Auto #52 de 20e BMW.....

[Arthur]

Die bij Ekris zit 24mnd PS op, die van The Adventure kan je als het goed is de fabrieksgarantie verlengen naar 4 of 5 jaar.

Wel digitale tellers maar niet die virtual cockpit zoals ik in de Z4 had volgens mij. Was wel leverbaar op de G30 toch maar zit niet op die van Ekris?

Als ik met een gemiddeld verbruik van 1 op 10 reken (spritmonitor.de) zijn de maandkosten van een 540i en een 330d nagenoeg gelijk bij 12.000km.

Volgens mij zit die cockpit ala Z4, en G2x, er pas vanaf 2020 in.

Mbt de garantie, dat klopt. https://www.bmw.nl/nl/content/aftersale ... gInCPD_BwE

[ErikS]

Die bij Ekris zit 24mnd PS op, die van The Adventure kan je als het goed is de fabrieksgarantie verlengen naar 4 of 5 jaar.

Dat is een waanzinnig dikke bak trouwens.
Is dat mogelijk, garantie verlengen bij BMW ja?

[coolfan]

BMW garantie hele goede ervaringen mee. Heb garantie afloopkeuring laten doen net voor aflopen en alles waar maar iets mee was werd gewoon vervangen.

[Knot]

Bij de dealer zelf die afloopkeuring laten doen?

Voor een 5 sedan is het 4e jaar 500 euro en 4e+5e jaar 1500 euro, verwachten ze zoveel meer ellende het 5e jaar dan?

[Arthur]

Die bij Ekris zit 24mnd PS op, die van The Adventure kan je als het goed is de fabrieksgarantie verlengen naar 4 of 5 jaar.

Dat is een waanzinnig dikke bak trouwens.
Is dat mogelijk, garantie verlengen bij BMW ja?

Mijne heeft ook 2 extra jaren met max 200kkm. Zie ook de link die ik hierboven geplaatst heb.

[DFJEF]

Hij was al eerder voorbij gekomen las ik, maar een Giulia is toch echt een fijne rijdersmachine. Ik was positief verrast en zo'n benzine met (gechipte) 280pk op ongeveer 1400kg rijdt echt heel goed en lichtvoetig. Buiten het feit, dat het een plaatje is.

Mocht een sper nodig zijn, dan voor de Q2 kijken. Misschien ook mogelijk om achteraf in te bouwen.

Enige nadeel is dat er geen sport+ op zit. Dat vind ik op de BMW toch wel een uitkomst. Squadra kan het wel helemaal uitzetten met de door hun ingebouwde Race knop, maar dan ik het wachten totdat het een keer mis gaat.

Je moet wel wat minder waarde hechten aan het infotainmentsysteem. Dat stelt in de Alfa niks voor en daarin loopt BMW mijlenver voor.

Maar qua rijden is het verrassend goed.

Succes met de zoektocht ! Altijd leuk.


Zoiets bijvoorbeeld:

[Martijn_bmw]

Bij de dealer zelf die afloopkeuring laten doen?

Voor een 5 sedan is het 4e jaar 500 euro en 4e+5e jaar 1500 euro, verwachten ze zoveel meer ellende het 5e jaar dan?

Toch logisch, ouder en meer km is meer verwachtte kosten

[JP]

Ja een Guilia, goede keuze

[Spijkerhard]

Waarom geen Tesla M3 eigenlijk ?

Wel de Performance natuurlijk:
https://www.autotrack.nl/a/tesla-model- ... 1624800575

Ben bang dat dit geen performance is, met 18 inch, geen rode rem brackets, en die prijs. Over het algemeen is dat de prijs ex BTW voor een M3P...

[Karel]

Grootste verschil met die G30 van je link tov een 3 zijn die mega goeie comfortzetels van de 5!

Die zitten zoooooooooo goed.
Dat vind ik een meerwaarde voor een 5.

Maar heeft mss ook te maken met feit dat ik 2m ben.
3 reeks zit ook goed en plek genoeg maar eens je van die comfort zetel geproefd hebt...

Heb je dat niet nodig en vind je de 3 reeks zetels ook goed dan kan je beter de 3 nemen.
Blijft toch sportiever rijden dan de grotere 5 kas naar mijn gevoel.

Maar beste is nog:

Ga eens een dagje alles testen/vergelijken/aanvoelen?
Zegt zoveel meer dan linkes/reviews/advies horen.

