BMW MH5S -> BMW M5 PP-Performance, speedlimit(DME)removed...

[Marc R]

Juist....wij begrijpen mekaar.

[Downforce Hans]

Mijn auto heeft ook geen tractie problemen met 590pk en 700Nm hoor. Dat zijn vaak de auto met de gebrekkige achterwiel aandrijving.

650 pk en 800nm op 1400 kg..........als we dan toch zonodig met cijfers moeten smijten..........

Maar welke auto heeft dan gebrekkige achterwiel aandrijving?
Of bedoel je dat elke auto met achterwiel aandrijving gebrekkig is?
Begrijp je zelf eigenlijk wel wat je bedoeld?

[AudiS2]

Geintje man relax

[Marc R]

1530kg volgens RDW Hans...maar goed,jouw wagen is ongehoord snel....zelf gezien.

[dvh]

Dat is met Hans erin

Wanneer gaat DF nou een shootoutmovies produceren ?
Volgens mij zijn er genoeg spannende battles om op te nemen

[Petrolhead Tom]

Dat is met Hans erin

Wanneer gaat DF nou een shootoutmovies produceren ?
Volgens mij zijn er genoeg spannende battles om op te nemen

Mijn Aygo versus de Mii van RVV! Bloedstollend!

[Downforce Hans]

1530kg volgens RDW Hans...maar goed,jouw wagen is ongehoord snel....zelf gezien.

Op mijn kenteken staat toch echt 1493 kg.
en dan vergeet ik even alle zware dingen die van de auto af gehaald zijn zoals een stoel die 20kg minder weegt en een uitlaat systeem dat een kilo of 40 minder weegt.
Maar ik heb uitweeg schalen staan en zal hem binnenkort daar eens opzetten om te kijken wat het gewicht werkelijk is.

[Robertdj]

Dat is met Hans erin

Wanneer gaat DF nou een shootoutmovies produceren ?
Volgens mij zijn er genoeg spannende battles om op te nemen

Mijn Aygo versus de Mii van RVV! Bloedstollend!

Mooie race, mits in vrije val.

[Petrolhead Tom]

[Martijn_bmw]

Dat is met Hans erin

Wanneer gaat DF nou een shootoutmovies produceren ?
Volgens mij zijn er genoeg spannende battles om op te nemen

Mijn Aygo versus de Mii van RVV! Bloedstollend!

Mooie race, mits in vrije val.

[Erik]

Die gasten van ZIP rekenen 4200,- voor chiptuning.
Dan krijg je 672pk/816Nm.
Los van dat dat me hel sterk lijkt zonder verdere hardware aanpassingen, heb ik toch maar even geinformeerd.
Je weet maar nooit of Harry Potter in de ECU herprogrammering is gegaan bijv.

[Erik K.]

Zou best kunnen hoor, jou auto zal nu ook al zo'n 600pk en 700Nm leveren. Dus die f ruim 10% extra vermogen trek je er zo uit.
Bij Frank was er bij Manhart ook alleen maar software aangepast in de vorm van 2 computers die de normale 2 overruleden. Hij kreeg daarbij dan nog wel carbon airboxen met kelkfilters en andere einddemper. Vermogen zat toen al ver over de 700pk.

[Erik]

We gaan het van ze horen.
Er worden in ieder geval twee piggy bag computers gemonteerd die een inkoop hebben van ca 800 euro ex BTW.
Dus.

[Wimo]

Goede handel dus..

[Erik]

Kreeg al een standaard mail van ze.
Met daarin een verhoging van de max snelheid naar 260kmh.
Wat dus een leugen is want ze kunnen die max snelheid niet verhogen omdat een piggybag computer dat deel van de ecu niet voor de gek kan houden.
Daarbij verkopen ze die dingen met een Vmax update. Dat is in mijn woordenboek >300kmh

[Erik K.]

Hou ze aan hun woord zou ik zeggen

[Paskal]

Indrukwekkend geluid komt er uit de M5 Vanmiddag gespot in de straat waar ik de loods van mijn bedrijfje heb (daar stonden de auto's dus midden tussen). De M5 was in gezelschap van allerlei andere leuke auto's . De Ferrari's e.d. zie ik regelmatig op de Ring, maar zo'n G-klasse is wel erg indrukwekkend.

Een paar crapy foonpics:

[dvh]

Vet
Ik reed naar Waalwijk en werd toen ingehaald door 2x een GTR en een GT3 .. Allemaal wit.

[Erik K.]

Was een gezellige bedoeling daar ja!

[Hans]

Ah daar ging die witte GT3 heen, ik zag hem vanaf de Deurneseweg richting het industrieterrein rijden. Zo'n 6x6 AMG staat ook te koop bij ASV in Veghel, moet iets van 480K ex bpm kosten.

[Paskal]

En jou heb ik ook (weer) gespot Hans. Ik was undercover onderweg in een Swift toen ik je gister rond 18u tegenkwam op de Autoboulevard

Da's geld genoeg voor zo'n Mercedes waar je eigenlijk niet zo heel veel mee kunt in NL/België.

[Downforce Hans]

Het was een leuk groepje auto`s zo bij elkaar en de rit was goed opgezet met leuke wegen waar je een beetje gas kon geven.
We waren met de 1M en konden toch wel lekker mee blazen met al die dikke karren en we waren de enige 1M dus nog exclusief ook........

[Erik]

1M wordt zo langzamerhand ook exclusief

[Booooh]

Sta ik toch mooi op, die eerste foto, wel even goed kijken ...

Erg mooie kleur op de M5 van Frank trouwens, zeker met het zonnetje er op , heb hem helaas niet zien of horen rijden maar dat gaat nog wel een keer gebeuren ...

Ben

[Erik K.]

Update mbt de snelheidsbegrenzer...

Helaas was alleen het omzeilen van de snelheidsbegrenzer in de DME breinen niet voldoende.
Op internet lazen we al dat er mogelijk nog een begrenzer zit op het differentieel of DCT bak. Deze zou op +/-320km/u liggen.

Dat moest uiteraard worden getest!

En helaas wat blijkt de auto stopt na een forse acceleratie naar de 328km/u op de teller / 315,9km/u gemeten via GPS..