De nieuwe Golf 8.5 - p.19

[Arthur]

Eens.
Is die garantie nog achteraf af te sluiten? Of bv eerst dat nog in D regelen en dan importeren?

[Martijn_bmw]

Volgens de link ernaast van Dasimport, bijna €14k. terwijl een gewone GTi rond de € 9-10k zit. Verschil in uitstoot is niet zo groot. 164 tegen 174 gr/km

10gr maar wel in de hoogste schijf (vanaf 162gr) kost je 549EUR per gram dus 10gr verschil is 5.490EUR extra BPM

[MParallel]

Haha de schatkist lacht zich echt een breuk.

Zwarte velgen overigens altijd -1 ongeacht auto, kleur, uitvoering.

[JP]

Eens.
Is die garantie nog achteraf af te sluiten? Of bv eerst dat nog in D regelen en dan importeren?

Volgens mij alleen de eerste eigenaar kan dat bijkopen/verlengen

Volgens de link ernaast van Dasimport, bijna €14k. terwijl een gewone GTi rond de € 9-10k zit. Verschil in uitstoot is niet zo groot. 164 tegen 174 gr/km

10gr maar wel in de hoogste schijf (vanaf 162gr) kost je 549EUR per gram dus 10gr verschil is 5.490EUR extra BPM

Daar gaat mijn zoektocht

[Arthur]

Haha de schatkist lacht zich echt een breuk.

Zwarte velgen overigens altijd -1 ongeacht auto, kleur, uitvoering.

Ieder z'n ding. Maar wat maakt jou die schatkist uit? Als onder de streep je de prijs aanstaat is het prima toch?

[MParallel]

Nee, want wat het bedrag ook is, je weet dat het altijd teveel is omdat de schatkist hoe dan ook een enorme graai doet.

[JP]

Dat.
Omdat je de bpm apart aftikt bij import vind ik het iets meer pijn doen dan rechtstreeks bij de dealer al zou ik daar nooit meer een nieuwe auto kopen.

[Arthur]

Geen problemen mee. Het kost wat het kost, daar doe je niks aan. Ja, niet kopen. Maar dat is mij te simpel gedacht.

[Martijn_bmw]

En je moet ook zo denken dat geld wat je aftikt voor de BPM betaling is niet direct helemaal weg. De auto is daardoor ook meer waard in NL cq bij export krijg je weer (een deel) terug.

[JP]

8.5 Clubsport

10' 24 - 12kkm - € 41500,-



https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/deta ... =426956914

[Martijn_bmw]

Mooie auto / kleur ook!

[sitechris]

Ja echt helemaal top deze combi

[Arthur]

Vind deze ook wel mooi, ff de dealerstickers wegdenken
8.5 Clubsport
03-‘25
3kkm
47.490,-

https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/deta ... ommend_DES

[Arthur]

Of deze 8.5 R
09-24
2kkm
51.990,-

https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/deta ... ommend_DES

[Arthur]

Deze is wat prijziger
8.5R
03-25
1kkm
59.979,-

https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/deta ... ommend_DES

[Arthur]

Deze 3 op “m’n lijstje” staan. Nu vindt m’n vrouw (let op MPara!!) een Golf niks (meer) voor mij. En vindt ze die Lapiz blauwe ook niks. Dan heeft ze liever dat ik die zwarte zou kopen. Maar ze vindt een Golf in het algemeen een auto die bij bepaalde types past. Ik zou dat niet zijn
Denk dat ik dan MB of BMW moet blijven rijden. Lijk nl meer op een Duitser dan op “Golfvolk”

[JP]

Ook mooi, vooral dat Crystal Ice. Hij is alleen te jong om te importeren, daarom kijk ik nog op 2024, dan zijn ze veelal minimaal 6 maanden oud.

In Rotterdam staat al een kant en klare...... HKT-73-F



Kan er alleen de vinger niet op leggen, waarom het uitziet als een Clubsport, maar op kenteken een 265pk is.
Nu kon (vind ik nu niet meer terug in de configurator) je in Duitsland wel een Performance pack bestellen voor je gewone GTi, dat houdt oa. de velgen en uitlaat in, maar deze heeft ook de voorbumper. Als kleur geven ze Grenadill Black op, net als de RDW......

https://www.autowereld.nl/volkswagen/go ... i-41460697

[Arthur]

Link bestaat al niet meer.

Maar als ik er eentje koop wil ik eigenlijk gelijk compleet kopen. Dus met akra en met Warmenau velgen, liefst ook met performance pakket, als is dat laatste standaard op de R geloof ik. En liefst ook met trekhaak af fabriek, maar dat is niet een heel harde eis.

En het is bijna september, dan is die ook 6 maand oud En anders kopen en ff laten staan?

[JP]

Deze is wat prijziger
8.5R
03-25
1kkm
59.979,-
(...)

