Driving-Fun Forum

Fluim schreef: http://s287.photobucket.com/albums/ll12 ... voort1.flv

He Paul, mocht je het filmpje met mij erop hebben dan zie ik het graag! Leuk je ontmoet te hebben en prachtige auto heb je. Toch leuk die vier wiel aandrijving als ik je zo over het wit zie rijden bij de Hunzerug.

Erik de Boer schreef: Ik kwam er vandaag overigens achter dat een AIM Mychron niet werkt als je hem thuis laat liggen

Met mijn vrouw werkt dat juist wel!!!

steve smith schreef:

Ruben schreef:
Gezelligheid was ook aanwezig en wil die gek met die grijze M coupe aub de volgende keer op de openbare weg zich alstublieft gedragen!

En als we daar nou een ruil van maken? De een gedraagt zich, de ander kijkt in z'n spiegels?

No hard feelings, later op de dag ging het veel beter!

Steve je hebt PB. Ik ga ervan uit dat je het over mij hebt. Ik zie overigens liever dat je mij hier dan persoonlijk op aanspreekt en niet via het forum. Als ik iets gemist heb en dat kan gebeuren, mijn excuses.

Ruben schreef:

Fluim schreef: http://s287.photobucket.com/albums/ll12 ... voort1.flv

He Paul, mocht je het filmpje met mij erop hebben dan zie ik het graag! Leuk je ontmoet te hebben en prachtige auto heb je. Toch leuk die vier wiel aandrijving als ik je zo over het wit zie rijden bij de Hunzerug.

Dat heb ik, alleen zoals je ziet is de kwaliteit door de lichtweerkaatsing op de regen en plassen bij deze camera erg slecht. Geef me op de volgende meet ff een PB vantevoren dan zet ik het op disc, dan heb je iig de beste kwaliteit.

Gave foto's Ruben, nette kar om te zien.

[IMG:800:595]http://i248.photobucket.com/albums/gg16 ... C_4199.jpg[/img]

[IMG:800:536]http://i248.photobucket.com/albums/gg16 ... C_4201.jpg[/img]

Ruben schreef:Geweldig genoten! Juist door het natte weer, had dit niet willen missen.


Gezelligheid was ook aanwezig en wil die gek met die grijze M coupe aub de volgende keer op de openbare weg zich alstublieft gedragen!

heerlijk, maar heb jou ook horen langs janken, mooie kar heb je Ruben, staat er redelijk dik bij 8)

en jippie, 31-07 weer CPZ? heb er al weer zin aan 8)
hoop wel dat het droog is, alhoewel m'n waterdoop me voor een keer goed is bevallen, en wat maken echte regenbanden dan veel uit zeg (sommige coureurs hadden die eronder):shock: maar ben wel een droogkloot euh rijder dan kun je gewoon alles beter inschatten en op het gas stampen, nu bleef alles wel mooi koel en kon ik makkelijk veel rondes rijden wat ik ook gedaan heb, slechts 1x een slippertje gemaakt met de mooie vriendin van Hans(miniman ) en dat ging mooi, ja natuurlijk een slip met de auto draaide iets te ver door, dacht drift wel maar ging toch iets te ver...hup koppeling in anders slaat ie af, en kijken naar auto's en mooi achteruit draai auto's ff voorbij laten en weer verder 8)
Verder pff sommige remacties helemaal bij de audi-S tjonge wat raar glad dus langere remweg en vaak net halen dacht schakel maar niet naar 3 maar gewoon in 4 en dan dat korte rechte stukje net voor de volgende bocht naar links(ook glad) in z'n 3 jassen was net een kat en muis spel met de baan, verradelijk soms.

de terug weg klere wat een file zeg ben ik niet gewend...dacht pff gelukkig is het niet zo warm, en een paar bijna ongelukken gezien, twas overal druk das minder van het westen.(wilde)

Elmar schreef:Eind conclusie van deze dag: KUT

Helemaal eens!
Wel erg leerzaam. Verbazend hoe anderen best hard konden door bochten en uit bochten.
Ik hoefde maar naar m´n gaspedaal te kijken en de achterkant kwam om.
Was dus ook 2 keer gespint. En zelfs een keer rechtdoor de tarzanbocht in omdat ik het niet aankon remmen. (Iemand daar foto/film van gemaakt? Blauw/zwarte E30.)

Hier nog een aandenken voor Peter(en Jurriaan aan het werk natuurlijk). Zag je compleet dwars remmende over de baan gaan met de neus naar de vangrail...

