BMW G29 Z4 sDrive20i [Verkocht... 1,41 per km]

[ErikS]

Waarom nieuw kopen?
Een gebruikte 330i G20 vindt je al voor 20-25 k minder. Maar met de opties die jij wilt wordt het wel wat lastiger zoeken. Misschien gewoon nog even wachten een jaartje.

Bekijk de voorraad van Bergwerff maar. Als je een 330i wil, staan er zat voor top prijzen.

[Knot]

Is allemaal import en zonder sper.

[Eeuwe]

Knotti, is dit niet iets voor je?

De iets mooiere alter ego van de G30.

Alleen even een sper er onder, RDNA knop, Squadrakuurtje (ga je meteen over de 300 PK), en een trekhaak. 5K bij de prijs op zegmaar. Ben je klaar..

[Knot]

Alfa gaat niet door vanwege de niet gecentreerde kentekenplaat aan de voorkant.

Dit zou de Bergwerff optie zijn evt:

https://www.bergwerffbmw.nl/voorraad/bm ... ne/1123717

Maar liever een sedan ipv een touring en met M sportdifferentieel.

[matthyssie]

En je moet ook de laserlampen hebben Rody. Die DRL van de LED-lampen ziet er echt pauper uit. 2 van die blokjes onder in de lampen.. tis geen Polo.

LED:


Laser:

[Knot]

Laser heb ik nog niet mee gereden, vond LED van de 120i in 2018 wel al top toen ik dat kreeg ipv Xenon.

Maar allerbelangrijkste is het M sportdifferentieel op een 330i, waarom vinkt niemand dat aan? Ze willen wel allemaal een 330i met adaptief sportonderstel ipv een 320/318 maar echt aanpakken met die optielijst doen ze dan weer niet.

[Martijn_bmw]

Tja het budget is een keer op he... en een sper is voor 99,9% van de mensen een zinloze optie.
Dan liever het bedrag uitgeven aan een andere optie voor al die mensen

Als je perse een sper wil kan je volgens mij beter zoeken naar de meest scherp geprijsde 330i met alle andere opties die je wil en dan aftermarket sper er onder laten zetten.
Origineel dif bewaren en bij verkoop 330i terug wisselen, sper los verkopen ben je het beste uit denk ik zo en wordt je zoektocht veeeeel makkelijker

[veejay]

Wat Martijn zegt mbt Sper is een goede tip lijkt me. Ga je het dakloos rijden niet missen?

[Emilio]

Knotti, is dit niet iets voor je?

De iets mooiere alter ego van de G30.

Alleen even een sper er onder, RDNA knop, Squadrakuurtje (ga je meteen over de 300 PK), en een trekhaak. 5K bij de prijs op zegmaar. Ben je klaar..

Voor dat geld heb je ondertussen ook al een qv.. maar m’n 6 cilinder plaat blijft een beetje hangen heb ik het idee

[Knot]

Dan moet je gaan "knutselen" aan een auto van 50/55k. En is niet voor niets dat bij eentje met sper optie de aandrijfassen dikker uitgevoerd zijn lijkt me.

Heb er wel eentje gevonden met 2T4 die het ook nog in de advertentietekst zet (gelukkig).

https://www.willemcornelissen.nl/occasi ... 8-quot-lmv

Maar geen NL auto, geen sedan (1570kg ipv 1445kg), geen portimao blauw, geen harman/kardon, EXE ipv High EXE..... zijn verder wel een hoop missers.

[Martijn_bmw]

Dan moet je gaan "knutselen" aan een auto van 50/55k. En is niet voor niets dat bij eentje met sper optie de aandrijfassen dikker uitgevoerd zijn lijkt me.

Dat eerste punt snap ik, punt 2 is al vaker voorbij gekomen ik denk (weet bijna zeker ) Dat die aandrijfassen alleen maar dikker zijn voor de 40i die hetzelfde sper heeft. Om minder onderdelen te hoeven produceren voor die paar klanten die toch een 330i met sper willen hebben, hebben ze gewoon het hele 40i setje omgehangen op een 30i maar echt niet omdat diezelfde aandrijfassen op een 330i bij een open diff bij een sper ineens tot een wokkel worden gedraaid

Productie van een auto is tot in de puntjes uitgekleed op efficiëntie en als je hiermee weer een setje extra onderdelen kan besparen is dat veel goedkoper dan een iets lichter maar dus apart sper diff in de onderdelencatalogus opnemen voor die paar 30i's die met sper worden besteld.

