F1 Seizoen 2021 MAX VERSTAPPEN WDC 2021

[Tom]

Wat een bizarre race heb ik gister zitten kijken.
De straffen snap ik niet helemaal. Dat begon al met de eerste rode vlag, de FIA straft op alles maar Mercedes komt weg met >10 wagenlengtes, het was niet eens noted. Max haalde Hamilton daarna op een smerige manier in (waar Hamilton deze race ook een handje van had). Maar terecht dat hij die plek terug moest geven. Daarna doet hij dat. Ik vond het geen braketest, wel een punt op het circuit waar het hem goed uit kwam, maar gaf tegelijkertijd ook direct gehoor aan het verzoek en als je dat niet doet heb je normaliter ook een probleem. En vervolgens loopt Hamilton te blunderen, rijd achterop bij Max en krijgt Max daar een straf voor. Ik snap die niet.

[Elise]

<Conspiracy Theory>
Was het een blunder van Lewis om die carbon wing endplate kapot te rijden op max zijn achterband, of wat het een blunder dat het niet gelukt is om die achterband lek te snijden?
</Conspiracy Theory>

[Knot]

- die ruime, meer dan 10 wagenlengtes tot 2x toe
- inlopen onder de VSC van 3.4 naar 1.x seconden ook tot 2x toe
- achterop knallen en liegen over de situatie

Ik zou volgende race de auto naar de startopstelling rijden, duurt toch een eeuwigheid voordat mazepin achteraan stilstaat, zat tijd om uit te stappen, stuurtje bij Hamilton in de auto naar binnen gooien, feliciteren, auto laten staan en teruglopen naar de pitbox. Als het zo moet hoeft het van mij niet meer. En dan nog kan Hamilton uitvallen en Max de titel krijgen.

[Elise]

Ik heb gisteren voldoende reden gezien om geen abbo op Viaplay te nemen volgend jaar, scheelt een hoop ergernis

[Hielke]

Hoorde gisteren (meende van iemand bij de FIA) dat het naar de startopstelling rijden bij een herstart niet als 'formation lap' zoals bij een normale start wordt gezien. De regels van de formation lap (<10 wagenlengtes) gelden dan ook niet. Mocht dat zo zijn dan is het een regel die aanpassing vereist. Maar in het geval van Hamilton gisteren was het dus niet een schending van die regel.

[Enrico]

BE08528D-D589-42AC-A3AA-CF8D58F57DF0.jpeg (96.17 KiB) 612 keer bekeken

[Bram]

Slim van Hammie om er achter te gaan zitten, ervaring noemen ze dat. Verstappen had gewoon niet moeten remmen. Hammie lokte Verstappen gewoon in de val door er achter te gaan zitten waardoor hard afremmen altijd als een brake test zou worden gezien. Hij had enkel verwacht dat hij verstappen wel kon ontwijken. Kennelijk remde verstappen harder dan dat Hammie verwachtte.

Jup, zo zie ik het ook. Hamilton is gewoon gehaaid want door de wol geverfd.

[Knot]

Dus een volgende keer gaan we dan vanaf P2 zien dat er 1,5km afstand gehouden wordt zodat de pole position auto met ijskoude banden daar staat?

[daNpy]

Dus een volgende keer gaan we dan vanaf P2 zien dat er 1,5km afstand gehouden wordt zodat de pole position auto met ijskoude banden daar staat?

Ja, want dat mag.

Alleen als die P2 een Mercedes is dan he.

[daNpy]

Ik heb gisteren voldoende reden gezien om geen abbo op Viaplay te nemen volgend jaar, scheelt een hoop ergernis

+1

Ik lees volgende week dinsdag wel in de krant hoe de FIA na veel wikken en wegen beslist heeft dat Ham kampioen is geworden.

[Enrico]

FD85D6B8-16FC-4AAC-87B4-2209A90B214C.jpeg (102.15 KiB) 586 keer bekeken

[Hielke]

- inlopen onder de VSC van 3.4 naar 1.x seconden ook tot 2x toe

Dat is niet waar. Hamilton heeft er nooit meer dan 2 seconden achter gezeten.

[Enrico]

Ergens is het vergelijkbaar met Prost vs Senna toen regels gericht waren om Prost kampioen te maken. en dan is Max, Senna 2.0

[JP]

Hoe verklaart men dat Max 1 plek won (leaving the track) bij de 1e herstart maar bij de 2e herstart opeens 2 plekken moest teruggeven ?

[Hielke]

Hoe verklaart men dat Max 1 plek won (leaving the track) bij de 1e herstart maar bij de 2e herstart opeens 2 plekken moest teruggeven ?

Masi.

