Juist klopt helemaal wat paul zegt...Ik heb hem bij de Hema WA+ de M5 voor 53,50 per maand..Goedkoper kon ik nergens anders!Paul schreef:Roman S. schreef:Als ik bij HEMA ga kijken voor een premieberekening krijg met kenteken van bovenstaande auto en ongeacht m'n leeftijd dit te zien; 'Op basis van uw persoonlijke situatie kan er helaas geen online premieberekening worden gemaakt. Dit kan enkel voor autos waarvan de cataloguswaarde minder bedraagt dan EUR 75000.'.
Zoals al paar keer eerder aangegeven, kun je de gegevens ZELF invullen en dan gewoon max 75000 invullen. dat probleem had ik ook en Eddy ook, over gebeld met de afdeling acceptatie en is geen enkel probleem, wordt gewoon volledig verzekerd, heb de mijne allrisk, en Eddy heeft hem daar ook verzekerd en die is 21 of 22 met een E39 M5 en 0 schadevrijejaren...
Iedereen waarbij ik geinformeerd heb rekenen zowiezo 100euro of ze willen me helemaal niet verzekeren met zo'n auto op mijn leeftijd
:twisted: )
) was had de auto de hele dag stil gestaan in de vrieskou. Starten, lopen en meteen muisstil. Geen rammelend of klapperend Vanos. Hij reed verder als een trein: prettige koppeling, stevige maar cooperatieve bak en alle paarden wakker. Bijna constant gas de sportknop indrukken gaf meteen een klein zetje voorwaarts: de MAFs leken dus bij de les. De handelaar is erkend Bosch servicepunt en wil dus voor aflevering de auto graag nog aan de kast hangen om te bewijzen dat de MAFs ook echt ok zijn en dat alle (nokkenas)sensoren goed meewerken. Enige disonant tijdens de proefrit was een zeer lichte vibratie bij afremmen. Toch licht kromme schijven? Of een draag- of reactie armpje niet fris? Op de brug zag de auto er van onder ook netjes uit: alleen de pakkingen van de uitgaande assen op het diff waren door. Die pakkingen kosten geen knoop, maar het zijn wel wat uurtjes werk omdat het diff er toch onderuit moet. Al met al een erg nette en eerlijke auto. Ik vind hem alleen NET te duur met deze kilometers en aandachtspuntjes.