[img:800:465]http://img240.imageshack.us/img240/6190/img4769qi5.jpg[/img]
[img:832:412]http://img527.imageshack.us/img527/7929/img4780xd4.jpg[/img]

Volgende keer droog weer svp!

Ik heb bij Ruben in de auto nog een filmpje gemaakt met mijn mobiele telefoon.

[IMG:528:432]http://i290.photobucket.com/albums/ll25 ... o-0001.jpg[/img]
(dat was trouwens een vogel bij het verlaten van de Audi-S

SUPER ochtend. Beetja nattigheid is heerlijk wat mij betreft.

De 156 en de Movit remmen hebben zich wederom fantastisch gehouden. En de Federal 595RS blijkt een prima regenband.

En met wat hulp van Petje (Giuliabc) op bepaalde stukjes, waar ik door een andere lijn te rijden juist wat glibberigheid ontweek, begon ik tijdens mijn tweede sessie de gang weer een beetje te vinden.

2.26.1 op een zo goed als lege tank. Hoe ik zo zeker wist dat hij bijna leeg was? Twee rondjes later stond ik stil, gelukkig vlak voor de baansluiting.

Hulde voor organisatie, vlaggers en (de meeste) rijders. Er werd over het algemeen goed in de spiegel gekeken en voorzover ik weet heb ik niemand al te erg in de weg gereden.

Vond de driftende bmw's geen probleem, heb ik i.i.g. geen enkele keer last van gehad. De driftende Evo's (1 of 2 max.) deden het echter wel degelijk tussen andere auto's in. En als er 1 driftend de grindbak in duikt, dan ga ik toch echt even van het gas en probeer de andere kant van de baan op te zoeken voor het geval hij terug komt. Jammer. Boek een driftdag of hou je aan de spelregels, dus niet bij anderen rijders in de buurt.

Klasse dag !!

Orgnisatie bedankt.
Ik heb helaas niet erg veel rondjes gedraaid omdat na 4 rondjes ik niks meer kon zien door het aanslaan van de voorruit
Toch maar eens wat op verzinnen, alleen koude lucht werkt niet.
Al met al toch een 2.23 gereden


Jan en Jitze
Heel erg bedankt voor de rondjes in de mini, die ligt toch wel wat strakker in de bochten dan mijn eigen auto
Jammer dat ik maar drie rondjes heb kunnen rijden.
Als ik het goed heb gezien heb ik een 2.26 gereden?

luco hornsveld schreef:Orgnisatie bedankt.
Ik heb helaas niet erg veel rondjes gedraaid omdat na 4 rondjes ik niks meer kon zien door het aanslaan van de voorruit
Toch maar eens wat op verzinnen, alleen koude lucht werkt niet.

Verwarmde voorruit Luco? Zit er bij mij ook in, moet 'm alleen even aansluiten...

Robert Guezen schreef:SUPER ochtend. Beetja nattigheid is heerlijk wat mij betreft.

De 156 en de Movit remmen hebben zich wederom fantastisch gehouden. En de Federal 595RS blijkt een prima regenband.

En met wat hulp van Petje (Giuliabc) op bepaalde stukjes, waar ik door een andere lijn te rijden juist wat glibberigheid ontweek, begon ik tijdens mijn tweede sessie de gang weer een beetje te vinden.

2.26.1 op een zo goed als lege tank. Hoe ik zo zeker wist dat hij bijna leeg was? Twee rondjes later stond ik stil, gelukkig vlak voor de baansluiting.

Hulde voor organisatie, vlaggers en (de meeste) rijders. Er werd over het algemeen goed in de spiegel gekeken en voorzover ik weet heb ik niemand al te erg in de weg gereden.

Vond de driftende bmw's geen probleem, heb ik i.i.g. geen enkele keer last van gehad. De driftende Evo's (1 of 2 max.) deden het echter wel degelijk tussen andere auto's in. En als er 1 driftend de grindbak in duikt, dan ga ik toch echt even van het gas en probeer de andere kant van de baan op te zoeken voor het geval hij terug komt. Jammer. Boek een driftdag of hou je aan de spelregels, dus niet bij anderen rijders in de buurt.

Klasse dag !!

