De koopjeshoek: Leuke autokoopjes + alle aanverwante zaken!

[Macboy]

En dan gewoon niet in de advertentie opschrijven dat het een dikke individual is lol.... amateurs


http://ww3.autoscout24.nl/classified/29 ... asrc=st|as" onclick="window.open(this.href);return false;

[Tim N]

Met dat soort slechte foto´s van een ivoor interieur moet je je sowieso schamen.

Mooie sedan zo trouwens, echt gave uitvoering

[ErikS]

Ik zou 't gekke ding gelijk halen, Macboy!

Ik had 'm op de vorige pagina al staan, wat een droom uitvoering zeg. En dan voor maar net 60K. Koopje v/d eeuw.

[vester86]

En dan gewoon niet in de advertentie opschrijven dat het een dikke individual is lol.... amateurs


http://ww3.autoscout24.nl/classified/29 ... asrc=st|as" onclick="window.open(this.href);return false;

Staat gewoon in de optielijst???

[Macboy]

In de titel high exec noemen terwijl het een individual is. Zet het er dan minstens bij. Bij de opties staat enkel individual interieur. Terwijl het exterieur ook individual is. Maar goed dit zal alleen een echte liefhebber snappen denk ik ?

Hier goed voorbeeld hoe je dat wél aanpakt: http://forum.driving-fun.com/viewtopic. ... 1#p1154771" onclick="window.open(this.href);return false;


(Ik had hem ook van de vorige pagina Erik)

[ErikS]

Geinig ding voor het geld!

De pond staat op standje kleute toch?

[ErikS]

Ja ja, bij Target cars...... Maar als ik een 'verzamelaar' was wist ik het wel....... Super gaaf!

[ZZII]

Als alles klopt een mooie e39 voor een eerlijke prijs

http://ww3.autoscout24.nl/classified/29 ... asrc=st|as

[tuurgtt]

Hmm.. Ik was een tijdje aan het rondkijken voor een S2, maar dit is voor een stuk minder geld dus mss wel interessant.
Al zal er ongetwijfeld nog best wat aan verspijkerd moeten worden, en ook 50pk minder.

http://www.marktplaats.nl/a/auto-s/pors ... e=lr&pos=1" onclick="window.open(this.href);return false;

Die bumpers voor en achter lijken me voor het bouwjaar lig niet te kloppen, toch?
Ik weet niet of de carros van de 944 toen al geheel verzinkt was en of de 2.5l motor enigszins betrouwbaar was.

[GTRene]

dat lijkt me een koopje die 944, nice.

[RJK]

Is een type 1, had ik ook. Ze zijn wel verzinkt maar roesten evengoed. Vooral de dorpels (die kunststof skirts kunnen een hoop ellende verbergen) kunnen er wat van en reparatie is prijzig zeker als er vervangend plaatwerk nodig is. Ook rondom dakje goed bekijken.

Bumpers zijn inderdaad van een later type maar staat best netjes. 2.5 motor is volgens mij best betrouwbaar maar als er wat mee is ook snel kostbaar, is Porsche hè. Kijk maar eens wat een waterpompje kost. Blijven wel erg leuke auto's die 944's en de prijzen stijgen al aardig.

[bartb]

http://link.marktplaats.nl/m1105297034

Volgensmij moet dit(318ti) best leuk zijn....
Hij ziet er nog goed uit moet ik zeggen.

[GTRene]

yep, rijd leuk, natuurlijk al wel wat ouder, maar vaak nog heel degelijke wagens, echt een kleine BMW heel wat beter dan bv andere kleine auto's uit die jaren

[bartb]

Echt veilig is een e36 dan weer niet,maar toch....

[THE MUD]

Audi R8, mag mee voor 41k. Spookte ook al door mijn gedachten want moet toch eens een supercar gehad hebben en voordat ik het weet huisje, vrouw, kinderen, etc en pas op m'n 60e weer de mogelijkheid. Iets voor iemand van hier? Weet niet wat zo'n apparaat in onderhoud e.d. kost.

