Het grote G2x (occasion) topic

[Cazzo46]

Ik vond de stoelen idd niet zo bijzonder, zijn dit de standaard sportstoelen?
Dacht trouwens dat dit LCI was want nieuwe dashboard, wat ik overigens veel minder mooi vind dan het oude.
Voor de rest voldoet deze wel aan de eisen oa ook trekhaak en Portimao vind ik ook heel mooi.

[Knot]

Fraaie specs, prijs ook wel oké. Snap alleen de rode klauwen niet op een blauwe auto.

[Cazzo46]

Dat hoort bij het M-pro pakket begrijp ik?
Had liever blauw gehad idd.

[Knot]

Je kunt de kleur altijd kiezen, standaard blauw maar soms rood op een rode of zwarte auto wat men kiest .

[Arthur]

Klopt, dit is de LCI (met normale sportstoelen). Vind ik zelf in z’n geheel minder mooi. Maar als je straks nieuwer wilt dan zit je sowieso aan een LCI vast. En dat went gewoon

En M-pakket pro is volgens mij alles shadowline. Dus hoogglans zwart en ook shadowline koplampen. Ook de donkere ramen en M- striping op de gordels.

Ik heb de klauwen idd rood (pre LCI, geheel zwarte auto).

[Knot]

Bij jou staat de rode klauw zeker op een zwarte auto, mooiste zou ook nog met rode stiksels zijn in de stoelen maar dat is denk weer lastig/individual?

Staat ook een Rode 2023 320i in Veenendaal met rode klauwen maar dan wel blauwe stiksels, vind ik persoonlijk zonde, dat had dan ook rood moeten zijn.

[Knot]

Die budget 320i van Ekris Lelystad heeft nu foto's, maar stoelen staan er niet op, zitten aftermarket M performance strips op, niet de dorpel waar het normaal zit maar op de portieren.

En denk dat ie linksvoor een tikje gehad heeft....

[Arthur]

Bij jou staat de rode klauw zeker op een zwarte auto, mooiste zou ook nog met rode stiksels zijn in de stoelen maar dat is denk weer lastig/individual?

Staat ook een Rode 2023 320i in Veenendaal met rode klauwen maar dan wel blauwe stiksels, vind ik persoonlijk zonde, dat had dan ook rood moeten zijn.

Qua stiksels weet ik het niet, zijn bij mij iig (ook) blauw.

[Fabian]

Motorkap zit gewoon niet goed dicht

[ErikS]

Klopt, dit is de LCI (met normale sportstoelen). Vind ik zelf in z’n geheel minder mooi. Maar als je straks nieuwer wilt dan zit je sowieso aan een LCI vast. En dat went gewoon

En M-pakket pro is volgens mij alles shadowline. Dus hoogglans zwart en ook shadowline koplampen. Ook de donkere ramen en M- striping op de gordels.

Ik heb de klauwen idd rood (pre LCI, geheel zwarte auto).

Doe gelijk nog effe 'n foto van jouw stoelen.
Want dat zijn dé stoelen in een G2x.

[Arthur]

[Knot]

Prachtig, dit is wat je wil.

[Arthur]

Ik ben ook nog steeds heel erg blij met deze auto. Ja, ik slinger geregeld Gaspedaal eens aan, maar zou oprecht niet weten wat ik hierna zou willen.
Soms denk ik wel eens om een reset te doen. Dus terug naar een Golf 1.5 ofzo en dan weer 1-2 jaarlijks upgraden tot iets wat ik nu heb. Maar ja, da’s ook zo wat

[Knot]

Soms denk ik wel eens om een reset te doen.

Dat denk ik met mn eigen hersenpan

War Markk doet is eigenlijk ook wel geinig, 5 auto's en dan na een lange tijd eentje weer uit de schorsing halen dan voelt het of je wat nieuws hebt na maanden niet in je boxster, m3, evo oid gereden te hebben.

[ErikS]

Ik ben ook nog steeds heel erg blij met deze auto. Ja, ik slinger geregeld Gaspedaal eens aan, maar zou oprecht niet weten wat ik hierna zou willen.
Soms denk ik wel eens om een reset te doen. Dus terug naar een Golf 1.5 ofzo en dan weer 1-2 jaarlijks upgraden tot iets wat ik nu heb. Maar ja, da’s ook zo wat

Wel eens een BMW i5 gereden?

