[16-03-2012] Driving-fun@ CPZ Zandvoort deel XV

[highperformance]

Eerste kennismaking met dit fenomeen . Ik (en maatje) heb een heerlijke dag gehad. Werd bijgestaan door Sinclair (John Sinkgraven), die moest mij wat bijbrengen zodat ik 14 april mijn eerste race in de Toerklasse redelijk kan meeracen .

Echt een geweldige dag met goede organisatie (DF en CPZ).



Kunnen jullie aangeven waar ik de foto's en video's kan vinden? De enige die ik nu in dit topic tegenkwam was prive, dus niet mogelijk om te kijken.

DF dank voor de mogelijkheid van een heerlijke en gezellige dag.

[gijzbed-opc]

Kleine impressie vandaag van wat ik heb gezien.
Netjes gereden door alle coureurs want de snelheids verschillen waren soms groot.

http://youtu.be/0J-31CEEaqM

Video staat op private en is dus niet zichtbaar.

Als het goed is zijn ze nu openbaar!!

[Ferdi]

Was voor mij weer de eerste keer Zandvoort na er een jaar niet te hebben gereden, ondertussen een aardig andere auto dan die laatste keer dus was weer even wennen.

Voor wat ik zag is er ook netjes gereden en wat mij betreft gaan er toch eens snel meer dagen met DF volgen

[highperformance]

Leuke first impression Peter

[Knot]

Wel een van de risicopunten van CPZ inderdaad.

Die 200 was een globale schatting he, geen idee eigenlijk meer wat die 328i van mij doet daar, te lang niet gereden, kan ook minder zijn op de teller hoor. En als ik het einde van de pitmuur zie dan ram ik zo hard op dat pedaal dat ik terug in de tijd ga en er eigenlijk nog 30 meter voor zit

[Hielke]

Einde pitmuur al te laat met straatbanden en 200 km/h?

Nee hoor, het kan nog wel 40 meter later.

[RJay]

Volgende keer een sessie met pandaatjes doen? De mijne is al over 't circuit geweest.

Heel lekker gereden vandaag en tot mijn verbazing een heel lange sessie kunnen rijden van 2 uur of langer.
Gezien het bekende brandstoftoevoerprobleem van de volvo's viel me dit erg mee.
Ook maar eens de uitlijning checken en kijken of ik niet ietsjes stuggere voorveren kan vinden voor 't ding, rechtsvoor (!!!!!!!) is de buitenschouder stevig afgesleten terwijl op alle andere 3 banden de groeven wel nog mooi door lopen (R888).

Goede oefening voor 15 april :strong: Nu alleen nieuwe blokjes fixen, want zonder doet ie 't echt niet zoals ik vanmiddag achter kwam

Wel nog bijna achterin die lambo van hammer events gezeten..... die kwam in de remzone in eens mijn lijn op gesukkelt.

[SSI]

Volgens mij hebben de mensen van hammer events bij wel meer mensen in de weg gereden........

[Kasteel]

Vandaag ook weer eens een dagje geweest. Maatje van me was voor het eerst op het circuit, hoop dat ie al lerende niet teveel in de weg heeft gezeten , liep einde van de dag al stuk beter .

Tussendoor ff rondje met Tristan meegeweest, die met 2 man en volle tank erin door een veld maaide rond de 1.58, netjes . Vond de 130 cup ook wel serieus indrukwekkend, tempo waarmee Tristan door het verkeer ging overigens ook, daar showt wel de competitie ervaring . Big thanks

Verder was de dag weer supergezellig, ook wel gezellig kunnen bij ouwehoeren.

[RJay]

Volgens mij hebben de mensen van hammer events bij wel meer mensen in de weg gereden........

En meerdere malen, kan ook niet anders als je slomer rondgaat dan je grootje met haar scootmobiel.


Die 130i was wel een vette verschijning, die kleurcombi staat 'm goe.

[Snipe]

Het is op DF gewoonte om geen crashfoto's te plaatsen

Snipe
moderator

[GTRene]

en wat was er met de zwarte porsche dan...een GT3?

[RJay]

Heb wel een tijdje om 'm heen gereden met de volv... het was een heel mooi ding....

[Tristan]

Tussendoor ff rondje met Tristan meegeweest, die met 2 man en volle tank erin door een veld maaide rond de 1.58, netjes . Vond de 130 cup ook wel serieus indrukwekkend, tempo waarmee Tristan door het verkeer ging overigens ook, daar showt wel de competitie ervaring . Big thanks

Graag gedaan. Altijd leuk als er mensen met een 'smile' eruit komen.

[Ben_968CS]

en wat was er met de zwarte porsche dan...een GT3?

Was een 968 met compressor, 370 pk. Heel jammer, Willem had er veel tijd en moeite in gestoken. Scheen dat de kabelboom een flinke fik veroorzaakte. Hopelijk is de schade niet te groot.

