Martijn’s autodraadje >

[Martijn_bmw]

Lol @jp hij is er nog niet maar zal opletten

Thnx de rest! En ik denk dat de soap voorlopig wel weer klaar is. Tis toch echt mijn auto zon atmo 6 in lijn met HB

Jaja, dat zeg je wel vaker. Over 3 week de 318i weer op de stoep Met verschillende kentekenplaten

Maar euh, veel plezier ermee. Lijkt mij een hele mooie en fijne wagen.
Je bent momenteel inruikoning op DF. Je hebt Knot, Luca, Allen ( ) en mijzelf ver achter je gelaten...
Ga je hem nog op 330i spec brengen (als dat kan bij deze)?

Arthur je zat er het dichtst bij

Behalve dan dat ik de 325i niet eens gehad heb

Koop niet doorgegaan, besloten om toch te wachten (als ik dat redt ) tot dé auto voor mij voorbij komt:

- 6 cylinder
- Handbak
- M pakket
- Touring
- Géén schuifdak
- Bouwjaar >2008

tot die tijd voldoet de 318i prima, mist van bovenstaande lijstje alleen 2 cilinders

[///Joost]

Wow, lekkere plot twist!

[Arthur]

[Martijn_bmw]

nog maar even een plaatje dan

[Robin Hartog]

[Geertmans]

Met gesloten knip de koop ongedaan maken is nog iets wat je niet eerder hebt gehad, als ik zo teruglees?
Mooi primeurtje dus. Veel plezier weer met je 318i

[Hitz]

[EmielS60]

[Paul S]

Haha begint een beste soap te worden.
Moet er wel bij zeggen dat ik de 318i
ook veel mooier vind samengesteld.
M-pakket is toch wel een must denk ik,
zeker als je van M-pakket naar non M gaat.
Zeker zoals jij aanhaalde dat je omkijkt
na de auto als je hem geparkeerd hebt.
Met omkijken mis je die 2 cilinders dan ook niet .
Beter wachten tot je wel de juiste samenstelling hebt.

[Andreass]

Gefeliciteerd maar weer dan met je 318i
Had er zelfs overheen gelezen dat je weer een andere had haha.

Hoe doe je dat met je verzekering dan telkens? Worden ze niet een beetje zat van je wisselgedrag ivm narisico ofzo?

[Robin Hartog]

Gefeliciteerd maar weer dan met je 318i
Had er zelfs overheen gelezen dat je weer een andere had haha.

Hoe doe je dat met je verzekering dan telkens? Worden ze niet een beetje zat van je wisselgedrag ivm narisico ofzo?

Hier was ik ook wel benieuwd naar, je leest wel eens verhalen van mensen die teveel wisselen aangezien worden voor autoverkopers toch? (Geen idee verder)

[Martijn_bmw]

Haha begint een beste soap te worden.
Moet er wel bij zeggen dat ik de 318i
ook veel mooier vind samengesteld.
M-pakket is toch wel een must denk ik,
zeker als je van M-pakket naar non M gaat.
Zeker zoals jij aanhaalde dat je omkijkt
na de auto als je hem geparkeerd hebt.
Met omkijken mis je die 2 cilinders dan ook niet .
Beter wachten tot je wel de juiste samenstelling hebt.

Dit dus!

Wat betreft verzekering, ik kies altijd via independer de goedkoopste partij voor de gekochte auto en dat is bijna altijd weer een andere dus per maatschappij heb ik dan maar 1 wisseling

[JP]

[Joël D.]

Wacht even. Ik volg het niet meer.

E91 318d => F30 335i => E91 318d => F30 335i => E91 318i => E91 325i (toch niet) => E91 318i.

Toch?

[Luca]

Eenmaal een M-pakket gehad dan smoelt een “gewone” bmw gewoon erg saai! Zeker altijd gaan voor een M-pakket. Is zoveel mooier.

[Martijn_bmw]

Wacht even. Ik volg het niet meer.

E91 318d => F30 335i => E91 318d => F30 335i => E91 318i => E91 325i (toch niet) => E91 318i.

Toch?

Om het lijstje compleet te maken:

=> Stuk of 10 E30's 316 tm Alpina C1 2.5 en alles er tussenin.
=> E46 318i sedan
=> E91 318i (PFL)
=> E46 318i touring
=> E46 325i touring
=> E91 318d
=> F30 335i
=> E91 318d
=> F30 335i
=> E91 318i (325i E91 is uiteindelijk niet van mij geweest, keuze om toch te wachten tot een M sport)


Ik zal eens kijken of ik wat foto's bij elkaar kan krijgen in 1 post van het lijstje

eens Luca, ik lette er nooit zo op maar zoals met veel optie's als je ze eenmaal gehad hebt wil je eigenlijk niet meer zonder... behalve die saaie automaat dan

[Joël D.]