[Knot]

Ik moet toch eerst echt de X1 of de A3 zien te verkopen want inruilen werkt echt niet, geven 13k voor de X1, die je dan voor 500 meer al door wijkopenauto's laat ophalen.

Soms probeer ik het toch weer maar in mijn geval werkt het alleen door met lege handen aan te komen.

[sitechris]

Ik ben ook nog steeds heel erg blij met deze auto. Ja, ik slinger geregeld Gaspedaal eens aan, maar zou oprecht niet weten wat ik hierna zou willen.
Soms denk ik wel eens om een reset te doen. Dus terug naar een Golf 1.5 ofzo en dan weer 1-2 jaarlijks upgraden tot iets wat ik nu heb. Maar ja, da’s ook zo wat

Maak je geen zorgen, ik heb ook afscheid genomen van de ook door mij heilig verklaarde BMW G20/G21 series (330i, M340i), maar het autoleven draait gewoon door. Er is altijd wel iets anders leuks waar je blij van kan worden (en dat is niet een Golf 1.5-je met alle respect). Dus als je de auto 'zat' bent, gewoon weer verder gaan

[Philipoo]

Ik ben ook nog steeds heel erg blij met deze auto. Ja, ik slinger geregeld Gaspedaal eens aan, maar zou oprecht niet weten wat ik hierna zou willen.
Soms denk ik wel eens om een reset te doen. Dus terug naar een Golf 1.5 ofzo en dan weer 1-2 jaarlijks upgraden tot iets wat ik nu heb. Maar ja, da’s ook zo wat

Maak je geen zorgen, ik heb ook afscheid genomen van de ook door mij heilig verklaarde BMW G20/G21 series (330i, M340i), maar het autoleven draait gewoon door. Er is altijd wel iets anders leuks waar je blij van kan worden (en dat is niet een Golf 1.5-je met alle respect). Dus als je de auto 'zat' bent, gewoon weer verder gaan

Inderdaad! Van F80 M3 naar MX5 kan ook de oplossing zijn

[Knot]

Idd, niet steeds hetzelfde nemen, keer ander merk, van zwaar met vermogen naar licht met minder vermogen etc.

[Arthur]

Nieuwe Golf GTI of R spreekt me wel aan. Maar ben mss de “hothatch” ook wel wat ontgroeid. Onder de nieuwe R kan wel een trekhaak tegenwoordig en da’s wel handig voor de fietsendrager. Porsche Macan spreekt me ook nog altijd aan maar dan kom ik wss “maar” tot de 2.0T, ze zijn aardig prijzig nog nl.

[sitechris]

De basis Macans hebben wel heel veel tuningspotentieel. Zijn de EA888 motoren van VAG.

https://www.jdengineering.nl/audi-2-0tfsi-245pk-252pk/

[Arthur]

Dat lijkt er al wel op idd.

[Niels]

Het blijft een 2.0 en Arthur gaat toch niet tunen ivm garantie. Zit je weer een in een dikke auto waarvan de automaat loopt te pendelen naar koppel… Ik weet dat je er niet aan wilt maar ik zou een Taycan nemen na de 340 met de kilometers die je rijdt. Zit je alleen met wintersport maar goed, ik ben geen wintersporter

[ErikS]

Het blijft een 2.0 en Arthur gaat toch niet tunen ivm garantie. Zit je weer een in een dikke auto waarvan de automaat loopt te pendelen naar koppel… Ik weet dat je er niet aan wilt maar ik zou een Taycan nemen na de 340 met de kilometers die je rijdt. Zit je alleen met wintersport maar goed, ik ben geen wintersporter

Ik gaf ook al aan dat hij maar eens i5 moet komen rijden.
Wat een lekkere auto is dat.

[Arthur]

Het blijft een 2.0 en Arthur gaat toch niet tunen ivm garantie. Zit je weer een in een dikke auto waarvan de automaat loopt te pendelen naar koppel… Ik weet dat je er niet aan wilt maar ik zou een Taycan nemen na de 340 met de kilometers die je rijdt. Zit je alleen met wintersport maar goed, ik ben geen wintersporter

Die EV's (zeker de Taycan) zijn zo duur, qua nieuwwaarde, dat verzekeren ook een dingetje wordt. Iig de eisen die ze stellen bij bepaalde nieuwwaardes, en daar heb ik geen zin in.