Wij van wc-eend vinden een Clubsport iets.....minder belegen, dan een "R". Dat is trouwens ook een black edition, die kost in D al €5k meer dan normaal. Best veel als je bedenkt dan ze ook de normale Black-pack optie hebben voor €1700. Donkere IQ-lights, achterraampjes zwarte spiegels.

Ah, vind net in de Konfigurator toch het "Performance Pack" alleen voor de CS.

Begrenzer naar 270, Akra en Estoril velgen - €4050

[Arthur]

Ook mooi, vooral dat Crystal Ice. Hij is alleen te jong om te importeren, daarom kijk ik nog op 2024, dan zijn ze veelal minimaal 6 maanden oud.

In Rotterdam staat al een kant en klare...... HKT-73-F



Kan er alleen de vinger niet op leggen, waarom het uitziet als een Clubsport, maar op kenteken een 265pk is.
Nu kon (vind ik nu niet meer terug in de configurator) je in Duitsland wel een Performance pack bestellen voor je gewone GTi, dat houdt oa. de velgen en uitlaat in, maar deze heeft ook de voorbumper. Als kleur geven ze Grenadill Black op, net als de RDW......

https://www.autowereld.nl/volkswagen/go ... i-41460697

Het is allemaal wat schimmig. Ik ben ook achter die R in Tilburg aangeweest, onplezierig contact en ze konden me weinig vertellen over de auto. Volgens hen was het een NL auto, autoweek zegt import. Maar ze verkopen hem voor een goede vriend maar konden me niet vertellen waar die beste vriend de auto gekocht had… Toen nog excuus gesprekje gehad vanwege hun botheid en dat ze het uit zouden zoeken en ik het zou horen. Alweer paar weken geleden. Denk dat die goed vriend tijdelijk onbereikbaar is

[JP]

Deze 3 op “m’n lijstje” staan. Nu vindt m’n vrouw (let op MPara!!) een Golf niks (meer) voor mij. En vindt ze die Lapiz blauwe ook niks. Dan heeft ze liever dat ik die zwarte zou kopen. Maar ze vindt een Golf in het algemeen een auto die bij bepaalde types past. Ik zou dat niet zijn
Denk dat ik dan MB of BMW moet blijven rijden. Lijk nl meer op een Duitser dan op “Golfvolk”

Of dat laatste een compliment/pluspunt is Voor dat geld wat je moet uitgeven, mag er wel een flits kleurtje op zitten. Al kan ik me voorstellen, boven de 50 wordt het misschien een ander verhaal.

(...)
En het is bijna september, dan is die ook 6 maand oud En anders kopen en ff laten staan?

Niks laten staan ! Nu is het flaneerseizoen Ik zit altijd in de war met import, geloof minimaal 6 maanden en tegenwoordig 3kkm (was 6kkm) Een Clubsport staat toch niet op de NL'se koerslijsten, dus moet op taxatie bpm afdragen. Dan duurt de import een weekje of 2 max langer, omdat de blauwe-enveloppen-dienst op controle kan komen. Maar dat kan wel een €1-2k schelen. Althans dat was 2 jaar terug met mijn CS.

[SlowCo]

Deze 3 op “m’n lijstje” staan. Nu vindt m’n vrouw (let op MPara!!) een Golf niks (meer) voor mij. En vindt ze die Lapiz blauwe ook niks. Dan heeft ze liever dat ik die zwarte zou kopen. Maar ze vindt een Golf in het algemeen een auto die bij bepaalde types past. Ik zou dat niet zijn
Denk dat ik dan MB of BMW moet blijven rijden. Lijk nl meer op een Duitser dan op “Golfvolk”

De blauwe is juist het mooist. Maar nog niet boven de 3000km dus problematisch qua invoeren als tweedehands? Of je moet een rondje Duitsland doen bij het ophalen zodat ie net over de 3k km's zit als je thuis bent. En is inruil van je BMW op NL-kenteken niet erg ongunstig?

[Arthur]

Ik vind dat blauwe ook mooi en is geen showstopper.
Dat laatste zou via een bedrijf moeten die de auto voor je importeert en de huidige inruilt. Of particulier verkopen. Maar ik vermoed dat er weinig animo is voor 50-60k auto’s zo meenemen

[SlowCo]

Klinkt heel ongunstig.
Misschien je auto in consignatie laten verkopen? Of in laten kopen door Hofmeister/vergelijkbare BMW specialist?

[JP]

Alles is mogelijk, maar ik denk niet dat je €50-55k kan vangen en voor €65k dan een leuke snelle Golf krijgt. Dan blijft er te weinig cashflow over voor de handelaar. Net nog een filmpje gezien van Houseofcars. Voorbeeld; inruiler verkoopwaarde €85k, maar dan is €10k marge te weinig.....kun je blij zijn als je 70 krijgt.