Lekker motorweertje !

[Wouter81]

Vandaag de Friese 11 steden bezocht, zo’n 300 km gereden. Fantastisch weer en lekker gestuurd. De 40 motorkilometers van 2017 zijn iig. gepasseerd.

IMG_21mei2018183556.jpg (557.63 KiB) 2179 keer bekeken

[romo]

^Top!!

Gisteren en vandaag ook even heerlijk gestuurd in mijn eigen omgeving, waanzinnig mooi qua natuur, qua weer, drukte viel erg mee, maximaal genieten wederom, waarbij ik mij steeds opnieuw verbaas over het gemak waarmee de machine d`r aan sleurt, abnormaal in mijn beleving.

[Luco]

Mazzelaars, ik heb gisteren en vandaag gesleuteld, hij stopte na een aantal km snelweg (benzinetoevoer) had alle slangen al vernieuwd, dus nu benzinekraan gedemonteerd en uit elkaar gehaald, zou nu weer goed moeten zijn.
De Benzinemeter deed het ook niet meer dus die ook gedemonteerd en wat nieuwe draden aangezet en alles weer gemonteerd, die doet het weer, dus volgende week als het weer is maar een testrit doen.

Bij wish zon gashendelsteuntje besteld die onder je handpalm valt voor 2 euro, werkt best goed

[Macboy]

Gaaf ding Wouter

[EvdP]

Vandaag voor het eerst dit jaar een ritje op mijn eigen K1200RS gedaan. Die is toch wel wat zwaarder dan de Triumph Tiger van mijn vriendin...

(Maar hij doet het wel wat beter op de snelweg )

[Peric]

Gaaf ding Wouter! En EvdP, zo'n K1200RS is ook erg gaaf, maar wel beetje zwaar denk ik, ofnie?

Zullen we 's kijken of we dit jaar een echte motormeeting kunnen organiseren? Ik weet, er wordt alleen maar over gepraat, maar wordt het niet tijd voor spijkers met koppen?

Suggesties voor datum? Suggestie voor locatie?
Zoals eerder aangegeven vind ik het niet zo'n probleem om stuk te rijden, want ik woon in het westen. Maar het moet voor de deelnemers wél te doen zijn, de afstand.
Voor mij is een zondag het meest geschikt. Roep maar! (1 juli zit ik in Roemenië, dus die valt al af)

[Luco]

op een zondag kan altijd bij mij, leuke toertochtjes kan je hier genoeg doen.

[Martin van der Zwaard]

Moet het een Ducati zijn Martin? Ik heb nog een top onderhouden Pan European die ik wil verkopen.

Ik wil graag een kleine en wentbare motor hebben. Liefste een tweecilinder. Dan staat de Ducati voorop maar heb ook met een schuin oog naar een Suzuki SV zitten kijken.

[EvdP]

En EvdP, zo'n K1200RS is ook erg gaaf, maar wel beetje zwaar denk ik, ofnie?

Ja, iets van 280 kilo volgens mij. Echt een prima toermotor, alleen hij had wel een paar kilootjes lichter mogen zijn.

[vester86]

Moet het een Ducati zijn Martin? Ik heb nog een top onderhouden Pan European die ik wil verkopen.

Ik wil graag een kleine en wentbare motor hebben. Liefste een tweecilinder. Dan staat de Ducati voorop maar heb ook met een schuin oog naar een Suzuki SV zitten kijken.

sv650 van de eerste generatie prima, sv1000 niet aaan beginnen als het licht en wendbaar moet zijn. sv650 van de 2e generatie is eigenlijk ook al te zwaar (heb ze in de schuur gehad)

[Martin van der Zwaard]

2e serie is wel mooier dan de eerste vind ik.

[Peric]

Moet het een Ducati zijn Martin? Ik heb nog een top onderhouden Pan European die ik wil verkopen.

Even ter illustratie..


Ik weet dat over smaak niet valt te twisten, maar wát een lilluk ding is dat..

[Peric]

En EvdP, zo'n K1200RS is ook erg gaaf, maar wel beetje zwaar denk ik, ofnie?

Ja, iets van 280 kilo volgens mij. Echt een prima toermotor, alleen hij had wel een paar kilootjes lichter mogen zijn.

Vált me nog mee.. Die van mij is maar 40 kilo lichter. Ook niet echt een lichtgewicht.
Rijdt wel fijn denk ik. Heb er nog naar gekeken toen ik een andere motor wilde gaan kopen.

[Eric Z]

Moet het een Ducati zijn Martin? Ik heb nog een top onderhouden Pan European die ik wil verkopen.

Even ter illustratie..


Ik weet dat over smaak niet valt te twisten, maar wát een lilluk ding is dat..

Looks daargelaten is het niet echt klein en wendbaar.
Lijkt me een prima snelweg cruiser zo'n pan european.

M.b.t. wendbaarheid zegt alleen het gewicht ook niet alles. Ik heb een fzs600 m'n pa een cbf1000, zit op kenteken 25kilo verschil in. (Vermogel is vrijwel gelijk.) Dus dat is niet gek veel verschilend, maar voor je gevoel zit die 25kilo zo hoog mogelijk want qua wendbaarheid en gemak de bochten in is het een wereld van verschil.

[vester86]

2e serie is wel mooier dan de eerste vind ik.

vind ik ook en de sound van de 1000 (die is er niet als gen1, of je moet de TL1000 als gen1 beschouwen) is geweldig

[EvdP]

Vált me nog mee.. Die van mij is maar 40 kilo lichter. Ook niet echt een lichtgewicht.
Rijdt wel fijn denk ik. Heb er nog naar gekeken toen ik een andere motor wilde gaan kopen.

Ik heb ook een Honda VF750R en een BMW R1100S gehad en die waren voor mijn gevoel echt een stuk lichter. Alleen ook qua vermogen. De K1200 trekt lekker door en is heel erg lui te rijden. Niet nerveus maar ook absoluut niet langzaam.

[Luco]

allemaal lichtgewicht de kawa is 322 kilo zonder kuip en evt koffers, kaal dus

[Eric Z]

allemaal lichtgewicht de kawa is 322 kilo zonder kuip en evt koffers, kaal dus

Is dat met of zonder je zijwiel?

[Luco]

kale 1300 zonder kuip, koffers en span.

[Martin van der Zwaard]

vind ik ook en de sound van de 1000 (die is er niet als gen1, of je moet de TL1000 als gen1 beschouwen is geweldig.

Klinkt zeker goed. Al klinkt een M600 met de juiste uitlaten ook niet slecht.

[Peric]

Ehm......

[Luco]

wel een ideale zijspanfiets

[Martin van der Zwaard]

43431B75-41A2-43F8-B692-4219054B17B3.jpeg (40.91 KiB) 2516 keer bekeken

[Macboy]

Zullen we 's kijken of we dit jaar een echte motormeeting kunnen organiseren? Ik weet, er wordt alleen maar over gepraat, maar wordt het niet tijd voor spijkers met koppen?

Suggesties voor datum? Suggestie voor locatie?

Voor mij is een zondag het meest geschikt. Roep maar! (1 juli zit ik in Roemenië, dus die valt al af)

Ik start wel even een draadje.

[Macboy]

viewtopic.php?f=27&t=36134