BMW 1 Serie M Coupé

[bm-dub]

Andre, was jij afgelopen vrijag bij BMW NL in Rijswijk? stond daar een witte 1M Coupé geparkeerd met een heel brutaal uitlaatsysteem. denk dat het Akrapovic was ofso....echt absurd het geluid wat daar uit kwam.

[Andre]

It wasn t me.

maar inderdaad zo n uitlaatsysteem klinkt mega bruut.

[ErikS]

Zou Leen wel geweest zijn?!

Die heeft ook een witte, en dan wél met uitlaatsysteem...

[romo]

Overtreffende trap;

• 600 hp / 441 kW at 7.800 rpm (+ 240 hp / 176 kW)
• 580 Nm at 3.900 rpm (+ 80 Nm)
• V-max: >330 km/h
• 0-100 km/h: 4,4s
• 0-200 km/h: 12,7s
• G-POWER conversion to M3 V8 engine incl. stainless steel exhaust system
• G-POWER conversion to DCT gear box
• G-POWER M3 S65 supercharger system SK II
• G-POWER 20’’ SILVERSTONE DIAMOND wheel set
• G-POWER bonnet and boot lid made from Carbon fibre
• G-POWER coil-over suspension GM1-RS Clubsport
• G-POWER Ceramic braking system

http://www.autoblog.nl/g-power-g1-v8-hu ... img]he-max
[/img]

[Petrolhead Tom]

Prachtig!

[Mathieu]

Interieur hoeft voor mij niet. De rest is natuurlijk wel gaaf.
Die remmetjes...... :!

[romo]

Als ik het goed begrijp is de remmerij van Movit

[Downforce Hans]

Als ik het goed begrijp is de remmerij van Movit

Hoe weet je dat?

[romo]

Als ik het goed begrijp is de remmerij van Movit

Hoe weet je dat?

2e foto even aanklikken.....................en wat lezen wij daar?

Juist

[MartijnGizmo]

G-Power G1 V8 Hurricane ReneStam!

[GTRene]

prachtig, mooi "compact" kanon

interieur is een beetje ala showauto, doch zoiets in een zeg warme kleur combo is wel mooi, al vind ik dit ook best apart om te zien.

[Downforce Hans]

Als ik het goed begrijp is de remmerij van Movit

Hoe weet je dat?

2e foto even aanklikken.....................en wat lezen wij daar?

Juist

Jij reageert nog ook..........

[GTRene]

wat een lekker kontje zo>>



vanuit deze hoek ook wel gaaf.... helemaal wetende wat ie kan, vind ik zoiets leuker dan vele soorten so called "supercars"

[romo]

Eigenlijk jammer dat ze de V8 weer van stapel hebben gehaald, gekietelde 6IL leuker IMHO.........

@Hans; Waarom zou ik niet reageren?

It`s my pleasure.........

Eine Höchstgeschwindigkeit von über 330 km/h stellt selbstverständlich auch höchste Anforderungen an die Bereifung, die auf 20’’ G-POWER „SILVERSTONE DIAMOND“ Leichtmetallfelgen montiert ist. Technologiepartner Michelin rüstete das Coupe mit Hochleistungspneus vom Typ Pilot Super Sport der Dimensionen 255/30 ZR 20 vorne und 295/25 ZR 20 hinten aus und sorgt so dafür, daß der G-POWER 1er M seine brachiale Leistung auch auf die Straße bringen kann.

Fahrwerksseitig kann G-POWER auf eine langjährige Erfahrung in der Entwicklung von High-Speed Fahrzeugen zurückblicken. Aus diesem Erfahrungsschatz und gemeinsamen Entwicklungsprojekten für Weltrekordfahrzeuge hat sich eine enge Technologiepartnerschaft zwischen G-POWER und Mov’it im Bereich Hochleistungs-Bremsanlagen, sowie mit KW im Bereich Gewindefahrwerke entwickelt.

Entsprechend wurde das G-POWER „CLUBSPORT“ Fahrwerkspaket in Kooperation mit KW entwickelt und ist dank G-POWER Setup speziell für den G1 V8 HURRICANE RS abgestimmt. Es optimiert das Fahrverhalten des 1er M HURRICANE auf Rennstreckenniveau ohne dabei die Alltagstauglichkeit zu opfern und besteht aus einem in Druck- und Zugstufe separat einstellbaren Gewindefahrwerk. Alleinstellungsmerkmal der CLUBSPORT Variante ist die Möglichkeit zusätzlich zur Dämpfung auch den Sturz an Vorder- und Hinterachse für an den jeweiligen Einsatzzweck einzustellen.

In Sachen Negativbeschleunigung setzt G-POWER auf 6-Kolben bzw. 4-Kolben Bremssättel, die sich in mächtige, bis zu 396 mm große, Keramik-Carbon Bremsscheiben verbeißen. Das Hochleistungs-Bremssystem für den G1 V8 HURRICANE RS wurde zusammen mit Mov’it entwickelt und nach Vorgaben von G-POWER exklusiv auf die Performance und Höchstgeschwindigkeit des G1 V8 HURRICANE RS abgestimmt. Mit diesem Setup stellt die G-POWER Bremsanlage stets die maximal mögliche Bremsleistung zur Verfügung und der Bremspunkt bleibt unter allen Umständen präzise. Zusätzlich reduziert die G-POWER Keramik-Bremsanlage die ungefederte Masse gegenüber den Bremsanlagen mit Stahl-Bremsscheiben um bis zu 50%. Eine deutliche Verbesserung des Handlings und der Kurvenlage ist die Folge.

http://www.g-power.de/391.html?&L=0&tx_ ... 724923bc89

[GTRene]

de getunede 6i staat er ook wel

http://www.g-power.de/fileadmin/ochmann ... 2-879&&L=0

[Petrolhead Tom]

Die 1M motor komt toch vrij snel in de problemen met de brandstofdruk als je te ver wilt gaan wat motorvermogen betreft? Ik snap dan wel dat je een andere parel uit de schappen trekt bij Bmw. Nog een Atmo ook! Echt iets voor Rico dit!

[Jurjen]

Die 1M motor komt toch vrij snel in de problemen met de brandstofdruk als je te ver wilt gaan wat motorvermogen betreft? Ik snap dan wel dat je een andere parel uit de schappen trekt bij Bmw. Nog een Atmo ook! Echt iets voor Rico dit!

G-POWER M3 S65 supercharger system SK II

[Petrolhead Tom]

Ja Jurjen dat weet ik wel, maar volgens mij kom je na 420pk in de problemen met de brandstofdruk.

[MartijnGizmo]

Die V8 is geen atmo meer...

[Downforce Hans]

Romo, tuurlijk mag je reageren.......maar het staat met grote letters op de deur en ik dacht is kijken of er gereageerd wordt........

[Sperdy]

Die 420pkV8 is een raceparel, die getjipte .35i is een aandrijfaggregaat. Effectief en efficiënt, dat zeker wel, maar niet spannend.

[Andre]

haha mooi.

1.6 turbo 4 cil is ook niet zo spannend.

http://www.youtube.com/watch?v=JLQ08ZBj ... re=related

Slaap lekker!!!

[Booooh]

haha mooi.

1.6 turbo 4 cil is ook niet zo spannend.

http://www.youtube.com/watch?v=JLQ08ZBj ... re=related

Slaap lekker!!!

[Rebel]

game, set and match for Mr. de Vries

[Sperdy]

Dat .35i blok is niet zo spannend, wel sterk, effectief en ook superschakellui. Oud nieuws. Die speciaal geprepareerde 1.6 rally turbo lijkt me wel wat ja .