Ducati Monster 1200S & G11 730d

[Robin]

Ja ik zag de Dragy al ergens:)

Vliegtuig jonguh!

En die originele bandenmaat. Ook betaalbaar ivm centrale verarmingskosten beetje op de kleintjes letten he.

[Bram]

Mijn Twingo rijdt jou de moeder Rico!

[Riceaux]

Mijn Twingo rijdt jou de moeder Rico!

Misschien jouw Twingo wel, maar niet met jou achter het stuur.

[Bram]

Lul

[Richardt.]

[Philipoo]

Mijn Twingo rijdt jou de moeder Rico!

Kijk maar uit dat Jeffrey het niet hoort

[Robin]

Mijn Twingo rijdt jou de moeder Rico!

Kijk maar uit dat Jeffrey het niet hoort

Dat lijkt mij niet, die zit letterlijk tot en met zijn oren erin ))

[matthyssie]

[Woppa]

Vandaag even uitgebreid de mappen aan het testen geweest en logs gemaakt voor de tuner. Voelt allemaal al een stuk beter aan dan de OTS mappen. Vermogen is nu beter te doseren en loopt tegelijkertijd een stuk harder.

100-200 op 98 gaat nu in 8 sec ongeveer
100-200 op 102 in 7,5 sec ongeveer

Snel genoeg in ieder geval om serieus dikke auto’s te pesten.

Heel lekker, dan kun je die model-3's prima de baas Ik mis het Noorden/ Mexico nog wel als het gaat om even de benen strekken. Dat is in de omgeving Rotterdam toch wel andere koek..

[Emilio]

Vandaag even uitgebreid de mappen aan het testen geweest en logs gemaakt voor de tuner. Voelt allemaal al een stuk beter aan dan de OTS mappen. Vermogen is nu beter te doseren en loopt tegelijkertijd een stuk harder.

100-200 op 98 gaat nu in 8 sec ongeveer
100-200 op 102 in 7,5 sec ongeveer

Snel genoeg in ieder geval om serieus dikke auto’s te pesten.

Heel lekker, dan kun je die model-3's prima de baas Ik mis het Noorden/ Mexico nog wel als het gaat om even de benen strekken. Dat is in de omgeving Rotterdam toch wel andere koek..

Ik rij dan altijd even naar de Maasvlakte.

[Riceaux]

Vandaag even uitgebreid de mappen aan het testen geweest en logs gemaakt voor de tuner. Voelt allemaal al een stuk beter aan dan de OTS mappen. Vermogen is nu beter te doseren en loopt tegelijkertijd een stuk harder.

100-200 op 98 gaat nu in 8 sec ongeveer
100-200 op 102 in 7,5 sec ongeveer

Snel genoeg in ieder geval om serieus dikke auto’s te pesten.

Heel lekker, dan kun je die model-3's prima de baas Ik mis het Noorden/ Mexico nog wel als het gaat om even de benen strekken. Dat is in de omgeving Rotterdam toch wel andere koek..

Sowieso mis ik qua autorijden het noorden. Zoveel leuker sturen daar dan in de randstad. Gelukkig kom ik er nog regelmatig.

[Joël D.]

Mijn Twingo rijdt jou de moeder Rico!

Kijk je wel uit voor motoragenten met een lasergun?

[Bram]

Lul

[Woppa]

Vandaag even uitgebreid de mappen aan het testen geweest en logs gemaakt voor de tuner. Voelt allemaal al een stuk beter aan dan de OTS mappen. Vermogen is nu beter te doseren en loopt tegelijkertijd een stuk harder.

100-200 op 98 gaat nu in 8 sec ongeveer
100-200 op 102 in 7,5 sec ongeveer

Snel genoeg in ieder geval om serieus dikke auto’s te pesten.

Heel lekker, dan kun je die model-3's prima de baas Ik mis het Noorden/ Mexico nog wel als het gaat om even de benen strekken. Dat is in de omgeving Rotterdam toch wel andere koek..

Ik rij dan altijd even naar de Maasvlakte.

Ja dat is wel een mooi plekje, maar eigenlijk nooit op de route. En soms heb ik gewoon geen zin om om te moeten rijden (of er naartoe). Ach ja, misschien maak ik het mijzelf ook wel moeilijker dan nodig is

Emmen -> A31 was altijd een ideaal stukje om de techniek lekker op temperatuur te krijgen, en weer af te laten koelen.

[Arthur]

Nog steeds hoor.

[Robin]

Da's die strak van N-Z langs NL loopt, die A31?

[Ferdi]

Correct en tevens juist.
Buiten de spits om is er redelijk wat ruimte om tempo te maken.

[Knot]

Alleen 2 baans (maar waar heb je nog onbeperkte 3baans in de buurt van NL) vond ik wel een dingetje als er nog wat rijdt en je wil de 300 aantikken op die A31.

[Robin]

Ik vind 'm inderdaad ook betrekkelijk smal met 200+. Een keertje daar 275(?) teller aangetikt (begrenst toen nog)...., en MvD stoer daar met 210 linkerbaan. Toen vond ik 't daar wel genoeg eigenlijk:)

[Ferdi]

Hier stopt de zeecontainer al bij 180

[Riceaux]

Alleen 2 baans (maar waar heb je nog onbeperkte 3baans in de buurt van NL) vond ik wel een dingetje als er nog wat rijdt en je wil de 300 aantikken op die A31.

Stukje 3 en 57 denk ik?

31 is prima om te knallen. Vaak wel een kilometer lang geen ander verkeer. Prima om ff de 300 aan te tikken. Vorige week woensdag zelf 292 op de Dragy gehaald op de 31. Bij een enkele auto op de rechterbaan direct gas los.

[Knot]

Ik laat m dan idd terugzakken naar de 200 ergens bij overig verkeer maar soms ben je het wel zat als je het telkens net niet red.

[Richardt.]

Topsnelheid moet ook geen doel op zich zijn. Als ik ben, het is rustig en de omstandigheden zijn goed, dan doe ik wellicht een poging en anders niet. Toen ik voorheen met enige regelmaat op de A31 kwam was het vaak genoeg een koud kunstje om de topsnelheid aan te tikken, al hield dat destijds bij een dikke 230 op de teller wel op. 300 is uiteraard andere koek.

Lekker doorrijden met 180 á 200 lukt wel op een heel groot deel van de A31, al wordt het wel langzaam steeds drukker als je in zuidelijke richting rijdt.

[Joël D.]

Ik laat m dan idd terugzakken naar de 200 ergens bij overig verkeer maar soms ben je het wel zat als je het telkens net niet red.

Een 'losse' auto vind ik nog niet zo'n probleem. Paar jaar geleden op weg 1 richting Trier besloten om maar gewoon te blijven doorgassen met 300 km/h toen er een auto reed. Met die snelheid ben je er voorbij voordat die er erg in heeft. Als er echter wat auto's bij elkaar rijden is het snelheidsverschi lastig in te schatten en weet je niet of iemand gaat inhalen. Dus dan toch maar even gas er af.

[Riceaux]

Vorige week zondag is de Focus eindelijk verkocht. Afgelopen zaterdag dus maar nieuw speelgoed opgehaald voor MDV. Een I30N Performance uit 2019. Echt een geweldige hothatch!