Lotus Elise Motorsport S1

[GTRene]

ken hem bijna niet weer na de eerste foto's

[Michel P]

Zie er goed uit.

Michel

[Rupie]

Uhm, als je wilt poetsen, ik heb hier nog een vieze Engelse schoonheid in de garage staan. Mocht je niks te doen hebben..

[Emiel]

.

[Stéphane]

Ziet er goed uit, Emiel. Even die kapjes bestellen voor over de koplampen en als ik eerlijk ben zou ik lekker doorgaan met stickers er af halen.

Hoop dat het lukt om er de 29e bij te zijn want lijkt me leuk om eens samen te rijden. Later op 8 juni ook nog gepland met Robin in mijn 'eigen' S1 op Zandvoort, dus dat is ook wel gaaf om die eens mee te maken hoe die rijdt.

[Emiel]

Ach de overgebleven sinclaire sticker en nitrons sticker verhuld de steenslag een beetje

Lampen kappen worden idd besteld komende week, even als andere banden (denk hankook rs2) en een ander stuur.

En dan is het gas geven zodra er kenteken op zit.

[JP]

Ziet er zeer gaaf uit Veel plezier ermee

[Stéphane]

@Emiel: OK. Ik snap wat je bedoelt. Met die kapjes vond ik het echt een minimale actie maar grote verbetering. Ben benieuwd naar die banden, want ik ken ze niet. Zal ze eens opzoeken.

[Emiel]

.

[Michel P]

Wel 4 april Emiel!!!

Gewoon ff doorbijten!

Michel

[Emiel]

.

[JP]

Heb je een afspraak bij de RDW? of ga je gewoon erg vroeg 's morgens. Zie ze daar vaak al om 0600u voor de deur staan om de 1e te zijn.....

[edlimi]

Gefeliciteerd met deze mooie S1. Deze s1 heeft zeer mooie en nuttige upgrades. Maar ik ben nog niet helemaal thuis in de keuze van een Duratec motor. Wat maakt deze motor zo bijzonder ten opzichte van de Rover K-serie?

[Michel P]

Gefeliciteerd met deze mooie S1. Deze s1 heeft zeer mooie en nuttige upgrades. Maar ik ben nog niet helemaal thuis in de keuze van een Duratec motor. Wat maakt deze motor zo bijzonder ten opzichte van de Rover K-serie?

Betrouwbaarder, meest dikke is de 2.3 duratec mer 205pk en veel koppel.

[Emiel]

.

[Elise]

Auto ziet er goed uit zonder al die stikkers Emiel
nu alleen nog die rare luchthappers eraf

1 ding was erg onwennig, de temperatuur is enorm stabiel Hij komt niet boven de 75 graden eigenlijk. rijden is rond de 68/69 , zet je hem stil gaat hij naar 75 en springen beide fans aan.
Ik hoef gewoon niet meer met 1 oog op de temp meter te letten.

Ik heb het vermoeden dat er een sensor inzit die niet aansluit bij de waardes die de stack aangeeft.
Bij de K-series heb je 2 verschillende sensoren, 1 naar de ECU en 1 naar de stack.
Misschien dat er bij de ombouw naar Duratec daar iets verkeerd is gegaan?
Kan natuurlijk ook zijn dat je een defecte sensor hebt ofzo.

[Emiel]

.

[Michel P]

Sinclaire is wel een goede toko, dus mooie deal.

Michel

[Elise]

Emiel, vind jij 68/69 graden als bedrijfstemperatuur ook niet wat aan de lage kant?
En een ventilator die aanspringt bij 75 graden?
Ik ben geneigd om te denken dat je display een graad of 15 te weinig aangeeft.

[Emiel]

.

[Emiel]

.

[GTRene]

wat een verschil die "make" over

[Jeroen K.]

en dat uit 2 grote stukken polyester zo te zien? erg gaaf!

[Mnrk]

Ziet er héél cool uit en zal ook wel aardig rijden!

[Emiel]

.