Zoektocht naar opvolger - 3 serie/A3?

[JoostSchouten]

Inhalen.

Zo'n RS is toch wel hele andere auto, vooral qua interieur.

[Joy]

Dit zijn gewoon geen geweldige motoren. Relatief gevoelig voor storingen (Google maar even) en gutless als de pest. Ik zou daar een BMW voor laten staan.

[EvdP]

De "premium Skoda" dan maar?

http://link.marktplaats.nl/m892126717" onclick="window.open(this.href);return false;

RS zou trouwens ook mijn keus geweest zijn.

[Tim N]

[Martin van der Zwaard]

Wat maakt het uit of een auto ver weg staat. Als ie naar je zin is en de prijs is goed dan ga je toch lekker een dagje op stap. Die 100,- aan benzine maakt dan ook niks meer uit.

En ik zou eerder voor een RS gaan dan voor een standaard A4 1.8T. Maar dat is mijn mening.

Betrouwbaarheid van een Lexus is denk ik beter dan een BMW maar ik durf er m'n handen niet voor in het vuur te steken. Daarvoor heb ik er te weinig ervaring mee.
Onderhoud zal gelijk zijn. Onderdelen zijn wel duurder dan bij europese auto's.

[ErikS]

En ik zou eerder voor een RS gaan dan voor een standaard A4 1.8T. Maar dat is mijn mening.

Ik ook. En ja, ik heb de 1.8t quattro 190pk gehad.
Fijne auto, that's it.

Maarja, ik heb dan ook weer pech gehad met dat ding.....

[JoostSchouten]

Zo'n A4 van hierboven doet me echt helemaal niets, het oog wil ook wat.
Als je nl. deze twee interieurs vergelijkt dan is dat nogal een verschil:

Dit zijn gewoon geen geweldige motoren. Relatief gevoelig voor storingen (Google maar even) en gutless als de pest. Ik zou daar een BMW voor laten staan.

Wil zo'n motor wel eens voelen. Punt is alleen dat al die dealers eerst zo goed als rond willen zijn over de prijs voordat je een ritje kunt maken. Zeker met deze omstandigheden sturen ze een auto niet graag de modder/pekel in voor een proefritje.
Heb op dit moment het idee dat ik die DF punten niet zo ga missen, als je je daar maar op in stelt.
Ik wil alleen wel een stuk comfort blijven behouden en BMW heeft toch wel een streepje voor.

Wat maakt het uit of een auto ver weg staat. Als ie naar je zin is en de prijs is goed dan ga je toch lekker een dagje op stap. Die 100,- aan benzine maakt dan ook niks meer uit.

En ik zou eerder voor een RS gaan dan voor een standaard A4 1.8T. Maar dat is mijn mening.

Betrouwbaarheid van een Lexus is denk ik beter dan een BMW maar ik durf er m'n handen niet voor in het vuur te steken. Daarvoor heb ik er te weinig ervaring mee.
Onderhoud zal gelijk zijn. Onderdelen zijn wel duurder dan bij europese auto's.

Klopt, stukje rijden is niet het punt. Qua garantie e.d. is het wel lastig als je hem zo ver koopt.

Deze staat hier vlakbij, prachtig ding! Met twee jaar garantie (ivm BMW Premium Occasion) en hele lage KM stand:

http://www.autotrader.nl/auto/bmw-3-ser ... i-touring/" onclick="window.open(this.href);return false;

[Tristan]

Voor dat geld is er ook wel een 320i of 325i te vinden. Hetzelfde verbruik alleen net even meer oempf.

[MR M POWER]

Ik heb deze week een BMW 318i E91 Touring binnen gekregen van 2009, belangrijkste opties; Xenon, Sportstoelen, Navi Prof, Bluetooth, PDC, M Sportstuur + pook.

http://www.mdjautos.nl/aanbod/bmw-318i- ... ness-line/

Wellicht is dit iets voor je?

[Riceaux]

Ik heb deze week een BMW 318i E91 Touring binnen gekregen van 2009, belangrijkste opties; Xenon, Sportstoelen, Navi Prof, Bluetooth, PDC, M Sportstuur + pook.

http://www.mdjautos.nl/aanbod/bmw-318i- ... ness-line/

Wellicht is dit iets voor je?

Naast Offenga of niet? Mooi exemplaar! Je hebt wel vaker leuk spul staan!

[MR M POWER]

Klopt naast Offenga, op deze manier kunnen we mooi de klanten naar elkaar doorsturen.

[JoostSchouten]

Voor dat geld is er ook wel een 320i of 325i te vinden. Hetzelfde verbruik alleen net even meer oempf.

Verbruik van een 325i is wel wat hoger.
320i zit inderdaad op hetzelfde verbruik, wel gek eigenlijk. Als het goed is kan ik morgen met een 318i rijden. Benieuwd hoe dat is!

Ik heb deze week een BMW 318i E91 Touring binnen gekregen van 2009, belangrijkste opties; Xenon, Sportstoelen, Navi Prof, Bluetooth, PDC, M Sportstuur + pook.
http://www.mdjautos.nl/aanbod/bmw-318i- ... ness-line/
Wellicht is dit iets voor je?

Scherp geprijsd! Kleur vind ik alleen beetje saai en velgen ook niet echt.
Nu is een setje velgen wel te veranderen, welk type velgen is dat op die blauwe hierboven?


http://www.marktplaats.nl/a/auto-s/bmw/ ... ousPage=lr" onclick="window.open(this.href);return false;


http://www.janbakker-autos.nl/index.php ... id=8224050" onclick="window.open(this.href);return false;

Ook wel twee mooie versies, wel stuk meer kilometers dan die blauwe die maar 55.000 op de teller heeft staan.
Aanbod van beetje dikke 320i's is niet veel anders dan 318i's.