Alpina C1 2.5

Foto!

[Martijn_bmw]

Mijn auto historie eens bij elkaar gezocht.

Sommige tussenauto's / sloop E30's geen foto van maar alle auto's die ik heb gehad / gereden als daily use staan er tussen. Ik heb altijd maar 1 auto die moet voldoen als daily en hobby tegelijk in 1 aangezien ik geen ruimte heb voor meerdere auto's bij mijn huis en geen zin heb in een losse garage ergens anders voor een hobby auto. Vandaar dat sommige E30's wel zijn verkocht ondanks ik dat destijds al zonde vond en achteraf met de waardestijging al helemaal... maarja ik kan ze niet bewaren

in de afgelopen 15 jaar in chronologische volgorde: (van me 18de t/m nu 33)
(in het E30 tijdperk reed ik zo'n 10.000km per jaar, vanaf de E46 door baan wisseling 30.000km per jaar)

E30 320i PFL (1984, gekocht van eerste eigenaar zeer nette staat alles er bij):


E30 316 baur PFL:


E30 316i baur VFL:


E30 320i VFL Edition:


E30 Alpina C1 2.5i (1 van de 55):


E30 318i VFL Baur --> zelf volledig omgebouwd naar 6 cilinder incl herkeuring RDW


E30 325i VFL Baur (1 van de 3 ooit origineel NL geleverde...)


E46 318i PFL sedan


E91 318i PFL


E46 318i PFL touring


E46 325i VFL touring


E91 318d VFL


F30 335i PFL:


E91 318i VFL:

[Luca]

Dan vind ik optische de laatste toch echt het mooiste.

Meest ideale plaatje is de laatste icm 330i motor. (Of 335i)

Ik zie dat je ook weleens wisselt tussen diesel en benzine. Maakt dat niet verder gezien het verschil in kosten tussen een diesel en benzine?

Je bent wel een trouwe bmw rijder.

Ben zelf niet zo merken trouw.

[Martijn_bmw]

Vind ik ook, en rijdt (op vermogen na) ook het lekkerste van de hele rij. Sturen, directheid en demping zijn echt super! Zit heerlijk en zit mooi degelijk in elkaar.

1x een diesel gehad maar uiteindelijk toch niet mijn brandstof, dus vandaar de rest benzine. Qua kosten beetje om het even met 30k km per jaar.

Dus ik “moet” nu gewoon geduld opbrengen tot de laatste qua samenstelling met 2 cilinders extra voorbij komt.

[bm-dub]

Hele toffe foto die pfl e91 in de sneeuw.

[Mike R32]

E30 325i VFL Baur

[JdBn]

Vind ik ook, en rijdt (op vermogen na) ook het lekkerste van de hele rij. Sturen, directheid en demping zijn echt super! Zit heerlijk en zit mooi degelijk in elkaar.

1x een diesel gehad maar uiteindelijk toch niet mijn brandstof, dus vandaar de rest benzine. Qua kosten beetje om het even met 30k km per jaar.

Dus ik “moet” nu gewoon geduld opbrengen tot de laatste qua samenstelling met 2 cilinders extra voorbij komt.

330d of 335d nooit overwogen? Ik vind de 6-pitter diesels niet verkeerd klinken en de 335d gaat wel aardig van z'n plek zeg maar. Qua verbruik relatief wel dramatisch denk ik maar wel te behappen vergeleken met een grote benzine

[Martijn_bmw]

Hele toffe foto die pfl e91 in de sneeuw.

vind ik idd ook altijd nog erg gaaf! heb er meerdere foto's van.

E30 325i VFL Baur

Mocht ik ooit een huis met garage kunnen kopen dan is er een grote kans dat zo'n Baur weer terug komt als hobby tool blijft voor mij ook een favoriet.

330d of 335d nooit overwogen? Ik vind de 6-pitter diesels niet verkeerd klinken en de 335d gaat wel aardig van z'n plek zeg maar. Qua verbruik relatief wel dramatisch denk ik maar wel te behappen vergeleken met een grote benzine

Wel over gedacht maar ik wil graag een handbak, die zijn er niet icm 335d en 330d nauwelijks / de combi handbak is niet gelukkig voor een diesel.

[JdBn]

Wel over gedacht maar ik wil graag een handbak, die zijn er niet icm 335d en 330d nauwelijks / de combi handbak is niet gelukkig voor een diesel.

Dan zou je idd op een 330d met handbak uitkomen. Stond er een tijdje terug wel een te koop bij Utrecht, een blauwe 330d met M-pakket en handbak. Even gekeken, hij staat er nog

http://www.dewittelantaarnbv.nl/index.p ... =occasions

Enige wat echt mis is navi met grote scherm, zit volgens mij zo'n kleinere versie in als ik het goed zie.