Driving-Fun Forum

Tom schreef: 27 jun 2024, 10:09 YouTube Shorts kun je niet embedden...

Opa schreef: 01 aug 2024, 13:30 https://tweakers.net/nieuws/224962/fana ... ieuwsbrief

Een van de grootste fabrikanten van simracinghardware vraagt ​​faillissement aan: Endor AG, het moederbedrijf van Fanatec, heeft nu deze stap gezet. Corsair stapt eruit als strategische investeerder.

Het drama rondom Fanatec en moederbedrijf Endor AG duurt voort. Nadat oprichter Thomas Jackermeier eerder dit jaar werd afgezet als CEO , was het plan dat het bedrijf zichzelf nieuw leven zou inblazen via de StaRUG-procedure, waarbij de Amerikaanse hardwaregigant Corsair zou optreden als strategische investeerder om overbruggingsfinanciering te verstrekken. Zodra Endor weer financieel stabiel zou zijn, wilde Corsair het bedrijf overnemen.

Onlangs doken er geruchten op over stakende leveranciers en werd een buitengewone algemene vergadering van aandeelhouders geautoriseerd door de lokale rechtbank van Landshut. Het doel van deze vergadering zou onder andere zijn om het vertrouwen in de huidige raad van bestuur op te zeggen.

Volgens het laatste persbericht van Endor AG heeft dit ertoe geleid dat het oorspronkelijke plan niet is uitgevoerd: " De reden hiervoor was het verzoek van de voormalige CEO en meerderheidsaandeelhouder om een ​​buitengewone algemene vergadering bijeen te roepen om een ​​reorganisatie onder de StaRUG te voorkomen zonder een haalbaar alternatief scenario te presenteren ." Momenteel heeft Endor te maken met schulden van € 95 miljoen, aldus het persbericht.

StaRUG-procedure mislukt
De vermelding van "de voormalige CEO" wijst erop dat Jackermeier een van de aandeelhouders is die opriep tot de Buitengewone Algemene Vergadering. De uitspraak ten gunste van de vergadering was echter niet de enige reden voor het mislukken van het StaRUG-plan, aldus het persbericht:

" Tegelijkertijd vonden de afgelopen weken onderhandelingen plaats met de meerderheidsaandeelhouder over een financiële reorganisatie waarbij alle aandeelhouders betrokken waren. Deze onderhandelingen moesten echter zonder resultaat worden afgebroken vanwege onrealistische eisen ."

Als gevolg van deze "voortdurende verstoringen" besloot Corsair geen aanvullende betalingen te doen. Het bedrijf heeft verschillende ontwerpmerken van Fanatec-producten ontvangen als "onderpand voor de leningen", zoals Corsair aan OverTake vertelde toen er werd gevraagd naar de reden voor de overdracht van de handelsmerken. Op het moment dat dit artikel werd geschreven, zijn deze handelsmerken nog steeds in het bezit van Corsair.

Porsche-Vision-GT-Patent-Render.jpg
Render van een Porsche Vision GT simracestuur dat is opgenomen in de patentaanvraag die momenteel in het bezit is van Corsair. Afbeelding: Fanatec/Corsair/DPMA

Of ze nu bij het bedrijf blijven of niet, Corsair is misschien toch niet helemaal uit beeld. Het persbericht waarin wordt geïnformeerd over de faillissementsaanvraag bevat ook de volgende alinea:

" De raad van bestuur heeft er vertrouwen in dat het bedrijf in de loop van de faillissementsprocedure door een investeerder zal worden overgenomen; tegelijkertijd gaat de raad van bestuur ervan uit dat CORSAIR nog steeds geïnteresseerd is in de overname van Endor AG ."

"Talrijke verkeerde beslissingen in de afgelopen jaren"
De huidige raad van bestuur benadrukte ook dat het " de redenen voor de enorme bedrijfscrisis ziet in talloze verkeerde managementbeslissingen van de afgelopen jaren. Voorbeelden hiervan zijn de te grote bouw van het nieuwe hoofdkantoor van het bedrijf, verkeerd berekende chip- en merchandise-orders die leidden tot hoge afschrijvingen en het niet invoeren van processen en systemen ter waarde van miljoenen ."

Andres Ruff, die Jackermeier opvolgde als CEO van Endor, voegt toe: " We willen onze klanten, werknemers en zakenpartners bedanken voor hun vertrouwen en steun in de afgelopen maanden. Als onderdeel van de insolventieprocedure zullen we de herstructurering voortzetten en op volle snelheid werken aan de reorganisatie van het bedrijf. We zijn ervan overtuigd dat we sterker uit deze situatie zullen komen en terugkeren naar een duurzaam, winstgevend groeipad ."



Wat verandert er nu voor simracers?
Alle zakelijke achtergrond terzijde, wat betekent dit voor simracers? Het persbericht gaat hier ook over en stelt dat "de bedrijfsvoering doorgaat." Terwijl overnameprocessen op de achtergrond doorgaan, gaan de dagelijkse werkzaamheden, waaronder "verkoop en garantiereparatieservices, zonder beperkingen door en blijven klanten updates voor coureurs en software ontvangen."

Robin schreef: 27 aug 2024, 19:56 Die 923 bevalt mij prima hoor. Vandaar m'n vraag wie een DD Pro heeft of meer info heeft?

Opa schreef: 15 okt 2024, 18:07 Heb je nog geen nieuw spul gekocht?