Driving-Fun Forum

Wedden dat die dan rood wordt

luco hornsveld schreef:
Wedden dat die dan rood wordt

Hij vroeg zich af hoe ik aan deze info kwam :hehe:
Ik moet 'm wel een beetje te vriend houden, anders moet ik volgend jaar juni zelf naar de Heineken Music Hall rijden... (we gaan naar The War of the Worlds van Jeff Wayne)

Zeg maar van die renaultrijder

Hij gokte eerst verkeerd, maar nu kent hij 'mijn bron'

Waar blijven al die foto's en filmpjes van de DF-ers?

Nou Luco, post es wat foto's joh.

Ik heb hier wel alvast wat uitslagen van de Pro Street en Semi Pro Street Warming-up en Kwalificatie:














Zal straks nog wel een klein verslagje van mijn kant typen.

Op zaterdagmiddag krijgt Huize Heysteria een telefoontje of ze aan Cor Dame pasfoto's van Elmar konden leveren.
Blijkt dat Cor deze foto's bij zijn uitlaat wil plakken omdat dat toch het enige zou zijn wat Heysteria de volgende dag zal zien

Dat maakt natuurlijk gevoelens los. Ik moest dus zorgen dat ik die praatjesmaker op de TA voor zou blijven :twisted:

Zondagochtend met Cor en Thommy naar het hoge noorden gereden.
Bij de briefing te horen gekregen dat er toch wel streng op geluid zal worden gelet. Gelukkig had ik de dB killers bij me en die gemonteerd.
Na 2 keer eerder op een drijfnat Assen te hebben gevaren, hadden we nu een droge baan.
In de warm-up vond ik het achterop het circuit erg glad. Hoorde later dat de asfalt temperatuur ook maar slechts 7 graden was. Toch erg wennen hoe hard je sommige bochten moest nemen en je rempunt bepalen. Beste tijd was een 2:03.5

Kwalificatie: Bandenspannig rondom 0,2 bar lager gezet. Krijg van Hans in de MiniGP een gapend gezicht toegeworpen vanwege mijn keer aktie in de pitstraat. Hans, steken is voor mietjes...
In de inlap was al duidelijk dat ik achterop het circuit meer grip had. In de flying lap krijg ik in de lange doordraaier naar rechts 2x flink overstuur. Te weinig temperatuur in de achterbanden? Hou de auto op de baan, maar merk ook dat mijn tank dermate leeg is dat ie bocht uit begint te sputteren. Al met al toch nog een 2:04.0

De finale: Aangezien ik Cor in de vorige sessie voor ben gebleven, moest de finale wel alles of niets worden. De dood of de gladiolen. De dB-killers er uit voor de laatste PK's en bij de start met een burn-out vertrekken om maar gelijk de temperatuur in de achterwielen op te stoken. Ook besluit ik de Geert Timmer bocht in zijn 3 en met hogere snelheid te nemen. Bij het aanremen van de Bult, blokkeren de voorwielen en begint de auto maar links te glijden, ik los iets en rem weer aan en weer blokkeren. Met veel geluk kom ik toch mooi de bocht in. Rest van de ronde gaat ook lekker. Resultaat een 2:01.1 en 6e plaats.

Ben niet ontevreden over de progressie van de dag, maar je merkt wel dat ik te weinig op Assen heb gereden.


Maar het belangrijkste was natuurlijk de overwinning op:
Cor de Prutser met de Z06-R

Cor, ik kom binnenkort wel pasfoto's van jouw halen, heb nog wat plek op de achterzijde van die ouwe Viper van me...

ach die viper .. ik denk zal je maar langs laten en van het gas af gaan met mijn Cadettilac

Wel een mooi gezicht in de buchten twee stukken 'detroit' iron voorbij zien gieren en ik het pendaal nog iets verder door de grond trappen

in zo een trophy is het verschil niet zo duidelijk dat zal het wel leuk houden ...