[Bram]

Hamilton verloor er ook 2, die vond ik niet zo heel erg raar. Dat botsen wel, natuurlijk had Max wat meer ruimte kunnen geven door aan de rand van het circuit te rijden, maar het is ook een beetje zoals Hans al zei. Hamilton is door de wol geverfd en weet dit soort situaties naar de hand te zetten en uit te buiten. Hoort er denk ik ook een beetje bij in deze fase van het kampioenschap.

[MParallel]

Max wordt compleet afgefikt op UK F1 forum (rara). Most dangerous driver EVER! Worse than Schumacher. Lewis is daar echt godlike.

Alle objectiviteit is zoek. Echter, als NLers, vind ik wel dat Max wel vaak over de grens gaat. Die herstart inhaalpoging was ook gewoon een divebomb. En dan dwars het circuit weer op.

Probleem is dat een dubbele DNF voor Max een netto overwinning is. Maar Max moet wel oppassen dat zijn supertalent niet overschaduwd wordt door zijn gedrag. Dat het geen good have been, has been wordt.

[frankie]

Waar ik gewoon geen lekker gevoel bij krijg is dat de F1 ook een sport is geworden, waarbij de scheidsrechter blijkbaar beïnvloedbaar is bij het nemen van beslissingen. Net als in het voetbal resulteert dat in schwalbes, vragen om straffen etc. en ook teams die zich daardoor benadeeld voelen en gefrustreerd worden wat weer tot uiting komt in acties op de baan.

[Enrico]

Gekste was de onderhandeling om Max op P3 bij de herstart te zetten. Wtf

[Bram]

Max wordt compleet afgefikt op UK F1 forum (rara). Most dangerous driver EVER! Worse than Schumacher. Lewis is daar echt godlike.

Alle objectiviteit is zoek. Echter, als NLers, vind ik wel dat Max wel vaak over de grens gaat. Die herstart inhaalpoging was ook gewoon een divebomb. En dan dwars het circuit weer op.

Probleem is dat een dubbele DNF voor Max een netto overwinning is. Maar Max moet wel oppassen dat zijn supertalent niet overschaduwd wordt door zijn gedrag. Dat het geen good have been, has been wordt.

Volledig mee eens. Talent zat, maar met dit soort acties kleeft er toch wat controverse aan bepaalde prestaties en dat is niet heel handig.

[Knot]

Gekste was de onderhandeling om Max op P3 bij de herstart te zetten. Wtf

Dit is idd nog nooit gebeurd in de hele F1 geschiedenis volgens mij. En het mooie is, er was niet eens een onderzoek naar of iets van melding ervan.

[daNpy]

Dat is niet waar. Hamilton heeft er nooit meer dan 2 seconden achter gezeten.

Hou op joh.

Het was exact 3,4, Olaf riep de tijden live om.

[daNpy]

Hoe verklaart men dat Max 1 plek won (leaving the track) bij de 1e herstart maar bij de 2e herstart opeens 2 plekken moest teruggeven ?

Omdat de FIA niet door had dat hun lievelingetje Ocon ook voorbij had gelaten. Max werd terug gezet achter Lewis. Als Lewis 20e was....

Waarom is het buiten de track komen van Stroll niet bestraft en dit wel? Waarom mag Hamilton wel gewoon (weer) de bocht missen en Max van de baan duwen? Vragen, vragen.

[Gijzert]

Hoe verklaart men dat Max 1 plek won (leaving the track) bij de 1e herstart maar bij de 2e herstart opeens 2 plekken moest teruggeven ?

Masi.

Dit vond ik eigenlijk een prima oplossing van Masi.
Zolang hij maar achter Ham zou starten was het prima.

Wat ik niet snap is het moment dat Ham Verstappen buiten de baan drukt.
Dat is alleen maar een waarschuwing geworden terwijl dat ook bestraft had moeten worden.

[daNpy]

Max wordt compleet afgefikt op UK F1 forum (rara). Most dangerous driver EVER! Worse than Schumacher. Lewis is daar echt godlike.

Alle objectiviteit is zoek. Echter, als NLers, vind ik wel dat Max wel vaak over de grens gaat. Die herstart inhaalpoging was ook gewoon een divebomb. En dan dwars het circuit weer op.

Probleem is dat een dubbele DNF voor Max een netto overwinning is. Maar Max moet wel oppassen dat zijn supertalent niet overschaduwd wordt door zijn gedrag. Dat het geen good have been, has been wordt.

Ik hoor al lang dat we racen willen zien en niet alleen optochten met DRS overtakes.
Dan wordt er geraced en komen de straffen als regen uit de hemel. Maar wel compleet willekeurig.

Ik weet niet of je Bottas achter Ricciardo hebt gezien maar zelfs met de deur open remt Bottas netjes achter Ricciardo aan voor een bocht en wacht op het rechte stuk voor DRS. Dat heeft echt niks met racen van doen.