DRIVE: nieuw YouTube-kanaal met Chris Harris en anderen

[GTRene]

zo, ook maar ff af gekeken

die C63

[ErikS]

ik stoor me er zo aan dat ie die ruitenwisser maar blijft bedienen met z'n handje......
Als het zo hard regent, stel hem dan gewoon goed af kwa stand?!

Geinig filmpje verder!

[MartijnGizmo]

Idd, zit er geen regensensor op dat ding? Net als de meeste andere filmpjes een tikje te lang, maar hij brengt het zo mooi... Oh, en ik zou ook voor de C63 gaan!

[Robertdj]

Het moment waarop de C63 in slowmo voorbij komt driften

[ErikMartijn]

Idd, zit er geen regensensor op dat ding? Net als de meeste andere filmpjes een tikje te lang, maar hij brengt het zo mooi... Oh, en ik zou ook voor de C63 gaan!

Te lang? Dat kan niet met dit soort filmpjes.

[Robin]

Mooi gedaan weer van CH, hij draagt z'n Subje weer eens, en die nieuwe RS4 Avant is buiten de fantastische looks ook prachtig speelbaar en gewoon AWESOME.

Maar doe mij anytime die C63 Estate.

[MartijnGizmo]

die nieuwe RS4 Avant is buiten de fantastische looks ook prachtig speelbaar en gewoon AWESOME.

Mits je hem tot de begrenzer trapt en het buiten regent... Ik blijf sceptisch.

[Tristan]

Looks de RS4 maar kijk alleen maar hoe de C63 door de bocht glijdt, machtig....

[Sperdy]

Wat een gekunseld ding die nieuwe RS4, met die plastic randjes her en der. Ziet er toch niet uit man. Vorige versie vééééél beter. Die Merc is ook een lelijk grijs hok maar heeft in ieder geval een dik blok. Beide hokken zeg ik trouwens, next >

[Rupie]

Zit er nou geen turbo blok in? Jeetje.

[Richard430]

Heel vermakelijk filmpje. Ik zou de C63 kiezen, al was het maar puur en alleen voor het geluid, dat speelt bij mij altijd een hele grote rol

[Robin]

Zit er nou geen turbo blok in? Jeetje.

HE says, you're right:

[Hans R]

[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=_jvHqB4Z ... ure=relmfu[/youtube]

[Robin]

?




Wat hebben we met dat apparaat?
-Zeer weinig tot geen onderstuur aldus CH.
-Toch 1700kgs zie ik.
-Super AMG(as ever) blok BITURBO. Daar maken we hier geen vrienden mee. Toch?
-Mooie kar(maar ik vind 'n Aventador mooier)
-Meedraaiende schakelflippers.

Ik zeg er geen nee tegen.

[GTRene]

ik dacht 1350kg tot 1400kg...?

[Shakes]

1700 kg?

Nope.

[Robin]

Ik zag in 't filmpje 'n shot van 'n plaatje aan de binnenkant deur ofzo met 1700kg en daaronder 748 en 952 kg of andersom. Leek mij de max weight en daaronder de balans: voor 748 en achter 952 kg.

????

Zou betekenen een gewichtsverdeling van 44% voor 56% achter. Wat voor 'n mid engine rwd auto met zo'n dik blok normaal is.

Maar ik kan 't mis hebben.

edit: bij 8 min 01 sec.

[Shakes]

Het is 50/50 als ik me niet vergis.

al weegt dat ding 3569 kilo. Ik wil hem!

[Robin]

Het is 50/50 als ik me niet vergis.

al weegt dat ding 3569 kilo. Ik wil hem!

50/50 heeft BMW Nandor.

Mid engine rwd auto's zitten vaak op 47/53 of gekker.

Van wiki. 1350kg inderdaad en 44/56 gewichtsverdeling wat ik zei.

Maten



Afmetingen (LxBxH)

4,6 x 2,0 x 1,1 m



Wielbasis

2,795 mm



Massa

1350 kg



Gewichtsverdeling voor/achter

44/56%



Topsnelheid

ongeveer 370 km/u



Sprint van stilstand
tot 100 km/h

3,3 sec

Ding weegt egnie 1350kg. Niet met die luxe . Een 991 of 458 heeft al moeite om onder de 1450 te blijven.

[Shakes]

Beide goed en fout.

Dry weight 1350k
44/56 verdeling

volgens Pagani.com

[Richardt.]

Chris Harris heeft het bij 13.38 erover dat de verdeling wel 50/50 is.
EDIT: de gegevens van de officiële site zullen wel kloppend zijn lijkt me

Ik vond de Zonda iig. mooier. Spuuglelijk hoe aan de achterkant én voorkant die flapjes omhoog komen bij het remmen. Zal dat nou echt het verschil maken met zulke joekels als remmen?

Het geluid van een Zonda (met name de R) vond ik ook gaver. Maar die dikke turbo's die fluiten en blazen hebben ook wel wat

[Robin]

OK.

Maar dan vraag ik me toch nog af wat dat plaatje bij 8:01 zegt:
1700kg en 748kg en 952kg. Exact 44 en 56 % van 1700kg.

Bijzonder.

[GTRene]

das ook zo bij andere auto's das denk de max as last.

[Adje ///M3]

[stefan740]

Leuk maar wel erg veel van hetzelfde... en dan heb ik het over zowel mercedes/amg als de drive video's.