Driving-Fun Forum

Robin schreef: 06 apr 2019, 11:34 Wel mooi om de knuppel in t hoenderhok te gooien hier merk ik wel:)

Wie wil er koffie?

Geen surrogaat, maar echte koffie.

Wimo schreef: 06 apr 2019, 12:42
Ik ben ook voor een EV deel ,ongeacht het merk. We moeten ook ergens in 2030 de Duitse, met Tesla geleende onderdelen, kunnen bespreken .

Arthur schreef: 06 apr 2019, 12:48 En dat bepaal jij? De discussie mondt hierin uit, prima. Dat het daarna afgesplitst kan/gaat worden door een mod, ook prima. Het staat je vrij een mod te tippen of het draadje te melden, mogelijkheden te over. Maar we, en jij ook hoor, bepalen zelf wel waar iets neergepend wordt. En dat is nu toevallig in dit draadje.
Im(h)o ofzo.

Robin schreef: 06 apr 2019, 13:10 Het slijk der aarde beïnvloedt veel zoniet eigenlijk alles en een mens is bereid er veel voor te doen en laten. Ofzo im(h)o:)

Robin schreef: 06 apr 2019, 13:23 Het mooie aan Indobesar's leuke review is dat hij zegt er tóch 'n 130i bij te willen houden.
Ook zit ik te denken aan de accelleratiebeleving, hoe vaak trek ik vol op vanaf nul met m'n eigen zuipschuit Miss Piggy Messerschmitt. Echt niet vaak eigenlijk. Nu hij 'n half jaar oud is is dat op de vingers van één hand te tellen*schaam*, nog nooit Launch Control gebruikt, ook niet bij de vorige*dubbel schaam* in 30k km.

Kortom ik weet niet of voor mij een Tesla 100% een alternatief is voor een leuke ICE, ergo ik weet 't wel zeker:)

WJ schreef: 06 apr 2019, 13:33 batterijen techniek staat ook zeker niet stil

Spijkerhard schreef: 06 apr 2019, 11:45

Zou je er in willen rijden? Ja.
Koop je m ook? (Of bestel je m als leaser?)

Ikzelf een bestelling geplaatst op 20 maart. Wat schetst mijn verbazing melding dat ik hem de 30e kan/moet ophalen. Tesla heeft zich voorgenomen om zoveel mogelijk model 3 te produceren en af te leveren om de q1 cijfers te halen.

De logistiek en de bijbehorende processen kunnen dit niet aan. Op diverse fora zie je de raarste dingen. Hoe ging mijn proces:

Auto aan een verkeerd account gekoppeld (dit is lastig want alles gaat via dit systeem van het openen van de auto tot het superchargen). Heeft 10 telefoontjes en 4 dagen geduurd alvorens dit opgelost is.
Afgeleverd met 2 deuren die niet helemaal recht erin hangen (1 gaat lastig dicht). 2 deurklinken zijn niet goed alligned.
2 krasjes door de lak heen
swirl en kras walhalla
auto mist 2 bestelde accessoires (naafkappen en Autopilot). Dit kan gelukkig nageleverd worden maar wanneer? Niemand kan het zeggen.
na binnen 150 km tot 2x toe een band te moeten oppompen bleek er een gat aan de zijkant te zitten (vermoedelijk haak van transport)

allen schreef: 06 apr 2019, 16:30 3 Jaartjes Tesla rijden, dan moet er toch wel genoeg geld be- en gespaard zijn voor een R8 Spider?
Vraag is alleen waarom je dat zou willen hebben als een Tesla zo supergeweldig is.

Robin schreef: 06 apr 2019, 08:42

romo schreef: 05 apr 2019, 22:28 Om het eea in perspectief te plaatsen qua logistieke operatie transitie ICE naar EV;

Personenauto’s gaan langer mee
Volgens de CBS-cijfers waren er op 1 januari 2019 in totaal 12,7 miljoen geregistreerde wegvoertuigen in Nederland, 227 duizend meer dan een jaar eerder.

Van de 8,5 miljoen personenauto’s is 88 procent eigendom van een particulier. Het aantal auto’s van particulieren nam met 1,5 procent toe ten opzichte van een jaar eerder, terwijl het aantal auto’s op naam van bedrijven met 4,4 procent toenam.

De gemiddelde leeftijd van personenauto’s is 11 jaar. Tien jaar geleden was dat nog 9 jaar.

Dat lijkt me een beste opgave.

Dit laat zien dat het een gebed zonder end is, maar de early adopters zijn 'om' en verklaren her en der het evangelie:)

Er is maar één woord waarom ze zweren bij zo'n ding: Subsidie.

Wimo schreef: 06 apr 2019, 16:59

allen schreef: 06 apr 2019, 16:30 3 Jaartjes Tesla rijden, dan moet er toch wel genoeg geld be- en gespaard zijn voor een R8 Spider?
Vraag is alleen waarom je dat zou willen hebben als een Tesla zo supergeweldig is.

Verwijs mij even naar de eerste snelle en leverbare cabrio EV

Overigens vraag ik me af wat ik 'bespaar' . Dat beetje korting op die Tesla ? Uiteindelijk kost het geld zat