Driving-Fun Forum

Ik zat al op die opmerking te wachten, had hem alleen van Allen verwacht

Ik pest geen labiele personen. Is zielig...

Kgroot.nl schreef:Die Saxo komt flink uit zijn veren met remmen

Nee joh, die staat in de startblokken om het Scheivlak op te vliegen!

Aad schreef:Jesus , wat word Hans daar hard voorbij gereden door die gek op wielen

Valt mee dat die waterdrager uberhaupt de pitstraat heeft verlaten

Ik was er tenminste nog

Jij was zeker een proefrit in je M5 aan het maken

:playcar:

Downforce Hans schreef:Ik was er tenminste nog

Jij was zeker een proefrit in je M5 aan het maken

Nee dat was zaterdags.
De paellabak was verrot en het vliegwiel was te laat.
Op de dagen dat het telt rij IK wel

gave foto kerel.
ja zou ook geen kwaad kunnen natuurlijk, op de snelweg 310 rijden is makkelijker dan een rondje op t circuit
en is idd moeilijkere auto dan die corvettes en duitse auto''s met esp enzo maar goed, het was ook voor de lol he. en had geen tyd voor die ideale lijn, was te druk met m op de weg houden haha[/quote]
250 met een Viper doe je in feiten nog met 1 hand aan het stuur.
Circuit heb ik nog nooit gereden met een SRT-10 dus heb geen idee hoe dat is
Wel heb ik ervaring dat de Viper geen bochtentijger is net als de meeste amerikanen.[/quote]

denk dat je t eerst maar eens moet proberen dan, boven de 200 is t al een zenuwe-ding, van alle auto's die ik heb gehad is deze t onvoorspelbaarst en aangezien ik de 1e dag dat ik m had er al mee in de rondte ben gegaan behandel ik m nu met wat meer respect.
aangezien ik voor mn lol rij en geen sponsor heb, heb ik geen zin om 70.000 in de vangrail te zetten.,.,

Downforce Hans schreef:

viper_maurice schreef:

Mark Nauta schreef:Niet lullig bedoeld Maurice, juist opbouwend, maar is een cursus op Zandvoort niet wat voor je. De Viper is natuurlijk niet de meest makkelijke en
vergevingsgezinde sportwagen. Je had de gang er wel aardig inzitten, maar in sommige bochten zat je nog wel naast de ideale lijn. Bij zo'n cursus
kun je je dat echt goed eigen maken. Zeker als je er dan andere banden onder zet zal je een knap stuk sneller gaan.


Hier nog even een foto van die heerlijke Viper, want wat is het een vette kar zeg!!!

gave foto kerel.
ja zou ook geen kwaad kunnen natuurlijk, op de snelweg 310 rijden is makkelijker dan een rondje op t circuit
en is idd moeilijkere auto dan die corvettes en duitse auto''s met esp enzo maar goed, het was ook voor de lol he. en had geen tyd voor die ideale lijn, was te druk met m op de weg houden haha

Wat nou esp en zo, niks van dat alles
Zo zijn die viper gasten nou, als je ze helpt met de banden dan zijn ze zo vriendelijk en als de middag voorbij is dan zijn ze al de hulp al snel vergeten.
Nou, zo`n viper is alleen maar goed om een veld te ploegen..........en dat bleek ook wel

hahaha, jij jij had je esp natuurlijk uitstaan...

viper_maurice schreef:gave foto kerel.
ja zou ook geen kwaad kunnen natuurlijk, op de snelweg 310 rijden is makkelijker dan een rondje op t circuit
en is idd moeilijkere auto dan die corvettes en duitse auto''s met esp enzo maar goed, het was ook voor de lol he. en had geen tyd voor die ideale lijn, was te druk met m op de weg houden haha

250 met een Viper doe je in feiten nog met 1 hand aan het stuur.
Circuit heb ik nog nooit gereden met een SRT-10 dus heb geen idee hoe dat is
Wel heb ik ervaring dat de Viper geen bochtentijger is net als de meeste amerikanen.[/quote]

denk dat je t eerst maar eens moet proberen dan, boven de 200 is t al een zenuwe-ding, van alle auto's die ik heb gehad is deze t onvoorspelbaarst en aangezien ik de 1e dag dat ik m had er al mee in de rondte ben gegaan behandel ik m nu met wat meer respect.
aangezien ik voor mn lol rij en geen sponsor heb, heb ik geen zin om 70.000 in de vangrail te zetten.,.,[/quote]
Vond het opzich wel mee vallen (spreek uit ervaring)
Alleen lijkt de snelweg een beetje smal te worden hier in NL als je 250 rijd
Onvoorspelbaar is ie inderdaad
iets te veel gas in een bocht en je staat omgekeerd

Dominique schreef:

Hans GP schreef:Wie was dat met die Race Volvo 850 met een enorme turbo (en vlammen 8) )
Liep bij mij weg op de rechte stukken en ik liep weer in in de bochten, was leuk om samen op te rijden, toen had ik ook mijn snelste ronde..
Ben wel benieuwd wat voor rondetijden hij reed later die dag

Ik heb geen vlammen gezien hoewel ik daar tijd zat voor heb gehad. Ik heb er 3 ronden achter gezeten, en op het rechte eind had mijn badkuip ook niet voldoende puf om er voorbij te gaan.