Robert (ik weet nu je naam..), ik heb van jouw rijkunsten en Alfa ook genoten, heerlijk zoals je zo nu en dan vrij lang bij me op de bumper zat! Klasse rijder voor een trackday en vooral ook netjes. Prachtig waar je auto toe in staat is... Niets dan lof van mij! Ik kon je ondanks mijn pk's en quattro met dit natte weer niet bijhouden.... (Ben niet onder de 2.30 gekomen...) maar petje af voor de keurige manier waarop je "aandrong"! Zo is een track day voor iedereen geslaagd!

Jurriaan schreef:

luco hornsveld schreef:Orgnisatie bedankt.
Ik heb helaas niet erg veel rondjes gedraaid omdat na 4 rondjes ik niks meer kon zien door het aanslaan van de voorruit
Toch maar eens wat op verzinnen, alleen koude lucht werkt niet.

Verwarmde voorruit Luco? Zit er bij mij ook in, moet 'm alleen even aansluiten...

Denk niet dat die leverbaar zijn vor een vijfje

@ Elmar: met de luchtbedden aan de Zandvoortse duinen....

http://s287.photobucket.com/albums/ll12 ... efault.flv

luco hornsveld schreef:

Jurriaan schreef:

luco hornsveld schreef:Orgnisatie bedankt.
Ik heb helaas niet erg veel rondjes gedraaid omdat na 4 rondjes ik niks meer kon zien door het aanslaan van de voorruit
Toch maar eens wat op verzinnen, alleen koude lucht werkt niet.

Verwarmde voorruit Luco? Zit er bij mij ook in, moet 'm alleen even aansluiten...

Denk niet dat die leverbaar zijn voor een vijfje

Ik hoorde nog een andere tip die sommige rijders hadden...de simpele doekjes met spul, smeer je je vooruit mee in en zijramen en klaar geen condens meer...die koop ik ook ff erbij want de airco vreet echt power, dat voel ik goed bij m'n gebakje, dus anti condens doekjes is het toverwoord bij regen 8)

Ja morgen ff rain-x halen dat schijnt ook te werken
en anti condens doekjes
Neem geen risico meer

Fluim schreef:Robert (ik weet nu je naam..), ik heb van jouw rijkunsten en Alfa ook genoten, heerlijk zoals je zo nu en dan vrij lang bij me op de bumper zat! Klasse rijder voor een trackday en vooral ook netjes. Prachtig waar je auto toe in staat is... Niets dan lof van mij! Ik kon je ondanks mijn pk's en quattro met dit natte weer niet bijhouden.... (Ben niet onder de 2.30 gekomen...) maar petje af voor de keurige manier waarop je "aandrong"! Zo is een track day voor iedereen geslaagd!

Thanks. Er waren inderdaad momenten dat ik dacht: "heeft hij me wel gezien", maar als ik daar niet 100% zeker van ben en overtuigd ben dat ik een veilige inhaalactie kan doen, dan blijf ik er liever opvallend achter hangen dan "met alle geweld voorbij willen". Het is een fun-trackday, er zijn geen bloemen en blondines aan het eind. Daarbij elk rechte stuk trok je zo weer een gat, om bij de volgende bocht weer een 156 op je kont te hebben. Best leuk om zo te spelen.

Meen dat ik in mijn laatste sessie een keer buitenom ben gegaan bij het opkomen van het rechte stuk. Haha, die vond ik best wel grappig.

Mooie wagen die RS4 met een super geluid zeker als je er vlak achter hangt als het gas vol opengaat.

luco hornsveld schreef:Ja morgen ff rain-x halen dat schijnt ook te werken
en anti condens doekjes
Neem geen risico meer

Luco, rain-x , werkt niet wel de gele doekjes van de Shell

Was idderdaad een hele andere ervaring i.v.m. de weersomstandigheden.

En lukte me aardig om de vaart erin te houden op het laatste rondje na in de audi-s bocht stond ik ff 180 graden gedraaid maar niks geraakt

En was weer super gezellig.

@Roel en Wim op de A4 was het idd ff droog :twisted: .

Aad Hoogendoorn schreef:

luco hornsveld schreef:Ja morgen ff rain-x halen dat schijnt ook te werken
en anti condens doekjes
Neem geen risico meer

Luco, rain-x , werkt niet wel de gele doekjes van de Shell

Wat Dreft (ja, dat schoonmaakmiddel) schijnt ook te werken
Kijk dan wel uit met water/vocht, zodra dat weer verdampt krijg je lelijke plekken.