Zal vanavond een filmpje in elkaar draaien.

Nou daar zal je wagen van opknappen met die kop van Cor achterop ...!!

Aad Hoogendoorn schreef:Nou daar zal je wagen van opknappen met die kop van Cor achterop ...!!

De gemiddelde schade expert zal hem waarschijnlijk totall-los verklaren

Hielke schreef:2.15?

Nu even serieus. Wie van de snelle DF mannen is hoeveel seconden onder de 2.00 minuten gegaan?

Toch nog onder de 2.00 gegaan met de Golf, al vond ik de uitslag van de warming-up prettiger...

De Nissan Skyline R33 was trouwens gedisqualificeerd, die reed op slicks.

jd schreef:

Hielke schreef:2.15?

Nu even serieus. Wie van de snelle DF mannen is hoeveel seconden onder de 2.00 minuten gegaan?

Toch nog onder de 2.00 gegaan met de Golf, al vond ik de uitslag van de warming-up prettiger...

De Nissan Skyline R33 was trouwens gedisqualificeerd, die reed op slicks.

Onder de 2.00 is heel knap met de Golf. Op wat voor rubber stond jij dan?

Een Golfje dat de de 1000 pk Detroit Iron brigade even te kakken zet. Oh oh oh

jd schreef: De Nissan Skyline R33 was trouwens gedisqualificeerd, die reed op slicks.

Is ie nou echt gediskwalificeerd, of in een andere klasse ingedeeld[Pro Non Street], want dat hoorde ik ook nog fluisteren?

Opa schreef:

jd schreef: De Nissan Skyline R33 was trouwens gedisqualificeerd, die reed op slicks.

Is ie nou echt gediskwalificeerd, of in een andere klasse ingedeeld[Pro Non Street], want dat hoorde ik ook nog fluisteren?

Hij is doorgezet naar pro non street volgens mij.

Onder de 2.00 met een goede geprepareerde golf moet lukken hoor
Al zie ik er nergens een golf tussenstaan onder de 2.00

Ik wordt echt blind

Was dat die donkerblauwe golf die na time attack op de trailer stond achter bij het hek

Hielke schreef:

jd schreef:

Hielke schreef:2.15?

Nu even serieus. Wie van de snelle DF mannen is hoeveel seconden onder de 2.00 minuten gegaan?

Toch nog onder de 2.00 gegaan met de Golf, al vond ik de uitslag van de warming-up prettiger...

De Nissan Skyline R33 was trouwens gedisqualificeerd, die reed op slicks.

Onder de 2.00 is heel knap met de Golf. Op wat voor rubber stond jij dan?

Een Golfje dat de de 1000 pk Detroit Iron brigade even te kakken zet. Oh oh oh

Thanks. Toyo R888 225/40/18 die achter ook niet snel genoeg op temp. (30gr) kwamen..
Khoop dat gras maaien op zondag in Assen niet verboden is

Was een knappe tijd Jeroen, had je al wat vaker op Assen gereden?

En waar kwamen we na 't rijden weer terecht.....juist ja, bij de Wok natuurlijk.

Elmars hok in front of the Wok:

Hans was er ook!

Nice Ron!

Opa schreef:

jd schreef: De Nissan Skyline R33 was trouwens gedisqualificeerd, die reed op slicks.

Is ie nou echt gediskwalificeerd, of in een andere klasse ingedeeld[Pro Non Street], want dat hoorde ik ook nog fluisteren?

Dat zou kunnen, in ieder geval uit de Semi pro street gezet.

Jeroen van Emmerik schreef:Hans was er ook!

Doet die niet eens mee en toch weer mensen aanrijden

Hans ziet er daar een stuk beter uit dan in 't echt.

Ik had er nog 1 Elmar.....als je ze echt groot wilt hebben stuur je maar een pb.

Wat valt er toch te zien bij dat zwarte hok? :