ik dacht dat die 996 GT3 al dik over de 100k gingen? valt dus nog mee, hier wat voorbeelden.
Verhandlungsbasis
59.996 EUR
MwSt. nicht ausweisbar
Sportwagen/Coupé, Gebrauchtfahrzeug
EZ 01/2004
25.800 km
Benzin
280 kW (381 PS)
Schaltgetriebe
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en een hele leuke
Porsche 911 GT3*Clubsport+RS+Manthey+Motor&Getriebe neu*
68.999 EUR
MwSt. nicht ausweisbar
Unfallfrei
Sportwagen/Coupé, Gebrauchtfahrzeug
EZ 06/2003
81.780 km
Benzin
280 kW (381 PS)
Schaltgetriebe
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en bv deze
Porsche GT3* Top*Lifting*Carbon-Haube-Sitze-RS-Flügel
69.500 EUR (Brutto)
58.403 EUR (Netto)
19,00% MwSt.
Sportwagen/Coupé, Gebrauchtfahrzeug
EZ 07/2003
58.500 km
Benzin
280 kW (381 PS)
Schaltgetriebe
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en deze dan, helemaal omgebouwd
Porsche 911 TURBO 9FF 900PS 1000NM 378KMH GT3 GTURBO
74.900 EUR
MwSt. nicht ausweisbar
Sportwagen/Coupé, Gebrauchtfahrzeug
EZ 12/2000
138.000 km
Benzin
662 kW (900 PS)
Schaltgetriebe
dan die prestaties
911 TURBO 9FF EINZELSTÜCK 900PS 1000NM 378KMH GT3 GTURBO
Dieses Fahrzeug wurde auf Basis eines 996 Turbo vom Edeltuner 9FF professionell umgebaut:
- Karrosserieumbau auf 997 GT3 (GTurbo 900, Kosten 28.000,- EUR
- Motorumbau vor ca. 14tkm auf 900 PS / 1000 NM (Leistungsdiagramm liegt vor)
- Komplettes Innenleben des Motors verstärkt
- 2 Leistungsstufen per Schalter wählbar: Stufe 1 500PS (voll alltagstauglich), Stufe 2 volle Leistung
- Kosten für den Motorumbau ca. 50.000,- EUR
- Sequentielles 6-Gang Getriebe (nur Shift up/down) ca. 7.000,- EUR
- Langer sechster Gang, V-max über 370 km (GPS)
- 9FF-Klappenauspuffanlage
- 997 Sportsitze
Das Fahrzeug wurde vor 500km komplett neu lackiert, steht auf neuen OZ Ultraleggera Felgen mit neuen Reifen. Eine Sachs-Performance Kupplung mit Druckspeicher und Nehmerzylinder ist ebenfalls vor 300km neu verbaut.
Lückenlos scheckheftgepflegt nur im Porsche Zentrum oder bei 9FF.
Fakten: Beschleunigung von 100-200 km/h 4,4 sek., 200-300 km/h 7,9 sek., 0-300 km/h ca. 16 sek. GPS-gemessen.
Somit ist dieser Wagen schneller als ein Bugatti Veyron.
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