Roy's Nissan GT-R R35, video p8

[Peric]

Heheh.. 'scheelt veel tijd'..

[Rnd]

Heel gaaf ding die GT-R. Kan me voorstellen dat je er veel plezier van hebt.

[Booooh]

Ziet er weer strak uit, toevallig heb ik de auto gister en vandaag ook weer eens gebruikt, was wel weer ff pret ...

Je uitlaat is wel onbegonnen werk overigens, maar moet toegeven dat ik het ook precies 1 keer gedaan heb in het verleden, blijkbaar hoort dat er ook bij

[Roy RS]

Uitlaat was meer omdat de kleine maar bleef slapen en ik alle andere dingen al gedaan had ik ben sowieso niet echt een poetser, normaal kom ik niet verder dan gewoon wassen

[Godspeed]

Imposant apparaat!

[Macboy]

Nog een ding wat rijden betreft, na alle reviews en testen gezien en gelezen te hebben zou je denken dat het allemaal wat digitaal aanvoelt. Nu had ik al geschreven dat er veel beleving is, maar ik wil er aan toe voegen dat het nu juist super mechanisch aanvoelt, je voelt de diffs echt werken, de bak hoor je zijn werk heel goed doen en je hoort allerhande mechanische bijgeluiden. Ik zou willen zeggen dat het mechanisch gewoon heel goed in elkaar zit en dat de elektra dit goed aanvult voor dat laatste beetje.

Mooi verwoord ben echt benieuwd !

(...) en een Chinese jongen van 13 jaar, die helemaal over the top fan was van de auto. Ik kwam even naar buiten tijdens zijn "fotoshoot" en toen ik aangaf hem wel even open te klikken zodat hij erin kon zitten, wist hij helemaal niet meer waar hij het had.

Prachtig dit soort dingen te lezen. Leuk en heel herkenbaar

[Downforce Hans]

Ziet er weer strak uit, toevallig heb ik de auto gister en vandaag ook weer eens gebruikt, was wel weer ff pret ...

Je uitlaat is wel onbegonnen werk overigens, maar moet toegeven dat ik het ook precies 1 keer gedaan heb in het verleden, blijkbaar hoort dat er ook bij

Zo, is hij van zijn plaats geweest.......... binnenkort maar eens een stukje sturen dan.......

[indobesar]

Gaaf geschreven en volgens mij inschrijf jij juist wat de gerespecteerde journalisten ook ervaren bij de GT-R. PlayStation gehalte en meer soortgelijke blablablabla snappen het niet.

Meer plaatjes altijd welkom, maar graag video!

[Mark W. Scholten]

Mooie foto's!

[Roy RS]

Gaaf geschreven en volgens mij inschrijf jij juist wat de gerespecteerde journalisten ook ervaren bij de GT-R. PlayStation gehalte en meer soortgelijke blablablabla snappen het niet.

Meer plaatjes altijd welkom, maar graag video!

ik zie her en der inderdaad wel wat journo's die wel beschrijven wat ik ervaar, maar na enig onderzoek vooraf, was mijn verwachtingspatroon toch heel anders dan wat het is, gelukkig richting de positieve kant.

hier wat filmpjes van een de ritjes in de Eifel, hoewel je niet echt een beeld krijgt van wat er gebeurd, hij maakt niet zo'n spannend geluid, omdat hij dat gewoon niet doet met originele uitlaat, maar ook omdat je niet ver in toeren komt op deze wegen.

[bm-dub]

Gefeli! Heel dik die kont in het wit, en één van de meest kenmerkende geluiden produceert dit blok. Hij is van 2009 zag ik, dan heeft 'ie 485 pk's toch?

[Roy RS]

Gefeli! Heel dik die kont in het wit, en één van de meest kenmerkende geluiden produceert dit blok. Hij is van 2009 zag ik, dan heeft 'ie 485 pk's toch?

dat klopt helemaal, dat is de fabrieksopgave

[frank de jonge]

Video's doen het niet

[Tim N]

Hier wel, enkel even in youtube openen

[Metchu]

wat een ding!