Kees Bunk schreef:

Aad Hoogendoorn schreef:

luco hornsveld schreef:Ja morgen ff rain-x halen dat schijnt ook te werken
en anti condens doekjes
Neem geen risico meer

Luco, rain-x , werkt niet wel de gele doekjes van de Shell

Wat Dreft (ja, dat schoonmaakmiddel) schijnt ook te werken
Kijk dan wel uit met water/vocht, zodra dat weer verdampt krijg je lelijke plekken.

Dank je AAd
Dreft zat er nu op

Geweldig dat Mylaps!

Date Time Laptime Details
Auto afgetankt
16-5-2008 8:29:042 First passing Steve + RS4man
16-5-2008 8:32:013 02:31,3
16-5-2008 8:34:044 02:30,4
16-5-2008 8:37:016 02:32,0
16-5-2008 8:39:050 02:34,8
16-5-2008 8:42:028 02:37,9
16-5-2008 8:45:003 02:34,9
Dempers voorzijde 1/8e slapper gezet
16-5-2008 8:58:026 First passing Steve + Jorrit
16-5-2008 9:01:014 02:48,8
16-5-2008 9:03:043 02:28,8
16-5-2008 9:06:010 02:27,1
16-5-2008 9:08:037 02:26,2
16-5-2008 9:11:002 02:25,8 Steve's best lap
Banden af laten lopen 2,4 rondom
16-5-2008 9:29:027 First passing Robert solo
16-5-2008 9:32:011 02:44,1
16-5-2008 9:34:049 02:37,5
16-5-2008 9:37:027 02:38,8
16-5-2008 9:40:004 02:36,9
16-5-2008 9:42:042 02:37,6
16-5-2008 9:45:019 02:36,8
16-5-2008 9:47:054 02:35,2
16-5-2008 9:50:025 02:31,1
16-5-2008 9:52:053 02:28,6
16-5-2008 9:55:021 02:27,6
16-5-2008 9:57:049 02:28,2
16-5-2008 10:00:027 02:38,2
16-5-2008 10:02:058 02:30,7
16-5-2008 10:05:028 02:29,5

16-5-2008 10:15:045 First passing Steve + GiuliaBC
16-5-2008 10:18:020 02:34,9
16-5-2008 10:20:054 02:34,2
16-5-2008 10:23:030 02:35,7
16-5-2008 10:26:005 02:34,9

16-5-2008 10:32:000 First passing Steve solo
16-5-2008 10:34:034 02:33,6
16-5-2008 10:37:003 02:29,0
16-5-2008 10:39:034 02:30,5
16-5-2008 10:42:000 02:26,9
16-5-2008 10:44:030 02:29,1
20L bijgevuld
16-5-2008 11:12:025 First passing Robert + GuiliaBC
16-5-2008 11:14:056 02:31,1
16-5-2008 11:17:029 02:32,4
16-5-2008 11:20:001 02:32,5
16-5-2008 11:22:035 02:33,4
16-5-2008 11:25:004 02:29,8
16-5-2008 11:27:038 02:33,1
16-5-2008 11:30:008 02:30,6
16-5-2008 11:32:038 02:30,2
16-5-2008 11:35:009 02:30,2

16-5-2008 11:41:011 First passing Robert solo
16-5-2008 11:43:039 02:28,2
16-5-2008 11:46:007 02:27,8
16-5-2008 11:48:033 02:26,1 Robert's best lap
16-5-2008 11:51:003 02:29,8
16-5-2008 11:53:032 02:29,0
16-5-2008 12:04:011 Go go gadget Gogojuice!

Of anders HIER een leesbare versie!

De schade aan m'n Impreza was wel #%^$. Maargoed, dat is het risico, en heb ik aan mijzelf te danken (en aan de regen )...

Het was voor mij niet de eerste keer Zandvoort, maar wel eerste keer Zandvoort in de regen. Achteraf gezien omstandigheden toch te hard gereden en te laat en hard geremd voor de Audi-S bocht... Tja, een harde en dure les.

Dit was wel mijn eerste DF evenement, maar zeker niet mijn laatste. De dag was goed georganiseerd! Dank aan Peter en Dexter voor organisatie, Jurriaan voor het slepen, en uiteraard alle vlaggers voor hun inzet.

Er werd netjes en met respect gereden.

Jouke Dijkstra: bedankt voor meerijden met de Lotus Elise. Was erg leuke ervaring! Dat ding ligt echt als een skelter op de weg!

Is het nog gelukt jongens?


[IMG:800:536]http://img137.imageshack.us/img137/9479/dsc9968dg9.jpg[/img]

Dapper met een Elise in dit weer. Respect