Het grote E39 M5 (occasion) draadje

[Knot]

Erik, de kleur oogt wel veel stoerder inderdaad, combinatie klopt meer, alleen de naam van het bedrijf.... handelaar, auto staat er al vanaf de zomer, apk 3 maanden verlopen. tsja...

Het is wel de stoerdere auto, dat wel....



Als er facelift koplampen in zitten, is dan meteen het xenon PFL probleem verholpen wat Dennis zegt, of zit dat in de aansturing erachter?

[Fabian]

Erik, de kleur oogt wel veel stoerder inderdaad, combinatie klopt meer, alleen de naam van het bedrijf.... handelaar, auto staat er al vanaf de zomer, apk 3 maanden verlopen. tsja...

Het is wel de stoerdere auto, dat wel....



Als er facelift koplampen in zitten, is dan meteen het xenon PFL probleem verholpen wat Dennis zegt, of zit dat in de aansturing erachter?

Voertuigdata
Datum Extra info Eigenaar Dagen
08-06-1999 Eerste toelating -
11-04-2002 Datum deel IA / I
LET OP: IMPORT -
19-12-2002 Particulier 366
20-12-2003 Fleetowner 37
26-01-2004 Particulier 2019
06-08-2009 Laatste tenaamstelling (erkend) bedrijf 235

[////Maikel]

Heb vanmiddag op het M registry even alle mogelijke combinatie zitten bekijken maar mooiste is dat interieur (lemans blauw/zwart) bij een lemans blauwe auto of een zwarte auto.

Silverstone metallic is opzich niet verkeerd maar dan idd liefst met volledig zwart leder. Alles is te vervangen, natuurlijk maar wel even gedoe.

Belangrijkste vind ik het plaatsen van 16:9 scherm en MK4 computer.

Voor wie het toevallig weet... kan de 16:9 breedbeeld van de E46, waar een cd slotloader in/achter zit ook in de E39, gaat dat werken met de mk4 computer? Om maar helemaal van de verborgen cassettebandjes af te zijn...

De navi van de E46 past misschien wel maar heeft een ander front dan die van de E39....

[M@rcel]

Zou dit soort auto's alleen durven kopen als alles klopt. Boekjes en geschiedenis zijn essentieel, en dan een goede aankoopkeuring bij specialist.

[Knot]

Thx.

Ik had het idd ook al via PM gelezen, zit vast aan een breedbeeld met cassette van de E39.

[Knot]

Zou dit soort auto's alleen durven kopen als alles klopt. Boekjes en geschiedenis zijn essentieel, en dan een goede aankoopkeuring bij specialist.

Ondanks dat het meer mijn kleur is.. als je die hal van dahabautos dan ziet.....

[M@rcel]

Voertuigdata
Datum Extra info Eigenaar Dagen
08-06-1999 Eerste toelating -
11-04-2002 Datum deel IA / I
LET OP: IMPORT -
19-12-2002 Particulier 366
20-12-2003 Fleetowner 37
26-01-2004 Particulier 2019
06-08-2009 Laatste tenaamstelling (erkend) bedrijf 235

Vorige eigenaar heeft er wel een tijd mee gereden, lijkt me wel de moeite van het bezichtigen waard.

[Erik dB]

Zou dit soort auto's alleen durven kopen als alles klopt. Boekjes en geschiedenis zijn essentieel, en dan een goede aankoopkeuring bij specialist.

Ondanks dat het meer mijn kleur is.. als je die hal van dahabautos dan ziet.....

gelukkig zit die hal niet bij de prijs in (maar ik snap je punt wel)

[Fabian]

Voertuigdata
Datum Extra info Eigenaar Dagen
08-06-1999 Eerste toelating -
11-04-2002 Datum deel IA / I
LET OP: IMPORT -
19-12-2002 Particulier 366
20-12-2003 Fleetowner 37
26-01-2004 Particulier 2019
06-08-2009 Laatste tenaamstelling (erkend) bedrijf 235

Vorige eigenaar heeft er wel een tijd mee gereden, lijkt me wel de moeite van het bezichtigen waard.

