Alles over de E90/E92/E93 M3 (part I)

RVV · Bericht door **RVV** » 07 apr 2007, 00:49

Die kurve is indrukwekkend. lijkt wel een diesel :!: Maar remsporen nhhaa dat valt wel mee, mijn feestje begint altijd boven de 5500 toeren.

Rebel · Bericht door **Rebel** » 07 apr 2007, 01:00

Die grafiek is inderdaad indrukwekkend, bij 2000 toeren heeft hij al een gigantisch koppel.
Denk dat dit meer zegt dan die paar kilo's extra....

Rico hoeveel weeg jij eigenlijk?

Welterusten

RVV · Bericht door **RVV** » 07 apr 2007, 01:02

Engelse dealer info

DSG maart 2008, Rob ga je straks toch nog BMW rijden (pinkt traantje weg)

Fasteddie · Bericht door **Fasteddie** » 07 apr 2007, 07:23

Die grafiek lijkt verdacht veel op de E39 M5 motor....(400 PK, 500 NM)....je kan alleen door tot 8000 toeren bij de nieuwe M3....

Was dat niet "vroegah" DE m3 waar iedereen het over had

: ....een E46 M3 met V8 blok...a la Hartge H50 ???
Nu heeft Bmw 'm zelf maar op de weg gebracht....gaat bestimmt GOED rijden dat ding !!!

(Als de nieuwe M3 bij de Beier staat als demo, kleine meeting daar ???

)

Erik K. · Bericht door **Erik K.** » 07 apr 2007, 10:56

Koppelverloop komt nog meer overeen met de E36 M3 3.2 net zoals de spiegels en lijn van de auto

[img:422:434]http://img.photobucket.com/albums/v445/ ... E36-29.jpg[/img]

Erik K. · Bericht door **Erik K.** » 07 apr 2007, 11:11

Fasteddie schreef: (Als de nieuwe M3 bij de Beier staat als demo, kleine meeting daar ??? )

Goed plan!

RVV · Bericht door **RVV** » 07 apr 2007, 11:41

Ik zal eens kijken of ik een M meeting kan organiseren bij de beier.

Femme · Bericht door **Femme** » 07 apr 2007, 11:49

Rico v Velzen schreef:Oke even weer on topic en dan beloof ik niks on aardigs over de nieuwe M3 te schrijven.

Hij lijkt op de een of andere manier wat gedrongener dan de gewone coupe, maatvoering is hetzelfde.

De M3 ziet er inderdaad gedrongener uit door de 19 inch velgen en het dikkere spoilerwerk (voorbumper, achterbumper en zijskirts lager aan de grond) waardoor de hoogte/lengteverhouding anders is. Geeft wel aan dat je het uiterlijk van een normale coupé een stuk sportiever kunt maken met de juiste bodykit.

Bert ///M3 · Bericht door **Bert ///M3** » 07 apr 2007, 13:03

ErikKramer schreef:Koppelverloop komt nog meer overeen met de E36 M3 3.2 net zoals de spiegels en lijn van de auto

[img:422:434]http://img.photobucket.com/albums/v445/ ... E36-29.jpg[/img]

Idd wat ik ook dacht. Lijkt heel erg op die van de 3.2, alleen met wat hogere getallen

romo · Bericht door **romo** » 07 apr 2007, 13:56

Ik vind dat rood toch wel indrukwekkend, uiteraard eerst IRL aanschouwen, met dat zwarte CF dak, zwarte raamstijlen en zwarte randen/steunen van de buitenspiegels; SUPERRRRRRRRRR

Ook die 19", WOW, die staan byzonder goed, veel beter dan die 18" met die ballon banden.................................kleur kiezen das nog een lastig verhaal.................

MartijnGizmo · Bericht door **MartijnGizmo** » 07 apr 2007, 14:08

Rico v Velzen schreef:Oke even weer on topic en dan beloof ik niks on aardigs over de nieuwe M3 te schrijven.

Hij lijkt op de een of andere manier wat gedrongener dan de gewone coupe, maatvoering is hetzelfde.

[img:832:405]http://www.bm3w.co.uk/ug/data/500/M3-red.jpg[/img]

[img:800:600]http://63.151.139.220/photos/3060705.002/1092big.jpg[/img]

Je kunt trouwens ook de spoilerlip op de kofferdeksel achterwege laten. is geen meerprijs.

Die onderste foto is van een grotere afstand genomen, waardoor het beeld wat meer gecomprimeerd wordt (telelens). Kijk maar goed rond de neus, bij de M3 zie je daar minder van.

romo · Bericht door **romo** » 07 apr 2007, 14:14

Martijn Koevoets schreef:
Rico v Velzen schreef:Oke even weer on topic en dan beloof ik niks on aardigs over de nieuwe M3 te schrijven.

Hij lijkt op de een of andere manier wat gedrongener dan de gewone coupe, maatvoering is hetzelfde.

[img:832:405]http://www.bm3w.co.uk/ug/data/500/M3-red.jpg[/img]

[img:800:600]http://63.151.139.220/photos/3060705.002/1092big.jpg[/img]

Je kunt trouwens ook de spoilerlip op de kofferdeksel achterwege laten. is geen meerprijs.
Die onderste foto is van een grotere afstand genomen, waardoor het beeld wat meer gecomprimeerd wordt (telelens). Kijk maar goed rond de neus, bij de M3 zie je daar minder van.

