Porsche

[Mark 320iS]

Prachtig man, leuk dat het nu toch gelukt is!

[SlowCo]

*IMS lager controle
* Bij geen speling, bak er terug op zonder stof hoesje (= wat men noemt “Auto Resto modificatie”).
* Bij wel speling upgraden naar gemodificeerd LN Engineering lager.

Is het erg duur om ook bij geen speling meteen dat gemodificeerde lager er in te laten zetten? Ik kan me voorstellen dat dat nou juist de aanpassing met de meeste geruststelling en meerwaarde bij verkoop in de toekomst zal zijn.

Gefeliciteerd in ieder geval met je nieuwe droomauto!

[Sjoerd]

En de kosten, ach, er zijn er ook die twee jaar Porsche approved garantie afsluiten en mede daardoor met een fijner gevoel rondrijden.

Ik! Maar ik heb er met de GT3 al dankbaar gebruik van kunnen maken. Achteraf was het een losse slang maar het zag er (zeker voor mij als leek) veel erger uit.

Vooral het 'geen gezeur we regelen het' geeft mij enorme rust. Porsche Assist bellen; binnen 1 uur afslepen en een (knappe) leenauto op de stoep.

Veel plezier Luca! Ik heb gelukkig niet jouw tik dat de buitenkant 100% moet kloppen echter technisch moet het bij mij ook 100% zijn. Dat is bij Porsche bukken. Ik heb met Paul alleen ervaring met BMW; dat deed hij erg goed. BMW heeft mij nooit in de steek gelaten.

[tomgtr]

Ik ook....

[Luca]

*IMS lager controle
* Bij geen speling, bak er terug op zonder stof hoesje (= wat men noemt “Auto Resto modificatie”).
* Bij wel speling upgraden naar gemodificeerd LN Engineering lager.

Is het erg duur om ook bij geen speling meteen dat gemodificeerde lager er in te laten zetten? Ik kan me voorstellen dat dat nou juist de aanpassing met de meeste geruststelling en meerwaarde bij verkoop in de toekomst zal zijn.

Gefeliciteerd in ieder geval met je nieuwe droomauto!

De lager is ong 700,- (als ik het goed heb begrepen)

[MarkS]

En de kosten, ach, er zijn er ook die twee jaar Porsche approved garantie afsluiten en mede daardoor met een fijner gevoel rondrijden.

Ik! Maar ik heb er met de GT3 al dankbaar gebruik van kunnen maken. Achteraf was het een losse slang maar het zag er (zeker voor mij als leek) veel erger uit.

Vooral het 'geen gezeur we regelen het' geeft mij enorme rust. Porsche Assist bellen; binnen 1 uur afslepen en een (knappe) leenauto op de stoep.

Veel plezier Luca! Ik heb gelukkig niet jouw tik dat de buitenkant 100% moet kloppen echter technisch moet het bij mij ook 100% zijn. Dat is bij Porsche bukken. Ik heb met Paul alleen ervaring met BMW; dat deed hij erg goed. BMW heeft mij nooit in de steek gelaten.

En ik geef je groot gelijk. De mijne is daarvoor te oud. En de echte oudjes hebben nu geen echte grote issues meer. Maar reed ik een nieuwere dan zou ik het zeker doen. In het buitenland biedt Porsche overigens wel ook approved garantie tm 993.

[Niels]

Met de banden zou ik wachten maar ik zou wel gewoon de modificatie meteen laten uitvoeren (IMS, andere thermostaat? Het lijstje van Faf zeg maar). Je bent qua sleutelen al een eind op weg bij alleen de controle er van. Daarnaast zie ik het als investering. Een 996 met modificatie is meer waard dan eentje zonder. En deze is qua staat, uitvoering en kilometers die investering 100% waard volgens mij.