Inderdaad. Exact my point.

Zij hebben hem ook alleen maar ingeruild/ingekocht whatever. Als je het niet bekijkt weet je ook niet of het wel of niet iets is....

[M@rcel]

Als er facelift koplampen in zitten, is dan meteen het xenon PFL probleem verholpen wat Dennis zegt, of zit dat in de aansturing erachter?

Als het een originele Hella upgrade is, zijn ze gelijkwaardig aan die van de facelift e39.
Zijn overigens niet precies dezelfde als die van de facelift, maar dat heeft alleen betrekking op de aansluitingen.

[Knot]

Is die auto hier al eerder genoemd dan? Heb ik m helemaal over t hoofd gezien.

Die 5 jaar op naam zijn wel ok inderdaad, maar hoe komt zo'n auto daar terecht, door een dealer naar de handel geschoven?

Even kijken of ze foto's van het interieur terugmailen, kijken in welke staat dat is.

[Arthur]

Ik zou hem links laten liggen

[M@rcel]

Kan goed dat de auto naar de handel is doorgeschoven, maakt een medewerker van een autodealer geen moer uit waar zo'n wagen terecht komt, hoogste bieder mag hem komen ophalen.

[Jules]

idd.. meeste BMW dealers hoeven die oude meuk niet meer

Je kunt denk ik niet echt oordelen voordat je m gezien en/of gereden hebt.

[Knot]

Zullen eens tijd vinden om te gaan kijken... als ik eerst maar een paar fototjes van het interieur krijg van ze.

Facelift model is mooier, meer auto inderdaad, maar belangrijkste waarom ik zo'n auto wil, dat was ook in 2006 al, het monsterlijke geluid wat eruit kan komen... en dat hoor je niet met standaard uitlaat. Vandaar dat een pre-facelift met compleet uitlaatsysteem ook goed meedoet in de selectie.

[Knot]

Die zilveren bij http://www.axxiauto.nl/ is dat nou een facelift model? Wel het oude stuur, maar ook weer de nieuwe binnenspiegel.... En Hartge uitlaat.... alleen aan de prijs voor een 03-2000.

[Hans J.]

Die zilveren bij http://www.axxiauto.nl/ is dat nou een facelift model? Wel het oude stuur, maar ook weer de nieuwe binnenspiegel.... En Hartge uitlaat.... alleen aan de prijs voor een 03-2000.

Is geen facelift, facelift is vanaf 9-2000 8)

[Knot]

Da's waar.. zelf een spiegeltje in gezet etc...

http://www.autowereld.nl/bmw/5-serie/m5 ... /foto.html

Is een facelift, schuifdakje, alleen import in sep 2009 en alweer bij de handel nu. Als je in het boekje kijkt een paar beurten en dan van 98.000 ineens naar de volgende stempel bij 171.000 van deze handelaar die ook nog zegt er nieuwe remmen op te zetten bij aflevering... tsja, kan een standaard tekst zijn maar handig komt het niet over. De 11-JVX-4 gaat het om.

[Niall]

Knot als je zo kieskeurig bent, kan je net zo goed zelf ik Duitsland gaan kijken. Je hebt dan meer kans om hem van de 1e eigenaar te kopen als hier in NL

[Knot]

De 81-FH-LK blijft ook nog een optie, alleen wel aan de dure kant voor een maart 2000 auto.

http://www.axxiauto.nl/occasions.php?aid=414

+ origineel nederlands
+ hartge uitlaat
+ schuifdak

- 530i wielen, wil ik origineel hebben, ff zoeken naar een goede set maar kost volgens mij wel geld.
- zit 3 jaar tussen de laatste beurten (althans, stempels in boekje). 13.000km in 3 jaar, lijkt mij weinig, of hij heeft ook een jaar (of meer) stilgestaan.
- mist de 2e grote sleutel

Kent iemand de verkoper (AxxiAuto BV Dirksland) of de garage waar de auto de stempels van heeft (bvscars Hellevoetsluis)?