Je moet ook geen foto`s gaan beoordeleln; waar het omgaat is the real thing...................................hup naar de dealer dus............................

romo · Bericht door **romo** » 07 apr 2007, 14:15

Rico v Velzen schreef:Ik zal eens kijken of ik een M meeting kan organiseren bij de beier.

Alleen als er meerdere kleuren staan, dat spreekt voor zich

Fernando · Bericht door **Fernando** » 07 apr 2007, 16:30

Die 18 inch hadden ze in 19 inch uitvoering moeten hebben. Que type velg vind ik namelijk die 18inch mooier alleen net een tikkie te klein voor de M3...

Rebel · Bericht door **Rebel** » 07 apr 2007, 19:28

Rico v Velzen schreef:Rob na 2 rondjes compleet aan de kook, vraag Arthur maar. En dat zijn dan CSL remmen Schrok er zelf ook van. En dan ook nog na de laatste bocht langzaam uitgereden wat ik altijd doe.

http://www.autointernationaal.nl/artike ... d=3805&n=2

.....Verder is de M3 standaard uitgerust met koolstof-keramische remmen ...

Macboy · Bericht door **Macboy** » 07 apr 2007, 19:39

Romo, rood is ook super man

Macboy · Bericht door **Macboy** » 07 apr 2007, 19:40

Andre schreef:1655kg.

Freude am varen.

hahahahhahaha

Mari Oh Oh! · Bericht door **Mari Oh Oh!** » 07 apr 2007, 20:29

De grap met die 2 foto's is dat wat je in het echt ziet meer overeenkomt met de eerste foto, dan de tweede. De eerste vind ik het mooist, op de tweede foto lijkt hij wat minder krachtig, maar de enige manier om hem zo te zien is op een foto(of van veraf met heel goede ogen). Je hebt mooie auto's en mooie foto's van auto's. Het één betekent niet automatisch het ander en als ik eerlijk ben telt voor mij het eerste en is het tweede mooi meegenomen voor degene die hem probeert te verkopen of zo.

romo · Bericht door **romo** » 07 apr 2007, 21:20

Macboy schreef:Romo, rood is ook super man

Hoe meer ik er naar kijk, des te mooier ik het vind

Moet dan wel of zwart, of grijs leder van binnen. Bij interlagos blauw zou ik voor beige leder gaan, althans das mijn eerste ingeving.

Femme · Bericht door **Femme** » 07 apr 2007, 21:39

De rode kleur komt er op de foto hierboven een stuk beter uit dan op de eerste uitgelekte foto's, daar kwam de kleur nogal dof over. De aluminium gepolijste velgen vind ik ook veel mooier dan de zwarte exemplaren.

romo · Bericht door **romo** » 07 apr 2007, 21:45

Hier mooi filmpje, ook naar beneden scrollen voor een filmje van het interieur met beige leder ( speciaal voor Macboy dus

)

http://www.auto-tuning-news.com/flash_21_56.html

RVV · Bericht door **RVV** » 07 apr 2007, 23:17

Rebel schreef:
Rico v Velzen schreef:Rob na 2 rondjes compleet aan de kook, vraag Arthur maar. En dat zijn dan CSL remmen Schrok er zelf ook van. En dan ook nog na de laatste bocht langzaam uitgereden wat ik altijd doe.

http://www.autointernationaal.nl/artike ... d=3805&n=2

.....Verder is de M3 standaard uitgerust met koolstof-keramische remmen ...

Rob er zitten geen koolstof-keramische remmen op, zelfs niet als optie te verkrijgen, zo'n, setje kost bij Porsche tussen de 12000 en 15000 euro.

Er zitten wel compound remmen op.

Enkel pots zwevende remklauw met compound remschijven 360x30 geventileerd voor.

En 350x30 geventileerd achter.

Berichtje van auto internationaal klopt dus niet.

Op mijn auto zit hetzelfde remsyteem maar dan met 345x28 voor en 328x28 achter.

RVV · Bericht door **RVV** » 08 apr 2007, 00:04

http://www.auto-tuning-news.com/flash.html

Track promo

Meerdere filmpjes, 6 in totaal

Robin · Bericht door **Robin** » 08 apr 2007, 09:14

Lijkt wel bij Klaas Zwart in de tuin in Spanje opgenomen.
Kleur:Tja
18" :Tja

Maar hij is lekker en die sound!!!!

romo · Bericht door **romo** » 08 apr 2007, 10:13

Top gear gaat hem van de zomer aan de tand voelen, klein foutje in het bericht over de V6 van de E46 M3, nou ja zeg

But the big news is what's hiding under that bonnet bulge - a 420bhp V8. BMW has finally ditched its tried-and-tested V6 and upgraded to a 4.0-litre eight-cylinder engine

http://www.topgear.com/content/news/stories/1751/

Alles over de E90/E92/E93 M3 (part I)

De nieuwe M3 vind ik:

Wie is er online