Het grote F10 (occasion) topic

[Mike R32]

Leuk optrekje krijg alleen wel een beetje het gevoel van wie heeft de grootste.

Mike je ontlokt met die trieste opmerking een onnodige discussie. Wees dan man genoeg om er ook even op terug te komen. Bijvoorbeeld dat je een knipoog vergeten bent ?

Je hebt helemaal gelijk. Nou daar komt ie dan

[Paskal]

Pfoe voor zo'n verschil van 2k per jaar zou ik het wel weten hoor. Mocht je voor een X5 gaan, ga je dan voor een LCI of pre-LCI? Want alleen de LCI heeft volgens mij die heerlijke 8-traps ZF-automaat. Dat zou voor mij ook wel meespelen.

Tuurlijk is zo'n LCI met zijn 8-traps-automaat geweldig, maar voor een net exemplaar zit je dan nog tegen de 30k aan terwijl je voor een net pre-LCI-exemplaar (die qua exterieur en interieur vrijwel idenktiek is) vooraan in de 20k klaar bent. Die 30k wil ik gewooon niet betalen want de afschrijving daarop is nog wel heel fors en daar ben ik lichtelijk allergisch voor . Zelfs zo'n X5 rond de 20K schrijft nog aardig af ten opzichte van wat ik de afgelopen jaren heb afgeschreven.

Maar de F11 is nog niet definitief afgeschreven hoor

[Martijn_bmw]

Een paar pagina`s terug had ik een mooie e70 x5 gepost als idee had je die gezien? Vond ik een erg mooi exemplaar

[Paskal]

Dat was zekers een mooi exemplaar Martijn maar met 31k€ ook wel weer een redelijk afschrijvingskanon

[Martijn_bmw]

Dat is waar ja! Ik heb ergens ook een hekel aan afschrijving. Maakt keuze soms lastig he

[Arthur]

Ik zie afschrijving als noodzakelijk kwaad. Ik wil graag jong en onder garantie rijden. Dan calculeer ik dat in. Nu is het niet zo dat het maar eindeloos moet/mag afschrijven maar ik weet dat het "erbij hoort". Zeker met auto's uit de nieuwwaarde categorie van de 5-serie en de X5. Voor 31k heb je ook een nieuwe Golf met alle noodzakelijke opties en die gaat minder hard van je af, waarschijnlijk.

[dvh]

http://www.dammersautos.nl/occasions/de ... yless.html

Nog even wachten tot dit model betaalbaar wordt..
Vind hem namelijk heel erg geslaagd.

[Knot]

De F10 waar ik naar keek waren ook allemaal 30 tot 40k hoor anders heb je of 2 ton of een kaal hok

[Arthur]

http://www.dammersautos.nl/occasions/de ... yless.html

Nog even wachten tot dit model betaalbaar wordt..
Vind hem namelijk heel erg geslaagd.

Een X5 van dit model kun je volgens mij beter zelf uit D halen. Met een M-pakket is wat moeilijker zoeken maar erg goed uitziende "normale" met deze km's en 3.0d heb je voor dik onder de 40k. 12-15k bpm zal er toch niet meer opzitten?

[Jules]

Mijn pa heeft een 535i ‘10 op het oog. Nog aparte dingen om rekening mee te houden bij deze modellen?

http://www.bleekergroep.nl/enschede/occ ... 13233.html

[Jules]

Er zitten boekjes bij van Kalfsbeek vanaf aflevering maar hij is wel net ingevoerd. Wel apart. Auto komt uit de handel dus de huidige verkoper kent de historie ook niet. Iemand een idee?

[Thijs-v-d-H]

Diplomaten kenteken?

[Auke M535i]

Import, 2010 en die km stand.. Lachwekkend dat mensen het nog geloven...

[Jules]

Er zit van alle beurten een uitdraai bij van BMW. Komt mij niet onlogisch over. Wordt allemaal geregistreerd bij BMW

[Auke M535i]

Als 't allemaal 100% te controleren is dan is het een ander verhaal maar let er aub goed op.

[Knot]

Waarom zou je als het import is EN twijfelachtig niet gewoon een van de andere honderden F10's gaan bekijken waar alles wel klopt?

[Jules]

Mn pa koopt het liefst dichtbij.. en er ligt een relatie met de verkoper

[Arthur]

Ik heb zelf ook een voorkeur voor een NL auto, maar als alles klopt dan mag het gerust een import zijn. Uiteraard moet je op je hoede zijn, dat moet je met een NL auto ook zijn. Maar zoals Auke het stelt is pas echt lachwekkend Ze zijn er nu eenmaal, die 'pareltjes'. Ook als import auto. En anders kun je ze altijd nog hier op aanspreken toch?

Wij verkopen in het algemeen auto’s rechtstreeks van de eerste of tweede eigenaar, voorzien van een volledige onderhoudshistorie en een gegarandeerde kilometerstand.

Vader van een kennis van mij heeft z'n Volvo XC60 T5 van 2013 net ingeruild op een nieuwe, 45kkm gelopen. En nee, geen import... maar er zijn niet alleen 'weinigrijders' in NL natuurlijk.

[Jules]

13.000 km per jaar is toch best normaal voor particulier gebruik als je het mij vraagt. Vind het geen bijzonder lage stand voor de leeftijd. (Heb 7 jaar gerekend omdat hij in 4-2017 naar een erkend bedrijf is overgeschreven)

[Gijzert]

Mn pa koopt het liefst dichtbij.. en er ligt een relatie met de verkoper

Als er een relatie ligt dan is er toch geen twijfel?

[Jules]

Keer checken kan geen kwaad toch?

Vandaag gebeld met de dealer, is een ex-ambassade auto beurten en schade zijn ook inzichtelijk, kilometerstand is dan ook zeker niet mee gerommeld.

Iemand een idee of er nog bekende (dure) euvels zijn met deze modellen?

[Auke M535i]

Injectoren en bobines

[Hans]

Bobines zijn niet duur, injectors wel. Bij BMW dealer in Veldhoven 177 euro ex btw per stuk.

[Auke M535i]

Iets van €80 per stuk bij de dealer, x 6....

[Knot]

Tsja, dat is dan het knot/1k beurtje na aanschaf.... veel belangrijker vind ik dat er idd alle juiste opties op zitten zoals je m zelf zou samenstellen.