Kawasaki ZX-6R

[Thommy]

heb toe idd ook naar Ermax gekeken voor de Z750...

maar idd die trope past gewoon niet... veil en zaag erbij, daarna paste het bijna



foto!?!?!

[Roy]

Nee, nog geen foto van... even snel gepast en hij zat prima. Ik zal morgen even een foto schieten.

[Roy]

Net even de Kawa buiten op de paddockstands gezet voor fotootjes:







Wel mooi toch, met seatcover? 8)

[romo]

En of...........pracht ding.................


Heb je de motor altijd op paddock stands staan?

Bedoel, een motor de hele winter op de side stand hebben staan, gaat dat problemen geven?

Gebruik je ook een druppelader voor de accu, of af en toe maar even laten lopen?

[Roy]

Ik heb ze altijd op de paddockstands staan. Ook ideaal voor het invetten van je ketting. Ook staan de banden van de grond af.

Op mijn SV had ik een stekkertje laten maken op de motor (zat zegmaar onder het zadel ongeveer) dan kon ik een druppellader er zo insteken. Ik heb dat nu op mijn motoren niet. Wanneer de motor 2/3 weken stil staat, even 24 uur op de druppellader. Ik moet de accu's er nu echter wel even uithalen. Volgende week komt er echter een schuur bij in mijn tuin speciaal voor de twee motoren. Dan laat ik wel weer even van die stekkertjes maken op de motor want dan hang ik die druppelladers op in de schuur en kan ik ze er zo inpluggen ipv de accu's er uit te halen. Accu eruit halen is ook wat irritanter qua mijn displaycomputer. Moet dan de tijd weer instellen, mn dagteller is gereset etc.

[romo]

Tja, in mijn eentje kloten met een paddock stand zie ik niet zitten.................dan moet ie maar gewoon op de standaard staan.......................en invetten dan maar beetje voor beetje............


Zo`n stekkertje kan ik eens even naar informeren, das wel handig.............

Staat ie in de winter continu aan de druppellader, of af en toe?

[Niels]

Seat cover staat altijd top

En of...........pracht ding.................


Heb je de motor altijd op paddock stands staan?

Bedoel, een motor de hele winter op de side stand hebben staan, gaat dat problemen geven?

Gebruik je ook een druppelader voor de accu, of af en toe maar even laten lopen?

Paddock's zijn handig maar imho niet noodzakelijk, ik heb ze wel maar de Suzuki staat gewoon zonder in de garage. Met alle elektronica van de S1000RR zou ik in jouw geval zeker een aansluiting voor een druppellader laten monteren. Kun je em bij het wegzetten gewoon meteen inpluggen en klaar.

[Roy]

Tja, in mijn eentje kloten met een paddock stand zie ik niet zitten.................dan moet ie maar gewoon op de standaard staan.......................en invetten dan maar beetje voor beetje............


Zo`n stekkertje kan ik eens even naar informeren, das wel handig.............

Staat ie in de winter continu aan de druppellader, of af en toe?

Nee, af en toe. Triumph dealer had gezegd dat als ie 2 weken stil staat, je hem 24uur moet laden. Dat is het beste. Paddockstands zijn trouwens goed te vinden op datona.nl en snel geleverd ook.

Dat in je eentje kloten vond ik dus ook altijd verschrikkelijk, echter met zo een setup als wat ik heb, heb je daar geen last van Je zit op de motor en rijd hem in de voorkant. Dan kan je afstappen en hij blijft kaarsrecht staan, kan ook niet omvallen. Dan pak je de paddockstand voor de achterkant en die wip je er zo onder. Dan ben je klaar

@Niels: Ik vind het toch echt ideaal voor het verzorgen van je ketting bijvoorbeeld.

[romo]

ik wist niet eens dat het zo kon...................

[Roy]

Ik wist dat ook nooit. Totdat de broer van mijn vriendin het had Ideaal. Vind het stiekem ook gewoon tof staan Ook weer een pluspunt.

[romo]

Als ik goed kijk naar de voorste stand, dan kan dat zwarte deel waar de voorband in zit kantelen, zo kan je er dus makkelijk in en uit.....................


Mag ik vragen wat zo iets kost?


BMW

€255,--

[Niels]

Waanzin qua prijs maar wel mooi.

[Roy]

http://www.datona.nl/dt57502-motorfiets ... p-294.html" onclick="window.open(this.href);return false;

De paddockstands aan de achterkant heb ik niet bij Datona besteld, die had ik al bij de Triumph dealer gehaald. Die inrijklem werkt in iedergeval perfect. Zit ook nog een haakje aan de linkerkant die je door dat zwarte gedeelte kan schuiven, dan ben je helemaal 100% zeker dat er niks mee gebeurd. Het werkt inderdaad zoals hoe jij dacht.

Dat BMW standje slaat qua prijs he-le-maal nergens op in iedergeval...

[romo]

Zijn die stands universeel....................of merkgebonden?

[Roy]

Universeel. Je kan alles verstellen.

[romo]

Je rijd hem er voor in........................en hij hoeft niet op het stuurslot?

Blijft dus gewoon staan?

Ik vind het niet verkeerd en voor die paar euro hoef je het niet te laten IMHO

[Roy]

Klopt helemaal zoals jij het zegt.

Dan een paddockstandje op de achterkant, bandje ronddraaien en je kan zo je ketting invetten. Ideaal!

[romo]

Zit even die site te bekijken, welke stand voor de achterkant zou jij dan adviseren?

[Roy]

Die van mij lijkt het meest op deze:

http://www.datona.nl/dt57105-paddocksta ... p-449.html" onclick="window.open(this.href);return false;

Bobbins zullen wel op de S1000RR zitten neem ik aan? Anders zijn ze wel te bestellen.

EDIT: Mijn achter paddockstands zijn van het merk Bike Lift. Bevallen mij prima, dus zou je even moeten kijken waar je die kunt kopen. Jij woont niet in omg. Alkmaar toch?

[romo]

Volgens mij zitten ze er achter op..........................

nee, beetje meer naar de Duitse grens toe.............

[Roy]

Deze lijkt erg op die van mij:

http://www.optitune.nl/bikelift-univers ... 32c432d852" onclick="window.open(this.href);return false;

[Niels]

Ik heb ook bikelift. Imho mooi spul en goed afgewerkt, zeker mooier dan dat spul van Daytona al vind ik die inrij klem wel aardig ogen.

[Roy]

nee, beetje meer naar de Duitse grens toe.............

Daar hoort de S1000RR tenminste

@Niels:

Bikelift zou ik ook nemen voor de achterkant inderdaad. Inrijklem is echter wel perfect van Datona.nl

Slowchat trouwens geen idee voor DF 2.0?

[romo]

Die inrijklem ziet er erg degelijk uit........................


Heren, wederom dan kvoor deze adviezen, een mooi begin van 2010

[Roy]

No problemo