Porsche 996 GT3 Clubsport

[Joop]

De standaard remmerij op een M3 overleeft menig trackday niet...

...je ziet ook niet voor niets dat de meeste eigenaren voor trackday's gebruikte M3/M3 CSL 's aangepaste reminstallaties hebben aangebracht.

De rest van de auto is uitermate goed geschikt voor circuitgebruik en kan wel tegen een flinke partijtje afbeulen...

...een 911 blijft aan de andere kant gewoon beter inzetbaar als tracktool.

[Niels]

Ik vind een E46 M3 geen bulletproof trackcar hoor Jeroen en zeker niet van het niveau 911 (GT3). Een M3 gaat best lekker op het circuit maar ongenadig afbeulen zie ik em niet overleven

Niet echt bekend met MPOWER dus.. die dingen kunnen toch een aardig stukje verkrachting hebben hoor... goed voorbeeld E36 S50B30... goede olie + warmrijden en knal maar raak totdat je een ons weegt..

Niet echt bekend met circuit rijden dus Gaat niet alleen om de motor Paul

[Marcelvv]

Ik heb ook een E36 M-power gehad, maar die was meer van het type goede olie + warmrijden en knal maar raak tot ie PLOF zegt.

[RVV]

Ik vind een E46 M3 geen bulletproof trackcar hoor Jeroen en zeker niet van het niveau 911 (GT3). Een M3 gaat best lekker op het circuit maar ongenadig afbeulen zie ik em niet overleven

Niels je moet niet de fout maken om een standaard e46 M3 met een e46 M3 CSL te vergelijken.

Verder is er over de remmen al heel veel geschreven en gezegd van de e46 M3-CSL. Voor straatgebruik dikke prima, op een circuit ontkom je niet aan een BBK.

Dat Porsche met de GT3 een paar stapjes hoger staat dan een e46 M3 is ook niet meer dan logisch, de auto had ook een bijna 2 keer zo hoge nieuwprijs.

Deze autos met elkaar vergelijken is ook niet eerlijk. Er zijn meer verschillen dan overeenkomsten.

[Arne]

Sjoerd,

Van harte!

Hele dikke bak, gaat je veel DF opleveren.

[Niels]

Daarom vergelijk ik ze ook niet Rico

[Macboy]

More pics please Sjoerd

[Marcelvv]

Ja sjoerd, van harte!
DAAR gaat het om, de beste keuze.

[Sjoerd]

Ik ga de auto woensdag ochtend ophalen. Hij staat nu in Leusden om helemaal nagekeken te worden. Hij wordt in de Porsche garantie opgenomen en daarvoor nog op 120 punten gecontroleerd. Alles wat vervangen moet worden wordt direct gedaan. Het worden een paar lange dagen maar daarna veel plezier!

Nog even terugkomen op een aantal vragen cq opmerkingen

De stalen remmen zijn destijds gemonteerd enerzijds als kostenbesparing (PCCB rondom kan je een mooie E36 M3 van kopen ) anderzijds zijn de stalen schijven beter bestand tegen circuitgebruik.

@Dex: Lange tijd geleden! Was destijds mijn circuitdoop met de E30. Prachtige en mooie dag was dat! Gelukkig laat je mijn andere foto in de chicane niet zien

@Syl; met Tweety trek je volle zalen! Wanneer zien we je weer eens op het circuit?

Foto's zullen eind volgende week wel verschijnen als ik hem heb opgehaald.

[Knot]

Ik vind een E46 M3 geen bulletproof trackcar hoor Jeroen en zeker niet van het niveau 911 (GT3). Een M3 gaat best lekker op het circuit maar ongenadig afbeulen zie ik em niet overleven

Geef ze maar een uurtje aan mij en je kunt sowieso nieuwe remschijven en blokken monteren

Heb je al zo'n aftellende klok lopen Sjoerd?

[SvB]

@Syl; met Tweety trek je volle zalen! Wanneer zien we je weer eens op het circuit?

Sjoerd,
Nogmaals wijs hok man !!
Tweety, is al bijna gepensioneerd, ik rij nu in een 944 op het circuit.
Best wel geinig
[img:640:426]http://www.944-basic.nl/albums/14en15ju ... Medium.jpg[/img]

grtz,
S.

[Stéphane]

Doe maar gek, S.

[Sjoerd]

Syl, je hebt helemaal gelijk. Jij hebt met dat mooie hoofd van je geen knappe auto nodig

Maar goed, ben blij dat je weer Audi rijdt

[SteV6]

Volgende week een minimeet in Twente Sjoerd?!

Groeten Stephan

O ja, sterkte met wachten

[Robin]

feli dus sjoerd man mooi!

[Pescatore]

Volgende week een minimeet in Twente Sjoerd?!

+1

Gefeliciteerd.

[Sjef]

De stalen remmen zijn destijds gemonteerd enerzijds als kostenbesparing (PCCB rondom kan je een mooie E36 M3 van kopen ) anderzijds zijn de stalen schijven beter bestand tegen circuitgebruik.

Sjoerd: Heb je de pccb's (in wat voor staat dan ook) er wel bij? Ik heb wel eens gehoord dat je een porsche die origineel geleverd is met pccb niet in kunt ruilen bij een (willekeurige) porschedealer zonder het originele systeem.

Nou snap ik dat dit in samenspraak is gegaan met een dealer maar toch?

[Paul]

Hoor toch anders overal klachten over de standaard remmerij van een M3, denk dat dat bij Porsche even 8 klasses beter is standaard.

Ik heb Porsche remmerij heh, 8)

[Arthur]

Mooie kar :o

[Sjoerd]

De PCCB's zijn vervangen destijds door Renntech; een onafhankelijke Porsche garage. Ik koop de auto nu ook bij een onafhankelijke garage. Deze garage werkt nauw samen met Pon Leusden; daar is de auto ook nu in onderhoud. Ik krijg een volledige Porsche garantie, welke ik elk jaar kan verlengen als ik een bepaalde voorwaarden voldoe.

Morgen laatste dag wachten

Woensdagochtend ophalen en direct door naar Assen :twisted: :twisted: :twisted:

[Downforce Hans]

Woensdag regen en sneeuw verwacht 8)

[Jeroen]

Nauw samenwerkend met Pon; je hebt de auto bij Wolbert gekocht? Hij was vroeger verkoper bij PON Porsche, en heeft er nog steeds goed contact mee.

[Sjoerd]

@Hans; kan die mooi haaks

@Jeroen; heb de auto gekocht bij Wiggers in Enschede. Hij koopt al zijn Porsche's bij Pon en doet daar ook het onderhoud. Bedrijf bestaat 2 jaar; oud verkoper van de Cavallino Rampante hier in de buurt

[Andre]

Wat voor dag is woensdag is dat jan de boer of zo.

Misschien kom ik wel effe kijke

[René130i]

Wooow sjoerd. Ik heb dit helemaal gemist joh!

Gefeliciteerd. Erg gaaf. Zelf ook om wezen kijken maar kan er bij mij niet "naast" en als daily niet zo geschikt zegt men.