1) F30 B58
2) G30 B58
3) Guilia
4) ...

[Martijn_bmw]

Grootste verschil met die G30 van je link tov een 3 zijn die mega goeie comfortzetels van de 5!

Die zitten zoooooooooo goed.
Dat vind ik een meerwaarde voor een 5.

Maar heeft mss ook te maken met feit dat ik 2m ben.
3 reeks zit ook goed en plek genoeg maar eens je van die comfort zetel geproefd hebt...

Heb je dat niet nodig en vind je de 3 reeks zetels ook goed dan kan je beter de 3 nemen.
Blijft toch sportiever rijden dan de grotere 5 kas naar mijn gevoel.

Klopt idd wel heb zelf 1x een 5 gehad (f10) en staat mij altijd nog bij dat waanzinnige zitcomfort

[Gijzert]

Iedereen blijft maar de Guilia aanbevelen.
Volgens mij wil hij die niet.

[Hielke]

Na 18 net niet BMW’s wordt het echt wel tijd voor een Giulia. Of een Porsche.

[Gijzert]

Ik ga hier even wachten op zijn dol enthousiaste reactie en een paar mobile links van mogelijke kandidaten die toch wat opties missen, te hoge km stand en te duur zijn.

[ErikS]

Ik ga hier even wachten op zijn dol enthousiaste reactie en een paar mobile links van mogelijke kandidaten die toch wat opties missen, te hoge km stand en te duur zijn.

Om daarna met een drifthok van 6K weg te rijden.

[ErikS]

Dus, even voor de goede orde:
Die 540i @ the adventure is van januari 2019. Dat is dan een wagen met 3 jaar fabrieksgarantie?
En dan is deze nog te verlengen, want origineel NL geleverd.

Ik heb in een M340i gezeten met de M3 stoelen erin, dat was voor mij helemaal het einde. Zo'n 5 was ik eerder van plan, maar na het rijden in een 6GT dacht ik, ik wil geen 'limo......' gevoel. Rijdt een 540i Msport dermate sportiever dan een 6GT? (luxury line) Maar voordat de eerste M340i's met die stoelen beschikbaar zijn is het wéér 1/ 1.5 jaar verder........ Ik wil eigenlijk (net als Knot) gewoon voor 60K een auto zonder compromis............. Ik moet nodig eens gaan rijden met een M340i met gewone sportstoelen & een 540i eigenlijk.

Blijft een leuke zoektocht Knot, maar euh, ga voor een 40i!!!!

[veejay]

Niets zo fijn als een BMW 6 in lijn

[JP]

Ervaar de pracht van een V8…..

[veejay]

Haha lol

[Robin]

Haha lol

U is geen Dichter des Vaderlands blijkbaar:)

Ieder oud wijf kan sturen in een straight 5.

[Erik dB]

Iedereen blijft maar de Guilia aanbevelen.
Volgens mij wil hij die niet.

Knot wil dit allemaal niet hore, en rijdt fijn verder in zijn..

[Arthur]

Dus, even voor de goede orde:
Die 540i @ the adventure is van januari 2019. Dat is dan een wagen met 3 jaar fabrieksgarantie?
En dan is deze nog te verlengen, want origineel NL geleverd.

Dat kan met een import ook

[Karel]

Ik heb in een M340i gezeten met de M3 stoelen erin, dat was voor mij helemaal het einde.

Zo zie je maar dat je zelf goed moet testen en comfort ook heel persoonlijk is.

Komende van 5-comfort stoelen had ik na +-250km in de nieuwe M4 echt pijn aan de rug.
Zat gewoon nooit comfy voor mij.

Als wss laatste ice aankoop moet je nu je nog kan all in gaan!
Mx5 ND

[ErikS]

Ik heb in een M340i gezeten met de M3 stoelen erin, dat was voor mij helemaal het einde.

Zo zie je maar dat je zelf goed moet testen en comfort ook heel persoonlijk is.

Komende van 5-comfort stoelen had ik na +-250km in de nieuwe M4 echt pijn aan de rug.
Zat gewoon nooit comfy voor mij.

Als wss laatste ice aankoop moet je nu je nog kan all in gaan!
Mx5 ND

Ja, snap ik.
Comfort stoel is ook een geweldig ding natuurlijk.

Maar euh, als je niet te dik bent.....

Dan zijn deze stoelen echt het einde.

[Martijn_bmw]

Oeh das een mooi ding Erik, maar meer dan 100k EUR voor een 3 serie