Lotus 340 R Exit.. Welkom Lotus Exige-S 240

[Topfuel]

S H I T ! wat gaaf.....

[Petrolhead Tom]

Heel mooi!

[Peric]

Gefeliciteerd met de aanwinst Hans, veel plezier ermee.

[allen]

[Hans R]

Vandaag een Nitron setje besteld. De 46mm trackday uitvoering met eibach veren.. mag wat kosten maar dan heb je ook wat.. De koplampen hebben we kunnen verstellen door de lichtunit te verwarmen (in de oven) waardoor de voorkant los laat en je makkelijk de plaatjes kan aanpassen, scheelt weer €1000,- (van RHD naar LHD)
werkt top, en vrijdag proberen naar de RDW te gaan. Dan kan ik voorlopig met de Exige naar mijn werk ipv de classic Mini.

[GTRene]

Vandaag een Nitron setje besteld. De 46mm trackday uitvoering met eibach veren.. mag wat kosten maar dan heb je ook wat.. De koplampen hebben we kunnen verstellen door de lichtunit te verwarmen (in de oven) waardoor de voorkant los laat en je makkelijk de plaatjes kan aanpassen, scheelt weer €1000,- (van RHD naar LHD)
werkt top, en vrijdag proberen naar de RDW te gaan. Dan kan ik voorlopig met de Exige naar mijn werk ipv de classic Mini.

ow? nooit gehoord handig zo te horen met die koplampen.
waar staat die 46mm voor dan? max veerweg ?

eneuh wanneer verwissel je de 340R foto voor de Exige

[Hans R]

Koplampen van een Exige S2 na 2007 zijn niet zomaar te verstellen omdat de koplamp unit uit 1 stuk is, meestal moet je nieuwe kopen..
Ik heb zojuist ook nieuwe straatbanden besteld, Yokohoma AD08 soort semi-semi slick zoals de Toyo R1R

[Rupie]

Koplampen van een Exige S2 na 2007 zijn niet zomaar te verstellen omdat de koplamp unit uit 1 stuk is, meestal moet je nieuwe kopen..
Ik heb zojuist ook nieuwe straatbanden besteld, Yokohoma AD08 soort semi-semi slick zoals de Toyo R1R

Wat voor maat Hans?

[Stéphane]

Als je in de buurt bent: laat maar even weten. Even koffie doen of zoiets. Ben wel benieuwd hoe de Exige er uit ziet!

[Hans R]

Koplampen van een Exige S2 na 2007 zijn niet zomaar te verstellen omdat de koplamp unit uit 1 stuk is, meestal moet je nieuwe kopen..
Ik heb zojuist ook nieuwe straatbanden besteld, Yokohoma AD08 soort semi-semi slick zoals de Toyo R1R

Wat voor maat Hans?

voor: 205/45/16inch (is iets breder dan standaard, kan niet anders..)
achter 225/45/17inch (deze zaten er al op)

Zondag was Ron (4S) op bezoek, en dat was echt lachen.. hoe hij het ook probeert hij past toch echt niet in een Exige..

[GTRene]

is die man zo groot of zo stijf als een hark

eneuh lekker kontje....ja niet die van jou maar die blauwe Exige

vind ik erg gaaf die achterlichten e.d.

als ie klaar is zal ik hem ook eens aanschouwen

die bandjes zijn bekende in het xige circuit geloof ik

[Rupie]

Hij heeft iets nodig met open dak

By the way, volgens mij ga je een aardig gat tussen band en spatbord krijgen, zal je dan op moeten lossen met de Nitrons.

[Dennis Cavallino]

Mede doordat deze een dak heeft heb ik hier meer mee dan met de 340r. De Exige is gewoon mijn favoriete rijdersauto van Lotus (op 2 staat een Lotus Elan 26r met hardtop en rolkooi). Gefeliciteerd dus!

[Booooh]

Gefeliciteerd met je nieuwe aanwinst, super kleur ook , veel plezier ermee...

Ben

[Steven N.]

Mede doordat deze een dak heeft heb ik hier meer mee dan met de 340r. De Exige is gewoon mijn favoriete rijdersauto van Lotus. Gefeliciteerd dus!

+1

Geweldige aankoop, gefeliciteerd!

[///Joost]

Fantastisch! Echt gewoon een heeeeerlijke wagen. Ik heb een keer een paar uur in een Elise MK1 mogen rijden en dat was al geweldig. Dit moet gewoon 10x lekkerder zijn!

[Hans R]

Hij heeft iets nodig met open dak

By the way, volgens mij ga je een aardig gat tussen band en spatbord krijgen, zal je dan op moeten lossen met de Nitrons.

Nee hoor, standaard is 195/50/16inch nu wordt die iets lager maar ook breder dus de hoogte maakt dan niks uit, ehne.. idd de Nitrons doen de rest want hij staat nog veels te hoog.

@Dennis, ik kan al vertellen dat de 340R meer een rijder sauto is dan de Exige, je heb er waarschijnlijk nog nooit meegereden maar anders stond de 340R bovenaan je lijstje

[allen]

Hans, volgens mij behoort Dennis tot het 'ik ben bang voor steenslag op m'n bol'-ras. Die raken in paniek van auto's zonder dak.

Zelf zou ik de Exige ook eerder kiezen boven de 340R. Heeft niet zozeer met het rijden zelf te maken. Voor het echte hardcore gebeuren heb ik dan liever een Atom of Caterham (een betrouwbare versie dan). De Exige blijft heerlijk praktisch als je zoiets zakelijk wilt inzetten. Ik mis de Speedster om die reden nog weleens.

[Michel P]

@Allen, nooit te laat om terug te switchen, en een Exige te scoren.

Michel

[Michel P]

Mede doordat deze een dak heeft heb ik hier meer mee dan met de 340r. De Exige is gewoon mijn favoriete rijdersauto van Lotus (op 2 staat een Lotus Elan 26r met hardtop en rolkooi). Gefeliciteerd dus!

De 340r lijkt mij met oordoppen echt uber als je in spanje of italie woont en dus veel vaker met mooi weer de prachtige bochtige bergwegen kunt aanvallen. Maar ik heb geen seconde spijt van de Exige, is nog puur genoeg, maar wel veel praktischer.

Michel

[Downforce Hans]

@Allen, nooit te laat om terug te switchen, en een Exige te scoren.

Michel

En met hoon overladen worden, dat doet Allen nooit...........

[GTRene]

allemaal aan de Exige

[smiley]

Ik heb zojuist ook nieuwe straatbanden besteld, Yokohoma AD08 soort semi-semi slick zoals de Toyo R1R

Juiste keuze voor die 2-way nitrons
Gezien je liefde voor de track had ik wel A048's verwacht.
Of ga je er een setje bij zoeken voor trackdagen?

[Michel P]

@Allen, nooit te laat om terug te switchen, en een Exige te scoren.

Michel

En met hoon overladen worden, dat doet Allen nooit...........

Hij droomt nog van zijn Speedster, dat zegt genoeg....

Michel

[smiley]

Hij droomt nog van zijn Speedster, dat zegt genoeg....

Had ie nooit weg moeten doen. Supercharger erin, en had weer jaren plezier gegeven.