BMW M3 GT4 - Dutch Supercar Challenge 2014

[Frank280zx]

En blijft die dan helemaal wit? Of komt er toch een beetje raceauto-aankleding op qua stickers o.i.d.?

Ik zeg Art car!!

[GTRene]

ik zou een blote dame foto liggend/lonkende op de zijkanten plakken, dat leid de concurentie af en heb je de baan na verloop van tijd voor jezelf

[Arthur]

Nou, dan wil iedereen straks naar "binnen" "komen" Da's ook zo wat...

[Frank280zx]

haha plak deze er achterop dan!!

[Hielke]

Fraai! Machtige machine.

Ben alleen geen fan van het fluor oranje.

Vind het juist wel wat hebben.

Dat wordt mooi afstelwerk Tristan. Weet nog wel dat Andre 2 testdagen nodig heeft gehad om de kont bij bocht-exit's precies zo te krijgen zoals ie wilde. In het begin brak ie al uit wanneer je aan gasgeven dacht. Er zal ongetwijfeld al heel wat juist afstelwerk zijn gedaan, maar zo makkelijk als bij een 130i wordt het niet.

[Tristan]

Vind het wel leuk om juist weer een goede afstelling te vinden. Racen is erg leuk maar na het testen een goede setup te vinden is soms bijna net zo bevredigend.

[Tom V]

Testdag verslag!

[Hielke]

Ja, we zitten er klaar voor

[Tristan]

Gisteren een geslaagde test gehad. s'Morgens was de baan nat en erg koud. Prima om de auto te leren kennen. Auto voelde al heel snel vertrouwd aan, mooie balans en vermogen is goed controleerbaar. Binnen enkele ronden al te balanceren tussen onder- en overstuur. Makkelijkere auto om in de regen mee te rijden dan de 130i. Uiteindelijk een 2.03 op Avon wets. Na de middag begon de baan een beetje op te drogen dus over op gebruikte Avon slicks. Auto was goed afgesteld, weinig onderstuur behalve halverwege bos uit, misschien ook icm oude banden en koude baan. Eindelijk kon ik het vermogen gebruiken, wat een stappen zet hij op het rechte stuk! Binnen enkele ronden zat ik op een 1.52.78. Baan was op aantal plekken nog flink nat. Na wat data uitlezen, vergelijken etc. nog 1x de baan op en kon uiteindelijk een 1.51.22 rijden. Meer zat er op dat moment niet in met de oude Avon's en baan die maar niet droger werd. Besloot ook om geen grotere risico's te nemen.

Auto is makkelijker te rijden dan verwacht. Stuurhuis is veel directer dan de 130i waardoor je meer rust hebt met sturen. Remmen zijn super maar merkt wel het extra gewicht cq gewichtsverplaatsing. Ook is de balans veel beter dan de 130i, die is wat meer overstuurd en minder voorspelbaar. Kostte mij ook minder moeite om in de GT4 een hoger tempo aan te houden. Hoop dat we volgende testdag beter omstandigheden hebben om echt aan de setup te werken.

Hierbij filmpje van 1e stint op gebruikte Avon's en semi-droge baan.

http://www.youtube.com/watch?v=hWRP-VqUuJE&sns=em" onclick="window.open(this.href);return false;

Van de week heb ik nog meer filmpjes vanuit andere hoek met data erbij.

[Erik]

Gaaf Tristan, ziet er allemaal heel gecontroleerd en gebalanceerd uit, wat een rust in de cockpit.
Een vraagje, misschien vertekent die gopro maar het ziet er net uit alsof je (te) ver van het stuur zit ?
1:51 is volgens mij al heel netjes voor een eerste keer !

[Downforce Hans]

Wat is is dat oranje lichtje wat steeds gaat branden als je remt?

[ErikS]

Moet toch een lekker gevoel zijn;
Gelijk zo'n tijd rijden op de eerste test dag!!!

[Petrolhead Tom]

Geniaal!

[Tristan]

Gaaf Tristan, ziet er allemaal heel gecontroleerd en gebalanceerd uit, wat een rust in de cockpit.
Een vraagje, misschien vertekent die gopro maar het ziet er net uit alsof je (te) ver van het stuur zit ?
1:51 is volgens mij al heel netjes voor een eerste keer !

Denk dat het een vertekend beeld is.

[Tristan]

Wat is is dat oranje lichtje wat steeds gaat branden als je remt?

Dacht de rem of ABS.

[ThomasGTT]

Gaaf om te zien!!

t portier heeft het er maar zwaar mee op hoge snelheid

[Hielke]

Schitterende actiebeelden!

Je pakt 'm goed bij het nekvel, daar gaan ze in de klasse een grote dobber aan hebben.

Voor op de weg vind ik het staccato van zo'n V8 nogal vermoeiend, maar voor op het circuit klinkt ie precies goed.

[GTRene]

zo te zien zou het ook best handig zijn als je kon flipperen DKG, gaat allemaal best rap e.d. dan hoeven de handjes niet meer van't stuur.

[Luco]

Sponsor je Tristan toch ff voor 19k Rene
Kan tristan zon setje bestellen

Mooie tijd hoor voor de eerste keer, kan vast nog onder de 1.50.

[Tristan]

Sponsor je Tristan toch ff voor 19k Rene
Kan tristan zon setje bestellen

Mooie tijd hoor voor de eerste keer, kan vast nog onder de 1.50.

Als de baan gisteren helemaal droog was had ik 1.50 makkelijk kunnen halen. Dus met een nieuwe set en wat meer km's moet sub 1.50 mogelijk zijn.

[Luco]

Ik reed juist op koude dagen altijd de snelste tijden

[Petrolhead Tom]

Voor op de weg vind ik het staccato van zo'n V8 nogal vermoeiend, maar voor op het circuit klinkt ie precies goed.

Mwoah ik zou er wel aan kunnen wennen.

[Tristan]

Ik reed juist op koude dagen altijd de snelste tijden

Klopt, maar de baan werd niet helemaal droog omdat asfalt temp. erg laag was.

[Downforce Hans]

Wat is is dat oranje lichtje wat steeds gaat branden als je remt?

Dacht de rem of ABS.

Ik denk dat het handig is om te weten wat de waarschuwingslampjes betekenen, zou je zo maar een motor kunnen kosten............


P.S. dat is het rode lampje.......

[RJay]

Leuke beelden, mooie auto!
Have fun dit jaar