Nissan GT-R

[Peter van den Berg]

Damn! En jouw GT-R is nog standaard Ben?

[Booooh]

Damn! En jouw GT-R is nog standaard Ben?

Niet helemaal, lichte tuning, Y-pijp en custom e-tune...

Ben

[Downforce Hans]

Damn! En jouw GT-R is nog standaard Ben?

Niet helemaal, lichte tuning, Y-pijp en custom e-tune...

Ben

Ben,

Heb je al een keer met de auto op het circuit gereden?

Grtz,Hanz06

[Booooh]

Ben,

Heb je al een keer met de auto op het circuit gereden?

Grtz,Hanz06

Nog niet Hans, moet er wel een keer van komen maar dan wel graag met een instructeur naast me want ik heb nauwelijks circuit ervaring, de laatste DF dag had een mooie gelegenheid geweest maar daar kon ik dus niet bij zijn helaas...

Ben

[Peter Tunissen]

Instructie is via DF ook altijd wel te regelen voor zo'n dag.
(einde spam-bericht )

[Downforce Hans]

Instructie is via DF ook altijd wel te regelen voor zo'n dag.
(einde spam-bericht )

Door jou zeker.......................

[Erik K.]

0-200 GT-R P800 vs Veyron:

[Richardt.]

Niet helemaal een duideljik filmpje. Maar de GTR was toch echt eerder voorbij de 180 dan de Veyron 8)

[Booooh]

Vanavond samen met een collega GT-R (Tom) nog even wat getest, auto's ontlopen elkaar vrijwel niets, ook nog een sprintje met LC gedaan

--------------- Best results ---------------
Time 20:53 Date 09/05/2010

Speed(kmh) Time(s)
0-60 01.6
0-100 03.0
60-100 01.4
80-120 01.7

PkAccelG 1.05G

Ben

[Bram]

Ziek 8)

[Ahmed]

Sportmotor-pest-machine 8)

[Rupie]

3.0...

[Tristan]

Wat een aandrijfkrachten zullen er onstaan in de aandrijflijn.

[Mark Nauta]

Wat een bizarre tijden Ben!! drie rond, niet normaal meer.....

[RVV]

Hoe kan het eigenlijk dat een auto van 1700 kilo van 0-100 in 3 seconden kan gaan? (ik twijfel er geen seconde aan dat het waar is).

[MartijnGizmo]

Vermogen/koppel aan de wielen en slimme electronica?

[Fietsbel]

wat een beest zeg!

[Downforce Hans]

vierwiel aandrijving.......................

[Stefan van Elst]

Yup, 4WD en een brede koppel/power curve, zodat ie van onderuit ook al als een malle trekt.

[Metchu]

wow! Dit is op het moment mijn (in de toekomst hopelijk betaalbare) droomwagen!

[Downforce Hans]

wow! Dit is op het moment mijn (in de toekomst hopelijk betaalbare) droomwagen!

Ga je eindelijk breken met die k#t Partij van je.........anders kan je het wel vergeten

[Christoph]

wow! Dit is op het moment mijn (in de toekomst hopelijk betaalbare) droomwagen!

Ga je eindelijk breken met die k#t Partij van je.........anders kan je het wel vergeten

+1

[Booooh]

Hoe kan het eigenlijk dat een auto van 1700 kilo van 0-100 in 3 seconden kan gaan? (ik twijfel er geen seconde aan dat het waar is).

Ook geen 3 seconden ?

Verbaast mij ook hoor, maar ze zullen bij Nissan de vrijwel perfecte setup voor deze auto ontwikkeld hebben, heb ooit eens gelezen dat het (hoge) gewicht zelfs meewerkt aan de grip van de auto, gaat natuurlijk dwars tegen de regel in van pk's en gewicht, het zal wel, rare jongens die Japanners ...

Heb mijn PerformanceBox (meen dat die als heel betrouwbaar wordt beschouwd voor dit soort dingen) ook in de andere GT-R gehangen (zelfde mods), nagenoeg dezelfde tijden...

Ben

[Richardt.]

Pfff, 3 sec. is bizar snel

Lijkt me toch dat dat nooit lang goed kan gaan als je regelmatig zo vol weg trekt met LC

[RVV]

Ben ook geen 3 seconden Het is net wat jij ook zegt, het gaat gewoon tegen de regels van pk's en gewicht in. Net of er natuurwetten worden getart.

Indertijd reed ik zo'n snelle brommer met een kleine 150pk, en die deed ook 3 rond (volgens een test), het idee dat de GT-R van jou net zo snel is, vind ik zeer indrukwekkend.

Vind het hele GT-R gebeuren zowiezo bizar, ik rij zelf ook niet in een stakker met 507pk. Volgens sportauto, 0-100 in 4,4 seconde ofzo (zelf nooit geprobeerd) maar als ik dan van die filmpjes zie van een GT-R tegen een M5, dan is het gewoon verbluffend om te zien hoe een M5 op achterstand word gezet. En dan wil ik het al helemaal niet hebben over een getunde GT-R vs een M5.

Bizar gewoon. Ik blijf het trouwens het meest bijzondere stuk gereedschap op vier wielen vinden onder de 150000 euro.