Martijn’s autodraadje >

[matthyssie]

Is een bekend probleem bij de E90 pre-LCI. De facelift heeft het niet.

Echt wel

Hier een 2010 E91 320d, gewoon ook het gekraak swinters.

[Martijn_bmw]

Autoscout24 of gaspedaal.nl een idee

ik wist dat die opmerking ging komen

Maar, bekend dus... zijn er ook bekende oplossingen?

[Walter]

.

[Hitz]

Heeft een JB4 ook zin dan bij een 325i?

[Walter]

.

[Jan-Willem]

klopt idd een 325i met 218pk maar wel 3.0i blok --> eigenlijk een software matige begrensde 330i met 300EUR op te lossen naar 270pk

mocht het een blijvertje zijn dan ga ik dat nog uitvoeren.

Volgens de etk is van de 330i het inlaat spruitstuk wel anders.
Of dit ook voor het vermogen uit maakt weet ik niet.
Voor €300 +50pk voor een atmosferische motor is heel veel waar voor je geld.

Mooie auto!
persoonlijk vind ik dit mooier dan de 5er die je had

wissel je ook zo vaak van vriendin?

[Tim N]

JW niet overdrijven het is minder vaak weekend dan dat Martijn van voiture wisselt

Maar wel snel langs een kuuroord met dat ding lijkt mij.

[e30touring1990]

hahah kan het niet meer bijhouden, gefeliciteerd! ben benieuwd hoe lang het duurt voor je tegen een lci 330i aanloopt

[Riceaux]

Oo fuck, weer een wissel gemist. Nou op naar de LCI 330i! Wel mooi exemplaar dit!

[StefanW]

Gefeliciteerd Martijn! Schitterende uitvoering.

[JP]

We noemen hem vanaf nu Pietertje......."ff wisselen" .....

https://youtu.be/vo-GS0InYm4?t=20s

[Martijn_bmw]

Hahahaha

[Robin Hartog]

Ha, deze heb ik ook gemist. Gefeliciteerd Martijn! Op naar de lci dan maar.

[Martin van der Zwaard]

Ik ga er maar vanuit dat je niet meer hij de 325i en 335i komt kijken....

[ErikS]

Ik hou me wijselijk stil.

[witje]

Lci is niet per definitie beter

[Riceaux]

Wel mooier!

[Macboy]

Autoscout24 of gaspedaal.nl een idee

[indobesar]

Martijn, ruil je altijd met gesloten beurs?

Mijn gedachte zegt namelijk dat je aktijd geld toelegt bij een autowissel en met jouw frequentie ga je dan aardig richting flinke investeringen... of heb ik het mis?

[Martijn_bmw]

Nee hoor krijg ook soms geld terug

Bij deze laatste wissel flink geld toe gekregen anders had ik het nooit gedaan

[Joop]

This soap never ends...

Ondanks dat ik de LCI versie mooier vindt, heb je wel weer een fraai exemplaar gevonden.

Geniet ervan zolang het kan...

[Martijn_bmw]

Haha thnx! Tis nu gewoon een beetje hobby handel en afschrijving laag houden / ervaringen opdoen

[Martijn_bmw]

En.... de 325i is weer weg, was ook gekocht met de insteek betere handel dan een 520d en de 520d kon ik mooi zonder afschrijving kwijt op de 325i.

Nu de nieuwe.....:
een zaterdagochtendje M3’s kijken bij Thijs en ook even mijn blik werpen op een 116i F20 M sport uit 2015 met maar 38.000km op de klok, zoals je mag verwachten als nieuw en nog voor ik het wist zei Thijs; wil je niet ff rijden dus binnen 5 min was ik aan het sturen in de 1

Heerlijk om met zon frisse strakke auto op pad te zijn, dan voel je wel echt weer het verschil tussen bijna niks op de teller of 200k op de klok. En zon f20 met M sport pakket blijft een heerlijke stuur auto.

Heel snel was ie uiteraard niet maar daar hebben we wat aan gegaan andere pijp er onder zodat de diameter van de uitlaat gelijk is aan die van 118i en hoger.


En even langs de software dokter. Ze kúnnen inmiddels al 240pk uit dit blok peuren maar ik heb hem op een veilige 200pk laten zetten icm gewoon euro 95 benzine. Daarmee kom je ongeveer aan 125i prestaties, kleine 6,5s voor het standaard sprintje en een top die tegen de 250 aan schuurt voor mij meer dan voldoende om lekker df te hebben




Heb al tijden de M135i in de markt gehouden maar die blijven hangen op ruim 30k+ en dat vind ik echt teveel om op straat te zetten. Dit alternatief geeft op de 6 cilinder sound na bijna net zoveel df voor mij en vond ik voor mezelf een betere prijs/kwaliteit verhouding. En voor mij de eerste bijna nieuwe eigen auto, dat is ook wel speciaal Altijd auto’s gehad met minimaal 150k km op de klok

Paar foto’s er bij:








En de hele optielijst:

Vehicle options
P337A M Sports package
S1CAA Selection of COP relevant vehicles
S1CBA CO2 package
S230A Extra package, EU-specific
S249A Multifunction f steering wheel
S258A Tire with run-flat functionality
S2N4A BMW LA wheel M Star Spoke 386
S2PAA Wheel bolt retainer
S2VBA Tire pressure display
S2VLA Variable Sport steering
S302A Alarm system
S423A Floor mats, velours
S481A Sports seat
S4ADA Interior trim strips, alu, brushed, fine
S4AEA Armrest front, retractable
S4DLA Accent strips, black, high-gloss S502A Headlight cleaning system
S507A Park Distance Control (PDC), rear
S520A Fog lights
S521A Rain sensor
S522A Xenon Light
S534A Automatic air conditioning
S544A Cruise control with brake function
S548A Kilometer-calibrated speedometer
S5DAA Passenger airbag deactivation
S609A Navigation system Professional S698A Area-Code 2 for DVD
S6ACA Intelligent emergency SOS call S6AEA Teleservices
S6NHA Hands-free with USB interface
S6VAA CIC-Zusteuerung
S6WAA Instrument cluster, expanded equipment
S6WAA Instrument cluster, expanded equipment
S704A M Sports suspension
S710A M leather steering wheel
S715A M Aerodynamics package
S760A High gloss shadow line
S775A Headlining anthracite
S845A Acoustic belt warning
S868A Language version, Dutch
S886A On-board vehicle literature Dutch
S8KAA Dummy-SALAPA
S8S2A Coding alarm signal
S8S3A Automatic locking when driving off
S9AAA Outer skin protection

[ErikS]

Netjes hoor!

[Niels]

Onverwachte stap maar een niet minder fijne lijkt me. Lekker fris en mooie prestaties!