Wat de hammer event lui betrof, daar had ik een hele nare ervaring mee: ik reed flink door en wilde net iemand buitenom inhalen bij de ingang van het Scheivlak, bovenop de heuvel. Deze berijder had netjes aangegeven dat ik buitenom moest en bleef rechts. Snelheid zal rond de 170, 180 zijn geweest. Ik reed de heuvel op en week uit naar links om rustig bovenop de heuvel te remmen, naar zeg 120, 130. Reed daar die gele 997 GT3 aan de linkerkant stapvoets, alsof hij les kreeg en de instructeur de bocht aan het uitleggen was terwijl ze er heel langzaam doorheen reden zodat de berijder alles goed in zich op kon nemen. Op het moment dat hij net over de heuvel in beeld kwam en ik stevig in de remmen ging, moest ik oppeens naar rechts gaan uitwijken om hem te ontwijken. Daar reed echter de auto die had aangegeven dat ik er links langs moest. Tot ongetwijfeld ongerustheid van mijn passagier (ik weet even niet meer wie dat was) zei ik nog iets van "oh, oh, dit gaat niet goed". Omdat ik stevig op de rem stond was een ruwe uitwijkaktie niet echt meer een optie en ik heb hem er zo voorzichtig als mogelijk was langs gestuurd. Het snelheidsverschil en de plaats waren echter zo groot dat het maar net goed ging. Geluk speelde een grote rol en dat mag echt niet gebeuren. Mooie auto's, waardeloze lui die in mijn geval onnodig gevaar veroorzaakten.

Ik gun iedereen zijn plezier op de baan en ik weet dat het verschil tussen een racer die regelmatig op de baan te vinden is, groot is en ik probeer daar rekening mee te houden, maar het verschil in snelheid en het onvermogen om maar iets te doen wat leek op circuitrijden was echt veel te groot.

In contrast hiermee reed er ook een oudere Corsa rond. Dubbele knipperlichten aan om te laten zien dat er een instructeur naastzat en toch zijn best aan het doen om zo vlot mogelijk rond te rijden omdat je toch op het circuit bent (dat ging niet altijd goed, maar dat gold ook voor mij). Zo kan het ook.

[GTRene]

mooie vermogen voor die 968, dat zeker
maar kabelbrand/fikkie en rook e.d. dat wil je niet mee maken in je kar, hopelijk valt het mee, al is het met kabels e.d. wel een klote karwei lijkt me.

[RJay]

Heb datzelfde gehad uitkomen scheivlak. Kwamen met z'n 2 volgas scheivlak uit, ik iets meer naar rechts omdat ik wat harder er uit kwam, rijdt daar in ene die ferrari stapvoets...........
Sorry maar dat is echt het allergevaarlijkste wat je kan doen, op een circuit waar geen geel of rood of whatever hangt gewoon stapvoets gaan rijden.

[Gert.]

De oorzaak van de brand in de auto van Willem was lekkage van brandstof, het gevolg was dat door het vuur een gedeelte van de kabelboom was gesmolten.
Wat betreft Hammer events: dat was inderdaad heel bizar.
De auto's (Lambo/Ferrari/R8/997GT3) deden vermoeden dat er mensen mee zouden rijden die snapten hoe het werkt op een circuit, helaas was dat niet het geval. Volgende keer gaan we dat anders aanpakken om zoiets te voorkomen.

[Tim R]

Hallo heren. Het was een top dag wat mij betreft. Goede spirit, mooie auto's en een fantastische vuurdoop gehad op het circuit met de gouden 106 GTI. Top ervaring en wordt zeker herhaald!

Wat betreft de Hammer event gasten, same here, vooral die zwarte F430. Bizarre acties en onvoorspelbaar. I.c.m. het grote snelheidsverschil vond ik dit het enige heikele punt.

Kasteel bedankt voor de instructies en Kees, Vipertje loopt wel aardig door, benieuwd of je de GTI bij kan houden op het rechte stuk.

[highperformance]

Als N00B wilde ik niet al te kritisch doen over Hammer Event... maar lees dat mijn mening gedeeld wordt.

[RVV]

Betreft Hammer events, ook voor ons een leermoment waar we zeker wat mee gaan doen!

[Snipe]

Als N00B wilde ik niet al te kritisch doen over Hammer Event... maar lees dat mijn mening gedeeld wordt.

Los van hoe ze reden vond ik het wel leuk om weer eens een Ferrari op het circuit te zien. Op de een of andere manier zie je dat niet zo vaak.

[RJay]

De laatste keer dat ik met een ferrari op het circuit zat had ik de bmw nodig om ze elke 3 rondjes allemaal in te halen.
Om dat nu te doen met een vlo die 20 seconden langzamer is........

Daarnaast, dat waren ook de eigen auto's van die mensen, die veel beter beseffen welke risico's ze nemen.

enfin, zullen we het hoofdstuk hammer events maar sluiten en met smart uitzien naar de foto's en filmpjes?

[AlexZjuH]

Vandaag goed vermaakt, en hele nette organisatie. Leuk dat idd Hammer Events erbij was, kan ik tenminste op alle fora gaan vertellen dat ik een R8, 911GT3, Ferrari F430 én een Lambo Gallardo heb ingehaald met mn rode 205

Er werd met respect voor elkaars spullen gereden, en heb veel plezier gehad. Toch maar even gaan inschrijven op de streetlegal avonden in mei en juni Denk dat ik met de straatlegale auto's qua tempo iets meer mee kan komen. Denk je lekker aan het boenderen bent, komen die m3's en Porsches je om de oren vliegen:P

Enfin, tot een volgende keer!

[Fedmas]

Foto's en filmpjes hadden sommige al een apart topic voor aangemaakt hoor!