[Opa]

Heb er wel eentje gevonden met 2T4 die het ook nog in de advertentietekst zet (gelukkig).

https://www.willemcornelissen.nl/occasi ... 8-quot-lmv

Mooie auto, ik vind een BMW 3 serie station al jaren mooier dan een sedan en het is soms nog makkelijk ook als iets moet vervoeren dat wat groter is.
Ook antraciet zou mijn voorkeur hebben boven blauw, alleen de wielen onder deze vind ik absoluut niet mooi, te hoog bling bling-gehalte, ik hou niet van die soort van gepolijste buitenkanten.
Smaken verschillen, maar jij moet een andere auto naar je zin kopen en niet ik.

[Mark 320iS]

Laser heb ik nog niet mee gereden, vond LED van de 120i in 2018 wel al top toen ik dat kreeg ipv Xenon.

Maar allerbelangrijkste is het M sportdifferentieel op een 330i, waarom vinkt niemand dat aan? Ze willen wel allemaal een 330i met adaptief sportonderstel ipv een 320/318 maar echt aanpakken met die optielijst doen ze dan weer niet.

Die van mij heeft ook geen sper. Achteraf heb ik er wel spijt van. Voor mij was de achterliggende reden dat het een Daily driver is en ik de m3 nog erbij heb als df auto. Het sper heb je natuurlijk alleen nodig om te driften, want verder brengt het helemaal niets op dit vermogen, gewicht en goede tractie. Nogmaals, ‘met de kennis van nu’ was het me wel waard geweest, dan had ik hem ook echt als df auto kunnen gebruiken, want het chassis/onderstel is écht goed en een zeer grote stap vooruit tov. de F3x.

[matthyssie]

Een beetje potente RWD profiteert altijd van een sper als je ook maar een enigszins sportieve rijstijl hebt.

[Opa]

Ja, dat doorspinnende binnenste achterwiel wil je niet hebben in iedere bocht die je een beetje sportief pakt.

[Kadett]

Nog geen alternatief van Quaife bijvoorbeeld?

[Joël D.]

Viel wel een beetje te verwachten toch na je ervaring met de M235i, die inruilprijzen?

[JP]

Net als de;

120i,
E91 325i,
A5 Coupe,
A4 Avant,
C200K,
E60 520i,
A6 2.4,
F30 320i,
E89 Z4,
E36 316i,
de Forester,
Peugeot 307,
E38 728iA,
E46 328i touring,
E36 328i sedan,
E86 3.0si coupe

[Knot]

Lol, bij de M235i lag het aan de handbak.

Bergwerff heeft een vrij redelijk bod gedaan, denk ik even over en anders lekker de nazomer en winter door.

[Arthur]

D’r is altijd wat; ik heb bv wel LED lampen maar niet die met uitgebreide functies. Spiegels niet inklapbaar. Maar weer wel leer, stoelverwarming voor én achter, stuurwielverwarming, standkachel en elektrische trekhaak. En die laatste 2 wilde ik bv weer erg graag.

[Martin*]

Interessant?

https://www.benerink.nl/aanbod/26416944/

[Knot]

Bedankt voor het meedenken maar geen zwart/zwart en kmstand liefst onder de 40k. Heb nu een 2019 auto met 14.000km dan wissel ik niet naar het 5 voudige...

De Z4 moet nog maar even blijven ben ik bang. Komt ooit wel een fraaie blauwe of grijze 330 sedan voorbij met alle gewenste opties en relatief lage kmstand.

[matthyssie]

Je zit hier op DF, de crème de la crème op het gebied van sportief rijden . Wie rijden hier (recente) 3 series met een dikke motor en hebben daar een sper onder? Ik denk dat je de 10 niet eens gaat redden, M3's uitgezonderd. Wat moet de rest van leasend Nederland dan met een sper in hun 330i? Ik snap het wel, kost de hoofdprijs om aan te vinken. De gemiddelde verkoper zal ook niet roepen dat het een must-have is.

[Knot]

Kost je 1500 als optie dacht ik. Achteraf dubbele!

[Knot]

Ook mooi, die M340i van Breeman Rotterdam zuid is van 04-2020 met 7838km en staat op Bridgestone Turanza's.... daar hoort ie niet op en zeker niet af fabriek. Flinke burnouts tijdens de demo rondjes?