Mercedes-Benz 190 E 2.3-16: nieuwe foto's door Luuk op p.4

Tim Kloes · Bericht door **Tim Kloes** » 27 nov 2009, 10:53

Reden toch geen Omega's mee in DTM? Alleen Calibra's in mijn herinnering?

Niels · Bericht door **Niels** » 27 nov 2009, 11:24

Zeker wel

Stefan R · Bericht door **Stefan R** » 27 nov 2009, 20:17

Omega is 8) Ik weet nog wel dat mijn oom een Rooie Omega 3000 kocht (splinternieuw) wow! wat was dat ding gaaf in die tijd

Helaas heeft hij hem tijdens een nachtelijke uitruk kort gereden

InjectTheVenom · Bericht door **InjectTheVenom** » 27 nov 2009, 20:48

Vdub schreef:Mooi.. ombouwen naar DTM, nog iemand met een Omega en een Alfa 155 zoeken en we hebben de 90's DTM weer compleet..

Kunnen we een DTM meeting houden

1 probleem is wel dat ik dan mijn C20LET er uit moet kieperen en een V6 ervoor in de plaats moet bouwen.

Stefan R · Bericht door **Stefan R** » 27 nov 2009, 20:58

Geen V6 toch?

[edit]even opgezocht, gewoon 6 in lijn[/edit]

Marc R · Bericht door **Marc R** » 27 nov 2009, 21:09

De Omega had een V6,zo ook de Vectra.

Alleen het was een soort VR6,kleine(re) blokhoek.

Niels · Bericht door **Niels** » 27 nov 2009, 21:41

Zonder er een Opel draad van te maken

zes in lijn was het

Ahmed · Bericht door **Ahmed** » 27 nov 2009, 21:47

Geweldige auto's natuurlijk. No doubt about that.
170 pk of 185 pk versie ?

Pa heeft 5(of 6) jaar lang zo een ding gehad. Zo ongeveer alles wat stuk kan gaan, ging stuk... en de carrosserie was zo rot als wat.
Echt een goeie koop was het niet nee, was ook niet aan de straatstenen kwijt te raken. "Gelukkig" dook er iemand met 80km/h in de achterbak.

steve smith · Bericht door **steve smith** » 27 nov 2009, 22:07

Marc RS4 schreef:De Omega had een V6,zo ook de Vectra.

Alleen het was een soort VR6,kleine(re) blokhoek.

Lijn zes! En hij klonk in zo'n Jagermeister DTM vrijwel hetzelfde als in een 30 jaar oude Monza of Commodore!

412PS @ 9200rpm....

Vdub · Bericht door **Vdub** » 27 nov 2009, 23:10

kijk.. kijk... mooi.. M3's van die bouwjaren zijn er hier wel.. dus.. er staat nog een Larini Alfa te koop voor veel te veel geld..(ook een 92-er V8 DTM trouwens.. 120.000 euro)

[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=LWSt-eN1 ... re=related[/youtube]

Friso · Bericht door **Friso** » 28 nov 2009, 01:04

Snipe schreef:
Vdub schreef:Mooi.. ombouwen naar DTM, nog iemand met een Omega en een Alfa 155 zoeken en we hebben de 90's DTM weer compleet..
Dan zijn er misschien ook een paar BMW's nodig.

Maar over DTM gesproken.

Om dat deze video zo gaaf mag eigenlijk ook op deze pagina niet ontbreken.
Veel Nordschleife en BAP.

Snipe · Bericht door **Snipe** » 28 nov 2009, 01:55

Een Mercedes-topic en tóch komen er allerlei coole auto's voorbij

@Ahmed: 185

InjectTheVenom · Bericht door **InjectTheVenom** » 28 nov 2009, 15:56

Stefan R schreef:Geen V6 toch?

[edit]even opgezocht, gewoon 6 in lijn[/edit]

Voor zover ik weet lag er in de Calibra (note C20LET motorcode

) DTM toch echt een V6 en had deze 4WD :playcar:

Leuk Irmscher blokkie die lijn 6, er schijnt ook een 4 liter variant van geweest te zijn.

Marc R · Bericht door **Marc R** » 28 nov 2009, 16:09

steve smith schreef:
Marc RS4 schreef:De Omega had een V6,zo ook de Vectra.

Alleen het was een soort VR6,kleine(re) blokhoek.
Lijn zes! En hij klonk in zo'n Jagermeister DTM vrijwel hetzelfde als in een 30 jaar oude Monza of Commodore!

412PS @ 9200rpm....

Wacht even: ik ben in de war met de normale straatversie van de cailbra en de vectra....de 2.5 V6 dus..my bad.

Joop · Bericht door **Joop** » 30 nov 2009, 19:31

...via F10 5er draadje: Mercedes???

...Heb de 750iL fysiek even gemist...
...net even terug gezocht, wel een flinke bak zeg...

...maar nu dus een Mercedes... Heb eigenlijk heel weinig met Mercedes, maar je heb wel een van de alleraardigste gevonden Perry.

...straks inruilen op een 500E???