[Philipoo]

Wat een porno!

[Luca]

Hoe heb je de uitlaten zo schoon gekregen?

[Roy RS]

Hoe heb je de uitlaten zo schoon gekregen?

Gewoon met een doek en meguairs all in one. Echt alleen een keer doorheen geveegd 10 sec. Veeg je er zo uit

[mark323ti]

Ik lees dat je nadenkt over een andere uitlaat.
Ik wil met mijn uitlaat juist weer terug naar origineel. Elke uitlaat kan herrie maken. Ik hoor graag mijn 6 in lijn. Ik begrijp dat een turbo juist het geluid nog wat extra dempt. Dat is toch juist heerlijk? Ik word helemaal gek van die constante brom die dat ding van mij geeft. Dit dus ook bij lage toeren. Na lange ritten kom ik er hoorndol uit. Gek word ik er van.
Ik hoor die brom ook in de filmpjes die mark w scholten geplaatst heeft. Ik zou er nog eens over nadenken.

[Mark W. Scholten]

Ik lees dat je nadenkt over een andere uitlaat.
Ik wil met mijn uitlaat juist weer terug naar origineel. Elke uitlaat kan herrie maken. Ik hoor graag mijn 6 in lijn. Ik begrijp dat een turbo juist het geluid nog wat extra dempt. Dat is toch juist heerlijk? Ik word helemaal gek van die constante brom die dat ding van mij geeft. Dit dus ook bij lage toeren. Na lange ritten kom ik er hoorndol uit. Gek word ik er van.
Ik hoor die brom ook in de filmpjes die mark w scholten geplaatst heeft. Ik zou er nog eens over nadenken.

De mijne was standaard echt te stil Toen ik proef ging rijden klaagde zelf mijn vriendin er al over dat je hem haast niet hoorde toen ik er aan kwam rijden, ondanks ie al is voorzien van een titanium uitlaat. Vandaar dat ik de y-pipe heb laten plaatsen.

Toegegeven: hij klinkt nu nog harder maar dat komt mede door de grotere intakes die er nu inzitten En hij klinkt gelukkig nog wel zachter dan mijn 1e Subaru: die had 108 db

Ter aanvullling: ik heb ook geen volledige achterbank in mijn GT-R en dat scheelt natuurlijk ook qua geluid dit ivm minder isolatie

[tomgtr]

GTR met originele Y-pipe = no petrolhead maar nilfiskhead. Klinkt van geen kanten. Ik had eerst een miltek y-pipe maar kreeg later een akrapovic systeem. Nog een ecutek of accesport kuurtje met custom map van Benji Liney en als je wil nieuwe injectors en inlets en je gaat lekker richting 630 pk. Scheelt ook achterkant poetsen want dan loopt hij stuk armer. Voordeel van aacesport is ook dat je de bak kan updaten, launch refs aanpassen, en zelfs ecu zo flashen dat auto niet te starten is tijdens vakantie of zo. Weet niet of dat ook net ecutek kan, ben er al tijdje uit.

[Peric]

Mark, niet alle uitlaten geven een brom hoor..

[MartijnGizmo]

Ik lees dat je nadenkt over een andere uitlaat.
Ik wil met mijn uitlaat juist weer terug naar origineel. Elke uitlaat kan herrie maken. Ik hoor graag mijn 6 in lijn. Ik begrijp dat een turbo juist het geluid nog wat extra dempt. Dat is toch juist heerlijk? Ik word helemaal gek van die constante brom die dat ding van mij geeft. Dit dus ook bij lage toeren. Na lange ritten kom ik er hoorndol uit. Gek word ik er van.
Ik hoor die brom ook in de filmpjes die mark w scholten geplaatst heeft. Ik zou er nog eens over nadenken.

[tomgtr]

[sitechris]

Geweldige auto! Heel veel rijplezier