjeswijsheid.

Betaal jij even mee Ilija?

[Macboy]

Zeg dat dan gewoon en praat geen poep over "doet me vooralsnog niks". Dat komt wel. Weten we allemaal.

met BMW Individual kan er een persoonlijke kleur gekozen worden. Wat lichtmetaal betreft levert BMW alleen zwarte 19 inch dubbelspaaks M-wielen.

Onzin. BMW individual is niet leverbaar op 1 en 2 serie.

[Robin]

Ga jij even gauw weer langs de kantlijn staan boefje.

[Tom]

Het is wachten tot Andre zegt dat de 1M in het museum hoort naast de antieke koekoeksklokken

[Robin]

Het is wachten tot Andre zegt dat de 1M in het museum hoort naast de antieke koekoeksklokken

Dan wordt 't lang wachten ben ik bang lol.

Lees wat je lezen wilt, kijk in mijn gedachten. Doe ik 'm ? Misschien, of 'n F80 M3 met de kop eraf of doorrijden. Niks is onmogelijk, maar de aloude vlieger gaat nu even niet meer op.

Mooie 'experts' hiero, skitterend:)

Allemaal de autojournalistiek in jongens, dat is jullie roeping, dertien in 'n dozijn dat weet ik, want ook IK lees jullie gedachten

[Tristan]

Moet Robin wel gelijk geven dat 'driver involvement' en stuurgevoel bij de vorige generatie 1-serie beter is. De 130i bv geeft zoveel meer feedback dat de F30 (oke, geen M maar wel ook elek. stuurbekrachtiging). Dit zou ook wel eens kunnen gelden voor de 1M vs M2. M2 is misschien sneller, geraffineerder etc. maar geeft deze ook dezelfde feedback als de 1M? Ik betwijfel het. Heb niet in de M2 gereden dus is een aanname.

[ErikS]

Lees wat je lezen wilt, kijk in mijn gedachten. Doe ik 'm ? Misschien, of 'n F80 M3 met de kop eraf of doorrijden. Niks is onmogelijk, maar de aloude vlieger gaat nu even niet meer op.

Tja lastig.
Indien jong gebruikt F80 'n optie is zou ik die denk ik ook doen.
Toch wel ff meer auto.

Maarja, dat is dus 'n verschil wat je in 'n auto zoekt.
Ik kan begrijpen na wat jaren 1M als daily te rijden, dat een F80 een verademing is. (kwa luxe & formaat.)

[JP]

Der is een duits forum, einser.de of zoiets. Daar mag je ook met een 2tje meepraten en daar zitten genoeg mensen die ook een M2 hebben besteld. Die praten al over uitlevering 2e helft 2017.

Heeft een 1M wel pdc vóór ? Schijnt bij de M2 niet te kunnen door te weinig plaats. Verder blijkt de voorbumper niet recht te zijn. Dwz je nummerplaat wijst (overdreven) naar beneden. Dan krijg je mogelijk zo'n lelijke dikke onderplaat die aan de onderkant dikker is dan normaal.

[Robin]

Lees wat je lezen wilt, kijk in mijn gedachten. Doe ik 'm ? Misschien, of 'n F80 M3 met de kop eraf of doorrijden. Niks is onmogelijk, maar de aloude vlieger gaat nu even niet meer op.

Tja lastig.
Indien jong gebruikt F80 'n optie is zou ik die denk ik ook doen.
Toch wel ff meer auto.

Maarja, dat is dus 'n verschil wat je in 'n auto zoekt.
Ik kan begrijpen na wat jaren 1M als daily te rijden, dat een F80 een verademing is. (kwa luxe & formaat.)

Ik rij amper 10k/km per jaar:)
dikgedrukt: Luxe en formaat zeggen me niks (meer) , ik vind 'n F80 M3 gewoon prachtig qua looks en die motor, meer niet eigenlijk. Me ook al wat te groot. F10 535 been there done that. Foute keus.

1M is superluxe , aircon, prima satnav, topradio, verwarmde electrische stoelen, BMW apps etc, DAB radio, en geen PDC vóór JP:)

dat gedein in de 116d op 18 inch notabene, ik mot dat niet, echt niet.

Ik wil connectie met de auto, vandaar dat ik al maanden met 'n scheef oog naar 'n Escort Mk2 RS zit te zoeken, gewoon voor de zandweggetjes, en die dingen zijn ook niet meer graties:)

Verder nog Focus RS.

Dus ik ben even op 'n punt da'k denk even wachten.

[Arthur]

Zou ik ook doen, als ik je relaas zo hoor. Niets moet en je bent niet een stakker met een 1M. Ik had laatst een 220iA mee, okee, geen M2 maar ik kreeg toch wel wat claustrofobische klachten Nu ben jij een stuk kleiner en je haalt ook een stuk meer uit de auto als ik zou doen. Maar een F80 M3 is toch wel een "lekker ding" hoor. Als ik mocht kiezen tussen (elke) 2-er of 3-er dan werd het een 3-er.