[FreudeamFahren]

Luca en ik hebben contact gehad over lagers en koeling etc. Ik denk dat hij de risico's prima overziet, aardig snapt wat wijsheid is en een prima plan getrokken heeft. Best een aardig punt nog of je het lager niet beter sowieso kunt wisselen als je toch de bak eraf hebt, maar de vraag is: waarom als er geen speling op het lager zit? Als het lager lagert, lekker laten lageren Daarbij zijn er zoals altijd op het grote boze interwebs ook verhalen te vinden van LN lagers die de geest vroegtijdig hebben gegeven. Ik zou daarom "if it ain't broke, don't fix it" hanteren.

Verder natuurlijk helemaal top dat het allemaal weer precies in elkaar grijpt, tot en met de Zweedse achtergrond aan toe. Ich wünsche immer knitterfreie Fahrt

[Luca]

Gaat helemaal goedkomen

Volste vertrouwen in Paul. Ik hoop van harte dat Paul zegt na (tijdens) de inspectie dat alles er top uitziet. Moeten er onderdelen vervangen worden dan is het natuurlijk heel verstandig om het meteen te doen gezien alles toch “open” ligt. Maar ik hoop dat het niet nodig is. (Dit ivm de rekening die er dan bij gaat horen...). Afwachten.

[Walter]

.

[Luca]

De Porsche staat er zeker nog tot de 23e

[Luca]

Ik wil zoveel mogelijk informatie proberen te verzamelen over het verleden van de targa.

- heb Pon al gemaild adv het chassisnummer
- ik ga de Zweedse dealer benaderen die de Porsche heeft onderhouden

Welke mogelijkheden zijn er nog meer?

[Gijzert]

https://my.porsche.com/germany/dialog/n ... equestion/

[MarkS]

Het stelt niet heel veel voor maar je kunt nog een geboortecertificaat bij Porsche opvragen.

[Luca]

Dat is gratis?

[Luca]

De Porsche heeft zijn laatste beurt bij dit bedrijf gehad

http://www.eliteprojects.se/

Vast met een specifieke reden. Daarvoor altijd bij dezelfde dealer.

Snel maar eens de laatste rekening vertalen om te zien waarom hij daar is geweest. (Wel in 2015)

[MarkS]

Dat is gratis?

Wat dacht je, je rijdt nu Porsche hè.

Even aanmelden op porscheforum en zoekfunctie gebruiken, staat voldoende over geschreven.
Recent ook nog.

[Luca]

Doe ik.

[MarkS]

Hier het topic

https://www.porscheforum.nl/viewtopic.p ... t=Geboorte

[Luca]

Top. Bedankt.

[Luca]

Reactie Porsche dealer:

“Proficiat met uw mooie aankoop!

Wij kunnen zeker een geboortecertificaat voor u regelen. Dit gaat echter niet alleen adhv het vinnummer.

Als u het digitaal aan wilt vragen heb ik een kopie van uw kentekenbewijs nodig en opgaaf van het huidige serienummer van motor en versnellingsbak.

Een geboortecertificaat kost € 149,-

Het is echter ook een optie om met uw Porsche bij ons langs te komen. Dan zoeken wij deze serienummers voor u op en is het wellicht een idee om dit te combineren met een Classic Check.

Een monteur van ons kijkt uw Porsche dan in uw bijzijn op de belangrijkste technische punten na. Dit kost niks extra icm een geboortecertificaat!

Ik hoor graag wat uw voorkeur heeft”

[Martijn_bmw]

Dan zou ik mooi voor optie 2 gaan

toch leuk zo'n check als het niks extra kost.

[tomgtr]

No brainer!

[Luca]

Ga ik ook doen. Wordt alleen voorjaar.

[Robin Hartog]

Dan zou ik mooi voor optie 2 gaan

toch leuk zo'n check als het niks extra kost.

Het gaat wel over Porsche he, die zorgen wel dat het uiteindelijk wat kost.

Zonder grappen; wel tof om zo'n geboortecertificaat te hebben!