Probleem is dat men, als er een 'hoger' model is, de rest gelijk als minder aanziet. De "gewone" Boxster. Hoezo gewoon? Een Boxster S heeft 310pk, een top van 274km/u en doet 0-100 in 5,3 seconden. Heeft een middenmotor, weegt 1355kg en er staat Porsche op, die leveren geen half werk af. Kortom, je moet je daar overheen zetten. Een Boxster S doet qua rijden 95% van wat een Spyder kan en die laatste 5% gaat alleen iemand als Andre merken die het ding echt op de limiet kan rijden. Alleen die Spyder is exclusiever, aparter en dat zorgt voor een aantrekkingskracht. Het is alsof er vijf supermodellen voor je staan en je pikt er net diegene uit die al getrouwd is
Setje gouden velgen eronder en klaar 
en na een tijdje als de spyders meer op de markt zijn worden ze vast redelijk geprijsd aangeboden, meeste mensen kunnen niet tegen herrie en verkopen hem weer bijwijze van...dan ruil je als je nog steeds zo'n ding wil je boxter in voor een goede prijs en kost het je minder poen.
)