Quattro R8 4.2 FSI Quattro R-tronic 2007 Blauw
€ 47.900,00
http://link.marktplaats.nl/m1110782251? ... ialbuttons" onclick="window.open(this.href);return false;

[Martin van der Zwaard]

Net een ton gelopen en dat ziet het stuur er al zo uit....vind sowieso de hele binnenkant geen frisse indruk geven. Kleurstelling is ook ruk imho.

Zo hem lekker voorbij lopen.

[Bombadil]

Anderzijds, die R8, als je ziet wat men voor een Z3M, Z4M durft te vragen dan is dit wel een (paar) klasse(n) hoger. De prijs is goed, daarvoor kan je niet alles top hebben. In Duitsland ben je dit ook kwijt en dan nog de BPM. Of je gaat voor black on black met 50.000 gelopen. 45K + 4K BPM.
http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/detai ... geNumber=1" onclick="window.open(this.href);return false;

Even een aanschafkeuring, schades en kilometerstand nagaan lijkt me belangrijker. Die kleur of stuur dat valt met een beperkte investering, een wrap, goed op te lossen. Dan nog ben je goedkoop uit.

Vraag me alleen af of er bepaalde superdure beurten zijn zoals bij de Italiaanse exoten?

[Aernoudt]

Z4M is rwd, de r8 is een awd auto'tje ook nog met een flappy pedal bak...; dan is de keuze makkelijk. Klasse hoger? Boodschappen auto voor posers..
Next!

[GTRene]

die zwarte R8 wel mooier dan die blauwe, dat dan weer wel.

[THE MUD]

Ach leuke wrap er op en wielen leuk kleurtje. Mooie haaienbek zoals die WW2 gevechtsvliegtuigen over de wrap om het af te maken. Zwart/Zwart is ook zo 13 in een dozijn.

Na mijn post even op Mobile wezen neuzen en prijzen in DE + BPM vielen mij erg mee. Echter de term "Unfallfrei" zie ik pas in de hogere prijsklassen genoemd worden.

Vind een R8 toch wel een paar klassen hoger dan een Z3M/Z4M. Is in de basis natuurlijk een opgewaardeerde Z3/Z4. Vind een R8 persoonlijk al een Supercar (geen Hyper) ipv een Sportwagen. En ja de Gallardo's zijn in prijs gestegen de afgelopen jaren en grotendeels Audi based dus je moet wat.

[GTRene]

mee eens, de R8 vind ik ook wel in een supercar lijst passen, destijds nog naar gekeken, nieuw te veel centjes, maar was benieuwd hoe dat zat e.d. vond het wel een gaaf ding in 2007 en zat lekker, was een mooie uitvoering 1 of ander grey titanium met veel alcantara binnen in enz enz.
met 420pk houden ze niet over, maar SC erop en 500pk is leuk zijn ook mooi laag en breed om te zien in het eggie.

[THE MUD]

Kost zo'n ding in onderhoud e.d. dan? Heb wel eens R8 gedachtenspinsels maar nooit serieus in verdiept. En ja zou voor mij een daily zijn dan. Ben geen Audi fan maar vind een R8 toch wel iets gaafs en toch gedistingeerds hebben. Niet zo'n schreeuwerig Italiaans patser hok.

Begreep van kennissen met RS6jes enzo dat je daar bijv op leeg zou lopen.

[GTRene]

geen idee qua onderhoud, eigenlijk nooit zo wat over gelezen (of weer ontschoten), zal wellicht geen drama car zijn zoals bepaalde andere als ze wat op leeftijd/km komen? vind het in elk geval 1 vd mooiste Audi's.

[Zed240]

Zoals elke VAG lusten die V8's meestal wel een goede slok olie. In de RS4 waren het niet altijd de beste blokken volgens mij, staan er regelmatig wat te koop met nieuwe blokken, maar dat schijnt vooral de vroege motoren te betreffen. In het geval van de R8 schijnt de R-tronic niet bepaald een fijne bak te zijn, en de levensduur van de koppeling van de R-tronic schijnt maar zo'n 25k kilometers te zijn. Koppelingswissel is bij zo'n auto natuurlijk geen koopje.

[GTRene]

25k/km is wel heul weinig, nu ik dat lees schiet me te binnen dat zoiets ook een keer eerder op DF werd verteld, dus beter de handbak nemen? maar ging die niet in zo'n stom oud Ferrari patroon ding?