Snipe · Bericht door **Snipe** » 30 nov 2009, 20:25

Joop, ik denk dat ik minstens zo weinig met Mercedes heb (had) als jij. Ik was met Luuk bij Marco om wat auto's te fotograferen en Marco stelde voor dat we de 190 zouden nemen. Ik heb dat de eerste drie keer beleefd geweigerd en toen hij volhield heb ik het met frisse tegenzin gedaan.
Maar na de eerste paar kilometer was ik om. Het is echt een leuk ding. Tenminste, dat vind ik dan.

Ik heb die dag ook nog met een 500 E gereden. Dat viel me niks tegen, maar het was geen verrassing. Dat was precies zoals ik had verwacht. De 190 was de verrassing van de dag.

Martin van der Zwaard

Stond de 500E wel in de sportstand?
Ik heb namelijk pas met die van mijn zwager gereden en je merkt echt onwijs veel verschil tussen de "E" en "S" standen van de automaat. In "E" is ie erg lui, zeg maar gerust traag. Je moet dan echt flink gas geven om nog een beetje leuk van je plek te komen. Maar in "S" gaat het beest echt los. Bij vol weg op droog wegdek een constant knipperend lampje van de traction control en hij neemt dan serieus grote stappen. Hij is stukken minder "hardcore" dan de 190 maar zeker een snelle limousine.

Snipe · Bericht door **Snipe** » 30 nov 2009, 20:34

Ja, ik heb 'm wel in de sportstand gehad. De 500 E viel niet tegen hoor, maar die was gewoon exact zoals ik had verwacht.
Van een 190 had ik eerlijk gezegd niet veel verwacht, dus daarom was de verrassing wat groter. Denk ik.

Martin van der Zwaard

Ik vind de 190 ook leuker hoor.

Snipe · Bericht door **Snipe** » 30 nov 2009, 23:36

steve smith schreef:BTW ik mis een grote sticker op de voorruit.

Verwarrend.

Afbeelding

Ik weet van die race op de Nürburgring die Senna won, maar kennelijk werd er vaker gereden. Iemand enig idee?

"Die vieze bronstint" is overigens Rauchsilber. In het zwart, de andere kleur die leverbaar was, ziet MB ook ergens blauw want die kleur noemen ze Blauschwarz.

Tim Kloes · Bericht door **Tim Kloes** » 30 nov 2009, 23:50

Snipe schreef:Ja, ik heb 'm wel in de sportstand gehad. De 500 E viel niet tegen hoor, maar die was gewoon exact zoals ik had verwacht.
Van een 190 had ik eerlijk gezegd niet veel verwacht, dus daarom was de verrassing wat groter. Denk ik.

Ben nu wel erg benieuwd naar hoe zo´n 190 rijdt.. Heb een hoop info gezocht over zowel de 190 2.3/2.5-16 en de 500E.. Qua aanschafprijs ontloopt het elkaar niet gek veel en je krijgt relatief een boel auto voor het geld.

Snipe · Bericht door **Snipe** » 30 nov 2009, 23:59

Tim Kloes schreef:Heb een hoop info gezocht over zowel de 190 2.3/2.5-16 en de 500E.. Qua aanschafprijs ontloopt het elkaar niet gek veel en je krijgt relatief een boel auto voor het geld.

De 500 E waar ik mee reed kostte meer dan het dubbele van de 190.

Snipe · Bericht door **Snipe** » 01 dec 2009, 10:37

Luuk was zo vriendelijk om een aantal foto's van mijn auto te maken.

Afbeelding

Alle foto's: http://www.youngtimerassociation.net/in ... oor-senna/" onclick="window.open(this.href);return false;

Arthur · Bericht door **Arthur** » 01 dec 2009, 11:14

Hoe rijdt 'ie eigenlijk?

HSR · Bericht door **HSR** » 01 dec 2009, 11:25

Foto's maken, Luuk kan dat ! 8)

Mercedes-Benz 190 E 2.3-16: nieuwe foto's door Luuk op p.4

Re: Mercedes-Benz 190 E 2.3-16

Re: Mercedes-Benz 190 E 2.3-16

Re: Mercedes-Benz 190 E 2.3-16

Re: Mercedes-Benz 190 E 2.3-16

Re: Mercedes-Benz 190 E 2.3-16

Re: Mercedes-Benz 190 E 2.3-16

Re: Mercedes-Benz 190 E 2.3-16

Re: Mercedes-Benz 190 E 2.3-16

Re: Mercedes-Benz 190 E 2.3-16

Re: Mercedes-Benz 190 E 2.3-16

Re: Mercedes-Benz 190 E 2.3-16

Re: Mercedes-Benz 190 E 2.3-16

Re: Mercedes-Benz 190 E 2.3-16

Re: Mercedes-Benz 190 E 2.3-16

Re: Mercedes-Benz 190 E 2.3-16

Re: Mercedes-Benz 190 E 2.3-16

Re: Mercedes-Benz 190 E 2.3-16

Re: Mercedes-Benz 190 E 2.3-16

Re: Mercedes-Benz 190 E 2.3-16

Re: Mercedes-Benz 190 E 2.3-16

Re: Mercedes-Benz 190 E 2.3-16

Re: Mercedes-Benz 190 E 2.3-16

Re: Mercedes-Benz 190 E 2.3-16

Re: Mercedes-Benz 190 E 2.3-16: nieuwe foto's door Luuk op p.4

Re: Mercedes-Benz 190 E 2.3-16: nieuwe foto's door Luuk op p.4

Wie is er online