M2CS

[Jussi]

Ik denk dat met een catback ook altijd de zaag er in moet.

[Kadett]

Die kan in geheel eronder uit. Bochten lopen onder achtersubframe door.

[Philipoo]

6 Geluid is minder prominent dan de vorige M2 (zwaar basisg dreunend) CS heeft een lichtere maar wel eigen sound, zet ik er gelijk een andere eendemper op ? Dacht het niet

Zit zeker een andere einddemper op! Uitlaat van de M2C(S) hangt ook een stuk meer onder de achterbumper dan de OG M2

Volgens mij lees jij iets anders?

Ik las zit ipv zet inderdaad. Ook eendemper had ik vrij vertaald naar einddemper

[romo]

^ Klopt idd

Damn autocorrect

[romo]

Gisteren dag je Duitsland, Porsche dealers bezoeken en door naar de ring,.


De CS vliegt en is zeer lineair in vermogens afgifte en niet de turbo punch van de OG M2, geheel niet vergelijkbaar, gaat moeiteloos door naar 280. (was bekend uiteraard, maar het verschil is enorm)

Bij 190-220, komt er een vreemd resonerend geluid vrij, beetje wisselend afhankelijk windrichting en snelheid mogelijk door de vreemde vorm motorkap CS?

Iemand ervaring? Idee?

De ring was weer het aloude mekka van auto's en motoren, goedendag wat daar weer voorbij komt, met toch een nominatie voor BMW en Porsche, het blijft een prachtige ambiance van mensen, machines, stuurwegen en natuur. De waanzin, heerlijk.

[Martijn_bmw]

Klinkt als een lekker dagje! De ring blijft idd een magische plek, als autoliefhebber heb je er alles bij elkaar

[romo]

Helmholtz resonantie lees ik net op Bimmerpost, die fluittoon bij 190-220 per uur


Hoe is het mogelijk zo`n design fout denk ik dan, of testen ze alleen nog maar met 120 per uur of zo op de Ring??

[Martijn_bmw]

Zou kunnen, maar het maken van een uitlaat is altijd een compromis.
En dan waarschijnlijk liever geen resonantie tussen de 0-190kmh , daar zal je in 99% van de tijd toch in zitten ook in D.

[e30touring1990]

Zou kunnen, maar het maken van een uitlaat is altijd een compromis.
En dan waarschijnlijk liever geen resonantie tussen de 0-190kmh , daar zal je in 99% van de tijd toch in zitten ook in D.

Volgens mij doelt Romo op de luchtstroom over de CS motorkap

[Robin]

Nu rij ik nooit 200 maar àls ik het rij.....
...dan is de enige fluittoon die ik hoor die van mezelf.
Sittin’ on the dock of the bay

[romo]

Ik gooi hem hier dr maar even in.

Als ik voor een bocht rem, dan blijft na de bocht een remzadel aanlopen, hoorbaar door geluid, ik vermoed rechtsvoor.

Wat kan daar de oorzaak van zijn?

Moet de zaak ontlucht worden? Het rem pedaal voelt ook niet altijd even consistent.

Ik wil even wat meningen horen , volgende week ga ik er mee naar de dealer, het stoort me enorm.

[Martijn_bmw]

Wellicht een remklauw met productie foutje.
Klinkt alsof de zuiger niet voldoende teruggaat na lossen van de rem.

Normaal gebeurd dat bij oude auto’s door roestvorming op de zuiger maar misschien zit er een braam aan door fout in fabriek

[Marc Sierra]

Wat bedoel je precies met een ‘remzadel aanlopen’? Bedoel je gewoon een remblok dat aan blijft lopen? Want ik ga er vanuit dat de M2cs klauwen met meerdere zuigers heeft en dat soort klauwen hebben geen remzadels.

[JP]

Lucht in je leiding ? Even laten ontluchten.

[ErikS]

Auto inleveren, leenauto mee & laat ze t verder lekker uitzoeken. Heerlijk, garantie.

[matthyssie]

Auto inleveren, leenauto mee & laat ze t verder lekker uitzoeken. Heerlijk, garantie.

Daar hoort nog sjansen met de baliedame bij!

[romo]

Wat bedoel je precies met een ‘remzadel aanlopen’? Bedoel je gewoon een remblok dat aan blijft lopen? Want ik ga er vanuit dat de M2cs klauwen met meerdere zuigers heeft en dat soort klauwen hebben geen remzadels.

Dat idd !


Remmen voor de bocht, rem los, na de bocht loop tie aan.

Ik ga er werk van maken.

Thanks voor input en feedback !

[romo]

Net nog weer even getest, met name als ik de remmerij wat op temperatuur heb speelt het op.

Ik had het bij de inloopbeurt ook al vermeld bij de dealer als punt van aandacht.

Nee mijnheer, niks aan de hand.

Ammehoela dus.

[Shakes]

BMW Amsterdam zeker. Bekend verhaal hier

[JP]

Auto inleveren, receptioniste in de leenauto mee & laat ze t verder lekker uitzoeken. Heerlijk, garantie.

Precies !

[Kadett]

Tot ze zeggen , is een product eigenschap.

[Andre]

Er zat ook teveel korting op die CS. Een maandag morgen modelletje:)

Dus maw je moet niet mekkeren. Gas op die lolly met je keramische remmen.

[ErikS]

Er zat ook teveel korting op die CS. Een maandag morgen modelletje:)

Dus maw je moet niet mekkeren. Gas op die lolly met je keramische remmen.

In al je reacties zit een zweem van afgunst. Jaloers?

[vester86]

Net nog weer even getest, met name als ik de remmerij wat op temperatuur heb speelt het op.

Ik had het bij de inloopbeurt ook al vermeld bij de dealer als punt van aandacht.

Nee mijnheer, niks aan de hand.

Ammehoela dus.

wellicht braampje, troep of slechte pasvorm waar het remblok in de klauw “klemt”. warmte -> zet uit -> gaat slepen. anders wellicht vastzittende zuiger waardoor blok niet voldoende terug gaat.
lijkt me makkelijk op te lossen

[BamiesGTA]

Heeft het wellicht zin om er een lang stuk flink sportief mee te rijden? Dus even goed die remmen belasten.