Het grote E36 M3 (occasion) draadje

[JdBn]

Prijs gaat natuurlijk nergens over, maar wie van een ‘afwijkende’ Individual 1 van 1 combo houdt...

https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/deta ... medium=ios

Alweer? Die stond een tijd geleden ook te koop, of het moet een andere geweest zijn maar dat betwijfel ik. Toen vond ik em gaaf, nu nog steeds

[MParallel]

Alweer? Die stond een tijd geleden ook te koop, of het moet een andere geweest zijn maar dat betwijfel ik. Toen vond ik em gaaf, nu nog steeds

Er was er ook een met zwart interier met matchende kleur bies. Was die niet Mintgroen?

[JdBn]

Nee, het was denk ik echt deze, want ik herinner me nog heel goed dat geel-groen interieur. Zo fout, zo gaaf!

[WinstonWolff]

http://link.marktplaats.nl/m1564588781? ... ios_tablet

Ik ben geen schade expert, maar deze schade is niet met een paar duizend euro op te lossen als ik het zo mag inschatten. En als je dan nóg eens een keer de aanschafsprijs in de auto gestoken hebt (minimaal), dan heb je nog steeds een slap aftreksel van de Euro M3 die wél de volle 286pk (of 321pk) had.

Een USA E36 M3 (240pk....) met flinke schade rondom (in de advertentie spreekt men over “lichte schade” ) voor €7k, nice price or crack pipe?

[tuurgtt]

http://link.marktplaats.nl/m1564588781?

Blijven wel vet gave velgen

[WinstonWolff]

http://link.marktplaats.nl/m1564588781?

Blijven wel vet gave velgen

Dat zeker. En de velgen behoren tot de weinige onderdelen die (zo te zien) wél onbeschadigd zijn! En de koelers natuurlijk.

[Crookie]

Tja ik ben ook geen schade expert maar dat ding lijkt wel op een wokkel. Weinig eer meer aan te behalen wat mij betreft.

[Gijzert]

It's Just a fleshwound!!!

[///Joost]

[Zed240]

Vrij ambitieus geprijsd ja, en al helemaal voor een US uitvoering, wat i.m.o. een beetje de badge M3 onwaardig is.

[MParallel]

DNA van een strontvlieg classics dan ofzo!

Daar komt wel meer dan een crackpipe bij kijken als je dit hiervoor durft te vragen.

Maar die schrijven was zeker zo high ad a kite toen die dat schreef. Of de 0 toets is sticky.

[Philipoo]

Ach, als je kijkt wat een Vader interieurtje tegenwoordig al doet (en deze is in best nette staat) haal je je geld aan onderdelen wel eruit. voor 5-6K zit je wel goed met dat ding denk ik!

[Paul S]

Heb zelf ook ooit een USA M3 gehad. Loopt toch wel een stukje harder door als een 328.
Uiteraard is het nog geen euro M3, die trekken vooral bovenin de toeren een stuk beter door.

[MParallel]

Ach, als je kijkt wat een Vader interieurtje tegenwoordig al doet (en deze is in best nette staat) haal je je geld aan onderdelen wel eruit. voor 5-6K zit je wel goed met dat ding denk ik!

Vader interieurs zijn net zo zwaar overpriced.

[Philipoo]

Ach, als je kijkt wat een Vader interieurtje tegenwoordig al doet (en deze is in best nette staat) haal je je geld aan onderdelen wel eruit. voor 5-6K zit je wel goed met dat ding denk ik!

Vader interieurs zijn net zo zwaar overpriced.

Zolang je de verkopende partij bent is dat niet erg toch?

[MParallel]

Als je als verkoper graag lang met je waar blijft zitten niet, denk ik.

Die oude vaders met platte hoofdsteun zijn ook nog eens niet zo mooi. Plus dat die oude variant stoelframe geen zijdelingse steun geven aan de wangen.

[Peter Tunissen]

Als dit een Euro M3 was, had ik hem meteen gekocht.
Dit is €2,5k excl. BTW schade verwacht ik, maximaal. En dan is hij weer helemaal goed en netjes.
Mocht iemand hem gaan kopen om te slachten, dan wil ik de velgen sowieso wel graag!

[MParallel]

€2500 schade ex?

Specificeer dat eens.

[Peter Tunissen]

We hebben rond de 30 huurauto's rondrijden, waarvan 20 E36's en gemiddeld 1x per maand komt er eentje zo wel terug. Dus ik kan inmiddels op het eerste gezicht al wel een heel redelijke kostencalculatie maken.
Onderdelen zijn goedkoop als ze niet OEM hoeven te zijn en met 12-14 uur heb je hem wel weer recht en gespoten, kontje staat een heel klein beetje om volgens mij (is op de foto's net niet duidelijk te zien), voor de rest kost het allemaal niet zo gek veel bij een E36.

[indobesar]

Als dit een Euro M3 was, had ik hem meteen gekocht.
Dit is €2,5k excl. BTW schade verwacht ik, maximaal. En dan is hij weer helemaal goed en netjes.
Mocht iemand hem gaan kopen om te slachten, dan wil ik de velgen sowieso wel graag!

Velgen heb ik voor je: viewtopic.php?f=5&t=40050

[Flamman]

We hebben rond de 30 huurauto's rondrijden, waarvan 20 E36's en gemiddeld 1x per maand komt er eentje zo wel terug. Dus ik kan inmiddels op het eerste gezicht al wel een heel redelijke kostencalculatie maken.
Onderdelen zijn goedkoop als ze niet OEM hoeven te zijn en met 12-14 uur heb je hem wel weer recht en gespoten, kontje staat een heel klein beetje om volgens mij (is op de foto's net niet duidelijk te zien), voor de rest kost het allemaal niet zo gek veel bij een E36.

Als je het niet erg vind dat de auto als een krab met hernia over de weg gaat lukt het voor dit bedrag Peter.
Ik was aanwezig toen deze schade gereden werd en heb de auto daarna bekeken maar deze carroserie is voor mij afgeschreven.
Het blok en de bak zijn leuk voor ombouw.

[MParallel]

Dat idee had ik ook. Zoals al eerder aangekaart werd: lijkt wel een wokkel.

[Jeroen E21]

Als je het niet erg vind dat de auto als een krab met hernia over de weg gaat lukt het voor dit bedrag Peter.

[Gert-jan]

Alweer een fiji groene: https://m.ebay.nl/itm/BMW-M3-Cabrio-321 ... b657932653

[Eeuwe]

Dat groene maakt ze blijkbaar meteen duur

Raar afgesleten stuur voor die kilometerstand. Verder wel netjes zo op de foto's.