Overigens wil ik nog zeggen dat net als de track geprepareerde auto's die via dit forum op CPZ rijden de foto's ook van hoog niveau zijn.

geen vlammen geloof ik, geel met blauw was die Volvo met rolkooi enzo.
denk ook niet standaard T5 want zelfs op het rechte stuk moest ik m nog flink intrappen..

viper_maurice schreef:

Dominique schreef:

Hans GP schreef:Wie was dat met die Race Volvo 850 met een enorme turbo (en vlammen 8) )
Liep bij mij weg op de rechte stukken en ik liep weer in in de bochten, was leuk om samen op te rijden, toen had ik ook mijn snelste ronde..
Ben wel benieuwd wat voor rondetijden hij reed later die dag

Ik heb geen vlammen gezien hoewel ik daar tijd zat voor heb gehad. Ik heb er 3 ronden achter gezeten, en op het rechte eind had mijn badkuip ook niet voldoende puf om er voorbij te gaan.

Overigens wil ik nog zeggen dat net als de track geprepareerde auto's die via dit forum op CPZ rijden de foto's ook van hoog niveau zijn.

geen vlammen geloof ik, geel met blauw was die Volvo met rolkooi enzo.
denk ook niet standaard T5 want zelfs op het rechte stuk moest ik m nog flink intrappen..

Dan moet je meer gas geven
Die volvo is redelijk snel maar ook weer niet zo snel

viper_maurice schreef:hahaha, jij jij had je esp natuurlijk uitstaan...

Ik zeg het niet met plezier, maar Hans had alles al uitgeschakeld voor we de baan op waren. Dikke dus.

allen schreef:

viper_maurice schreef:hahaha, jij jij had je esp natuurlijk uitstaan...

Ik zeg het niet met plezier, maar Hans had alles al uitgeschakeld voor we de baan op waren. Dikke dus.

als hij t ook maar niet heeft aangezetdan haha, 1 knopje is zo gedaan...
maar t was een aardige kerel, ben m tijdens de rondes niet tegengekomen geloof ik.

(wel een haat-liefde relatie iedereen hier he haha, complimentjes zijn ver te zoeken..)

Wij hebben toch gezegd dat we je Viper mooi vonden? Meer complimentjes krijg je niet

Die race volvo doet ongeveer een 2,04 want ik liep in met een 2,03,6 en er kwamen wel degelijk vlammen uit, ging daarom ook niet zo dicht achter hem rijden anders smelt mijn neus..

viper_maurice schreef:

allen schreef:

viper_maurice schreef:hahaha, jij jij had je esp natuurlijk uitstaan...

Ik zeg het niet met plezier, maar Hans had alles al uitgeschakeld voor we de baan op waren. Dikke dus.

als hij t ook maar niet heeft aangezetdan haha, 1 knopje is zo gedaan...
maar t was een aardige kerel, ben m tijdens de rondes niet tegengekomen geloof ik.

(wel een haat-liefde relatie iedereen hier he haha, complimentjes zijn ver te zoeken..)

Ik ben je wel tegen gekomen, maar toen stond je in de grindbak( in D-F taal is dat de metchu).

viper_maurice schreef:

allen schreef:

viper_maurice schreef:hahaha, jij jij had je esp natuurlijk uitstaan...

Ik zeg het niet met plezier, maar Hans had alles al uitgeschakeld voor we de baan op waren. Dikke dus.

als hij t ook maar niet heeft aangezetdan haha, 1 knopje is zo gedaan...
maar t was een aardige kerel, ben m tijdens de rondes niet tegengekomen geloof ik.

(wel een haat-liefde relatie iedereen hier he haha, complimentjes zijn ver te zoeken..)

Moet ik je blijven complimenteren met de SRT-10 dan
Kan er wel ff mee door gaan hoor
Duurt lang voordat ik een Viper zat ben 8)

Kgroot.nl schreef:Duurt lang voordat ik een Viper zat ben 8)

om naar te kijken zeker, om in te rijden hou ik het net 1 rondje vol....................

Harry-944-basic schreef:

Kgroot.nl schreef:Duurt lang voordat ik een Viper zat ben 8)

om naar te kijken zeker, om in te rijden hou ik het net 1 rondje vol....................

Dat zegt een hoop over je beperktheid van rijden......

Downforce Hans schreef: Dat zegt een hoop over je beperktheid van rijden......

duidelijk nog een liefhebber van USA tupperware.....

laat mij dan maar lekker beperkt blijven

Hee Honz,
Volgens mij gaat harry in een porsche van 25 jaar oud sneller dan jij in je nieuwe tupperware auto
Maar das natuurlijk niet zoo moeilijk, das ook weer waar want zzelfs een alto 1.0 gaat nog sneller rond :jenna:

Hans geniet langer van een rondje

luco hornsveld schreef:Hee Honz,
Volgens mij gaat harry in een porsche van 25 jaar oud sneller dan jij in je nieuwe tupperware auto
Maar das natuurlijk niet zoo moeilijk, das ook weer waar want zzelfs een alto 1.0 gaat nog sneller rond :jenna:

Ik had gehoopt een Salto 1.0 wel voor te blijven.....

jonge jonge, ik ga me nu toch echt afvragen of iedereen gewoon van zwarte humor houd (moeilijk te zien op zo'n forum) of dat een hoop mannen hier thuis niks te zeggen hebben en daarom hier een beetje "stoer"doen

laat iedereen lekker genieten van zn 25 jaar oude porsche, zn burgerlijke stationcar (zag ik ook nog in mn spiegel trouwens ), zn plastic japanner, saaie duitse mobiel of zn lompe amerikaanse bak..
zolang we dezelfde afwijking hebben en ons geld in die roestige dingen blijven steken zijn we allemaal even zielig :playcar:

Halelujah, zo nu eerst een Bavaria

sinds wanneer roest zo'n plastic fantastic amerikaan eigenlijk?


Hadden we op df niet eens speciaal ontgroeningsprogramma voor nieuwelingen in plastic badkuipen??? Dagje met Luco meelopen en over Renoots praten toch?