[sitechris]

Ik ben het met Tristan eens. Zonder al te veel extra kun je ook een 325i scoren. Zou zeker mijn voorkeur genieten.

[k33z]

Volgens mij is een 325i niet minder zuinig.

[Joy]

Die doen rond 1 op 10. Dat geeft geen vooruitgang tov 130i.

[JoostSchouten]

Precies, 325i valt op verbruik af. Zijn allemaal geen enorme verschillen, maar wil met m'n opvolger wel langer gaan rijden dan met m'n 130i en dan telt dat toch weer door.

[allen]

Als het niet snel hoeft te zijn kun je bijvoorbeeld eens denken aan een 508 sw met dieseltorretje?
Vast een saaie wagen, maar een 318 is dat, afgezien het logo op de neus, net zo.
Ruime wagen en tweedehands kosten ze geen drol.

[JoostSchouten]

Een auto valt of staat echt niet met de motor die er in ligt. Een dot vermogen is mooi meegenomen, maar dat het bij gebrek aan 170pk+ ineens een saaie wagen is is onzin natuurljk.
Een BMW interieur, met sportstoelen, lekker dik stuur, strakke versnellingsbak, fijne middenarmsteun, sfeerverlichting, enz, enz. is wel andere koek dan een 508SW of Skoda RS, dat voelt gewoon anders aan.

[sitechris]

Als het niet snel hoeft te zijn kun je bijvoorbeeld eens denken aan een 508 sw met dieseltorretje?
Vast een saaie wagen, maar een 318 is dat, afgezien het logo op de neus, net zo.
Ruime wagen en tweedehands kosten ze geen drol.

508 SW is imo geen fijn sturende auto. Dan zijn er betere opties in dat segment te koop.

[dvh]

Ik rij nu al een tijdje een 316.. En dat bevalt op zich prima. Moet wel zeggen dat wij heel vaak korte stukjes rijden ( <20km ). En af en toe een lang stuk. Op en neer naar Friesland bijvoorbeeld.
Het verbruik houdt niet over , vind ik. Nu zijn die nieuwe motoren weer een stuk zuiniger.. Maar je moet toch meer toeren maken met een 4cyl. Dat rijdt op de snelweg daarom ook weer wat onrustiger.
dit
http://www.mdjautos.nl/aanbod/bmw-318i- ... ness-line/" onclick="window.open(this.href);return false;
Is wel een erg mooi exemplaar voor de centen...

[Martin van der Zwaard]

Ik snap de onzin niet dat iedereen zegt dat een 318i traag is.
Natuurlijk is het andere koek dan een 325i of 330i etc. Maar met een kleine 150pk is een 318i echt niet traag en kan ie prime mee in het dagelijkse verkeer. Dat zelfde geldt voor de 320i.

Tuurlijk gaat ie vermogen inleveren maar dat maakt Joost niks uit. Dus als ie dan een 318i wil kopen moet ie dat gewoon doen.

[dvh]

Traag ? Tja.. Hij is ook traag
Als je met een gezin in zo'n auto zit en je geeft gas dan gebeurd er gewoon weinig..

De een vind het snel genoeg, de ander niet. Maar een duw in je rug krijg je nooit. Je mist powerrrrr
Een 325 peert er nog vandoor bij bepaalde toerentallen. Dat zal de 318 niet doen.

[allen]

Tja David, in mijn geval komt het woord traag niet eens in me op. Heb zelf maar 122 paardjes op 2000 kilo.
Persoonlijk kies ik auto's op basis van een totaalbeleving. Erg knap onderstel onder de 3, degelijk in elkaar gezet en en alles gedempt in het interieur. 100 Km/u lijkt welhaast 60 te zijn en als je dan ook nog eens niet in de buurt van komen van het onderstel, dan ben ik tegenwoordig snel klaar. Pak ik net zo lief een goedkopere middenklasser.

@sitechris, ik heb geen flauw idee hoe het rijd. Ze ogen in sw alleen vrij netjes imho.

[Martin van der Zwaard]

Als je met een gezin in zo'n auto zit en je geeft gas dan gebeurd er gewoon weinig..

Overdrijven is ook een vak

Dan zal ik jou ook maar geen 523i aanbieden want met 177pk op 1600kg is zo'n apparaat ook niet vooruit te branden met een heel gezin erin

[dvh]

@Allen. Als totaalpakket vind ik een 318 ook prima. Het is een lekkere zware comfortabele auto.
Ik zou dan ook geen sportonderstel hoeven bij een gezinsbak. Wegligging is goed en ondanks dat je geen duw in je rug krijgt kun je er moeiteloos 160/170 km/u mee over de snelweg blazen ( wat met een ritje op- en neer naar Fryslan dan ook altijd gebeurd ) zonder dat de auto onzeker of onstabiel aanvoelt. Zowel recht vooruit als in de bochten.

Dat maakt BMW in mijn ogen toch BMW. Bij andere (normale) wagens heb ik die ervaring niet.
Maar snel, dat issie niet. Zeg ook niet dat het een probleem moet zijn. Maar hij is gewoon niet snel
Geen stoplichtsprinter , geen duw in de rug en geen snelle tussenacceleraties. Verder prima allemaal.

Snap Joost ook wel. Persoonlijk kies ik ook anytime een mooi uitgevoerde facelift 318 boven een Skoda RS.