[////Maikel]

De 81-FH-LK blijft ook nog een optie, alleen wel aan de dure kant voor een maart 2000 auto.

http://www.axxiauto.nl/occasions.php?aid=414

+ origineel nederlands
+ hartge uitlaat
+ schuifdak

- 530i wielen, wil ik origineel hebben, ff zoeken naar een goede set maar kost volgens mij wel geld.
- zit 3 jaar tussen de laatste beurten (althans, stempels in boekje). 13.000km in 3 jaar, lijkt mij weinig, of hij heeft ook een jaar (of meer) stilgestaan.
- mist de 2e grote sleutel

Kent iemand de verkoper (AxxiAuto BV Dirksland) of de garage waar de auto de stempels van heeft (bvscars Hellevoetsluis)?

13.000km in 3 jaar kan echt...

afgelopen jaar heb ik misschien net 3k km met M5 gereden.....

En bij mij gaan er dan wel nieuwe vloeistoffen in echter doen we dat gewoon lekker zelf.... ga ik niet voor een beurt naar de dealer.

[MartijnGizmo]

Zijn het geen 7-wielen? Ik vind ze geweldig staan trouwens, auto smoelt meteen 5 jaar jonger in mijn beleving... 8)

[steve smith]

De 81-FH-LK blijft ook nog een optie, alleen wel aan de dure kant voor een maart 2000 auto.

http://www.axxiauto.nl/occasions.php?aid=414

+ origineel nederlands
+ hartge uitlaat
+ schuifdak

- 530i wielen, wil ik origineel hebben, ff zoeken naar een goede set maar kost volgens mij wel geld.
- zit 3 jaar tussen de laatste beurten (althans, stempels in boekje). 13.000km in 3 jaar, lijkt mij weinig, of hij heeft ook een jaar (of meer) stilgestaan.
- mist de 2e grote sleutel

Kent iemand de verkoper (AxxiAuto BV Dirksland) of de garage waar de auto de stempels van heeft (bvscars Hellevoetsluis)?

Ken AxxiAuto al een jaar of wat. Is een handelaar, maar geen verkeerde. Kan hij zich ook niet veroorloven op dat eiland daar. BVS in Spijkcity is ook al een jaar of tig met BMW's actief, en grootafnemer qua onderdelen bij de lokale dealer. Zou zelf voor geen van beide weglopen, maar het blijven wel handelaren dus kop dicht en opletten.

BTW die wat minder stoere kleur van die van Leonard is voor jou juist ideaal. Dat compenseert die criminele kop achter het stuur een beetje , en toont het nog enigzins vriendelijk!

[Dickh.]

BVS zit in Hellevoetsluis, Steve. Ben er in het verleden meermaals met mijn M5 geweest. Prima jongens met zeer veel kennis van zaken.

[Knot]

Ken AxxiAuto al een jaar of wat. Is een handelaar, maar geen verkeerde. Kan hij zich ook niet veroorloven op dat eiland daar. BVS in Spijkcity is ook al een jaar of tig met BMW's actief, en grootafnemer qua onderdelen bij de lokale dealer. Zou zelf voor geen van beide weglopen, maar het blijven wel handelaren dus kop dicht en opletten.

BTW die wat minder stoere kleur van die van Leonard is voor jou juist ideaal. Dat compenseert die criminele kop achter het stuur een beetje , en toont het nog enigzins vriendelijk!

Bedankt voor de info Steve. De lakkleur vind ik niet eens zo erg van de auto van Leonard, alleen had er volledig zwart leer in moeten zitten voor het mooie.... hoe kan iemand nou een combi lemans/zwart leder bestellen als de auto niet lemans blauw is Maargoed, of zilver/zwart nou 3.4.5k meer waard is... ook niet echt.

Dick, fijn om te horen, hou ik in gedachte als ik hun stempels vaker zie in onderhoudsboekjes!