Driving-Fun Forum

@gert, hoe gaat dat met de 964 bovenaan deze bocht op spa? ik heb er daar op filmpjes een hoop achterstevoren zien gaan, maar wil zelf ook eens naar spa met de 964. Met de E30 M3 kom ik de heuvel niet op ben ik bang al is die wel stabieler. Heb je het originele onderstel of een ander setje?

ErikS schreef:Ik zou geeneens meedoen aan een trackday waar je op 'vermogen' elkaar voorbij kan.
Als je dan een, ik noem maar wat, 318IS heb is er geen zak aan.

Is er wat te winnen dan?

frankv schreef:@gert, hoe gaat dat met de 964 bovenaan deze bocht op spa? ik heb er daar op filmpjes een hoop achterstevoren zien gaan, maar wil zelf ook eens naar spa met de 964. Met de E30 M3 kom ik de heuvel niet op ben ik bang al is die wel stabieler. Heb je het originele onderstel of een ander setje?

Heb de auto niet meer, maar was een 3.2 g-model body met 964 motor met veel aanpassingen en het onderstel was flink onder handen genomen.
Met de M3 kan je makkelijk veel plezier hebben op Spa, met lef/goed sturen en een goed onderstel moet het volgas kunnen.
Met deze 911 lukte het me ook, niet tijdens de dagen van deze foto, maar op een dag dat het circuit droog was. Zal eens zoeken naar een filmpje.
Met de GT3 die ik daarvoor had heb ik het nooit gedurfd om voluit door au rouge te gaan.

Yven schreef:Ik ben er waarschijnlijk ook bij, maar kan het nog niet met zekerheid zeggen. Er zit iets los of iets staat op begeven volgens mij rond de koppeling, versnellings-bak of aandrijflijn. Als ik gas los laat hoor ik een klonk/tik. Zal hem vanavond/morgen nog even bij de garage droppen om te laten onderzoeken.

Ik ben er ook bij. Tik komt door speling in homokineet van de aandrijfas, maar dat is al een tijdje zo dus die houd het nog wel even vol. <klop klop>.

Gert ik heb wel interesse misschien in 2 uurtje ipv de hele middag daar door, maar dat regelen we morgen wel even

Is prima.
Leuk dat je er weer bij bent!

Voor diegene die dat leuk vind wil ik morgen wel wat rondjes met 1-2 deelnemers meerijden om indien nodig wat tips te geven.

Reind schreef:Voor diegene die dat leuk vind wil ik morgen wel wat rondjes met 1-2 deelnemers meerijden om indien nodig wat tips te geven.

Heel graag!!!0

smiley schreef:

ErikS schreef:Ik zou geeneens meedoen aan een trackday waar je op 'vermogen' elkaar voorbij kan.
Als je dan een, ik noem maar wat, 318IS heb is er geen zak aan.

Is er wat te winnen dan?

Nee.

Maar als ik filmpjes zie van Lotus on Track vind ik het maar ' saai'.

In Frankrijk toen ook, je wil toch op gegeven moment de vaart erin hebben zitten.
Ik begrijp dat dat met een daily die heel tuis moet komen anders is, maar de 318IS had in de vangrails kunnen eindigen ja. Niet zodat je er iemand anders mee in trekt, maar wel lekker 'volle polle' rondjes draaien.

Je kan prima veilig inhalen, of ingehaald worden op een circuit. Ook in de bochten.


Moet je natuurlijk niet vergeten dat ik het over een 318IS heb.......
Die maakt juist het verschil in de bochten op het circuit. De rechte stukken kon je kopje koffie drinken.

Het is inderdaad wel wat "vervelend" als iemand op vermogen voor je blijft, maar dat jij in de bochten maar weer moet zien hoe hun erdoor gaan (en dus inhouden).

Maarja dan rijd je 1x door de pitstraat en je bent er vanaf.
Bovendien is mijn ervaring ook dat je er op een gegeven moment wel voorbij gelaten wordt als ze het in de gaten hebben

Het grote plaatje is dat DF al jaren prima draait met hetzelfde concept, en het exact het publiek aantrekt wat zich prima in die regels kan vinden.

Sinds vorig jaar is er met avondsessies gespeeld, en tesamen met deze "lege circuit" acties trekt het een ander publiek met andere auto's. Lachen gieren brullen en ultieme veiligheid is belangrijker dan een bocht verprutsen, en al helemaal belangrijker dan rondetijden.
Ik kan je zeggen dat ook die eigenaren op hun manier de grootste lol hebben. Alleen anders.

Reind schreef:Voor diegene die dat leuk vind wil ik morgen wel wat rondjes met 1-2 deelnemers meerijden om indien nodig wat tips te geven.

Zou wel heel graag een keertje achter je aan willen rijden om de lijnen en rempunten een beetje onder de knie te krijgen.
Dit circuit is voor mij nieuw, volgens mij kan jij deze baan wel dromen!!!

Spreek je morgen wel.

Kom morgen ook rijden op het vlakke Assen, Gert.
Zal mooi weer worden, dus even gauw de auto gewassen.
De bus geladen, de trailor er achter gehangen en nog 1 nachtje slapen.

smiley schreef:Het grote plaatje is dat DF al jaren prima draait met hetzelfde concept, en het exact het publiek aantrekt wat zich prima in die regels kan vinden.

Sinds vorig jaar is er met avondsessies gespeeld, en tesamen met deze "lege circuit" acties trekt het een ander publiek met andere auto's. Lachen gieren brullen en ultieme veiligheid is belangrijker dan een bocht verprutsen, en al helemaal belangrijker dan rondetijden.
Ik kan je zeggen dat ook die eigenaren op hun manier de grootste lol hebben. Alleen anders.

Precies, voor elk wat wils!

Ben er morgen ook bij

De eerste rondjes voor mij op Assen

Ben benieuwd

Reind schreef:Voor diegene die dat leuk vind wil ik morgen wel wat rondjes met 1-2 deelnemers meerijden om indien nodig wat tips te geven.

Ben je er toevallig ook 16 mei?

Banjo en ik zijn er ook bij.

Gaan ons best doen er rond 14 uur te zijn.

Tot morgen

Super dat er nog een aantal bij gekomen zijn!
Tot morgen, we gaan er weer wat moois van maken.
Heb er zin in!

Ik heb de Golf toch maar van stal gehaald en klaar staan, dus ga ook maar rijden.........

Jos.

alvast heel veel plezier morgen op Assen, dat gaat vast lukken, immers een leuk circuit daaro

Jos wat doe je??
Had net de lijsten geprint!!



TOP dat je ook komt, tot morgen!!

In de ochtend moet ik ff wat dingen afhandelen.
Rond 14.00 met Joost aanwezig met de Clikos

Lekker buitenspelen vandaag. Veel plezier mensen!

Deze is jullie al voorgegaan.

Veel plezier allemaal en hou het heel!

Peter Tunissen schreef:Veel plezier allemaal en hou het heel!

Nog bedankt Peter en jij sterkte!

Vandaag weer een mooie dag! Ik was er alleen van 1300-1500 uur en me aandrijfas heeft het vol gehouden

Hier kleine compilatie van vandaag, kwam bijna niemand tegen op het circuit...

.