Nürburgring: alle foto's, filmpjes en verhalen!

[Luco]

Ja, maar wat is gangbaar qua prijs, keer of vijf de jaaromzet?
Dan valt er weinig te verdienen denk ik.

5* de omzet lijkt me vrij fors voor een bedrijf dat geen winst maakt..
Ik denk dat ze voor 1* de omzet al redelijk snel akkoord zullen gaan.

Neem aan dat de investeerders wel een aardig rendement willen kunnen halen, gezien het risico.

Hoor net dat de minimale opbrengst 165 miljoen moet zijn, en dan vraag ik me af hoeveel lijken/schulden er nog uit de kast komen.
Misschien wat voor vd Most, die houdt wel van een aparte uitdaging.

Lijkt me wel wat als je multimiljardair bent, gewoon een eigen privecircuit inclusief museum, pretpark, hotel enz enz
165 miljoen, hier heb je 170 en nu allemaal wegwezen hier

[Petrolhead Tom]

Ja, maar wat is gangbaar qua prijs, keer of vijf de jaaromzet?
Dan valt er weinig te verdienen denk ik.

5* de omzet lijkt me vrij fors voor een bedrijf dat geen winst maakt..
Ik denk dat ze voor 1* de omzet al redelijk snel akkoord zullen gaan.

Neem aan dat de investeerders wel een aardig rendement willen kunnen halen, gezien het risico.

Hoor net dat de minimale opbrengst 165 miljoen moet zijn, en dan vraag ik me af hoeveel lijken/schulden er nog uit de kast komen.
Misschien wat voor vd Most, die houdt wel van een aparte uitdaging.

Lijkt me wel wat als je multimiljardair bent, gewoon een eigen privecircuit inclusief museum, pretpark, hotel enz enz
165 miljoen, hier heb je 170 en nu allemaal wegwezen hier

Als je het uit de boedel koopt blijven de schulden daar achter dus heb je een schuldenvrij circuit.

[Luco]

Ik vermoed dat er nog wel wat addertjes onder het gras zitten, schuld schijnt vele malen groter te zijn dan die 165 miljoen.

[Petrolhead Tom]

Wie zegt er dat de verkoop van het circuit voldoende is om alle schulden te betalen dan? In een faillissement situatie komt het vrijwel nooit voor dat er 100% uitgekeerd wordt. Ik verwacht niet dat het in dit geval anders zal zijn.

[Luco]

Dat zeg ik ook niet, maar het is ook niet zo dat er bij een faillissement situatie altijd schuldenvrij gekocht wordt.
Het zal een vrij complexe situatie zijn, aangezien je ook onderdelen apart schijnt te kunnen kopen.
Er kunnen allerleie randvoorwaarden aan een verkoop gesteld worden, n zover gaat mijn kennis van de duitse regeltjes enzo niet, en ik heb ook geen 165 miljoen

[JP]

165miljoen? Ik bied €350,- meer.....

[Luco]

[Petrolhead Tom]

Dat zeg ik ook niet, maar het is ook niet zo dat er bij een faillissement situatie altijd schuldenvrij gekocht wordt.
Het zal een vrij complexe situatie zijn, aangezien je ook onderdelen apart schijnt te kunnen kopen.
Er kunnen allerleie randvoorwaarden aan een verkoop gesteld worden, n zover gaat mijn kennis van de duitse regeltjes enzo niet, en ik heb ook geen 165 miljoen

Als je in Nederland iets van een curator uit een boedel koopt koop je het schuldenvrij. Tenzij je een bedrijf doorstart en een deel van de verplichtingen overneemt.

[Richardt.]

Leuk dat speculeren als de voorwaarden niet bekend zijn

Er komt vast een investeringsmaatschappijtje langs die het voor een "appel en een ei" koopt. Het hele zaakje nog meer laat verpauperen en hopen dat ze er twee appels en een ei aan overhouden.

[Luco]

Voorwaarde bij verkoop is dat zowel de Grand Prix strecke als de Nordschleife publiek toegankelijk blijven, zeggen curatoren Schmidt en Lieser. De Nürburgring zal niet worden verkocht voor een bedrag van paar miljoen euro, aldus curator Schmidt, financiële media spreken van een vraagprijs van 161 miljoen euro. Bij Nürburgring GMBH werken driehonderd mensen.

En er zullen vast meer voorwaarden zijn.

[Petrolhead Tom]

Reken daar maar wel op. Toch zullen dit de belangrijkste zijn. Als er een sheik voorbij komt en het zijn ultieme pats speeltje wil maken dan hang je er in als ringliefhebber. Misschien gaan de prijzen straks wel omlaag.

[Luco]

Ja als je 100 euro per rondje gaat rekenen als sjeik is het nog steeds voor publiek toegankelijk

Als het zonder voorwaarden verkocht gaat worden dan wordt het een drama denk ik.
Maar aan de andere kant 55 miljoen omzet en geen winst, dan doe je iets niet goed, of de prijzen zijn te laag,

[Petrolhead Tom]

Waar lees je dat?

[Luco]

Het lijkt me dat als je gewoon fatsoenlijk winst maakt je geen aanvraag doet voor europese steun en omdat die is afgewezen moet er nu verkocht worden.
Dus een simpel rekensommetje lijkt me.

[Petrolhead Tom]

De ring is al drie jaar failliet. Er is voor een miljard verbouwt en schuldeisers gaan geen 25 jaar op de centen zitten wachten. Die 55 miljoen is omzet daar wordt echt wel winst over gemaakt alleen niet genoeg om de kortlopende verplichtingen te betalen. Blijven er twee of meer schuldeisers onbetaald heb je pluraliteit en kennelijk opgehouden te betalen. Zie daar uw faillissement.

[Luco]

Ik zie het toch anders.

[Petrolhead Tom]

De wet gelukkig niet.

[Luco]

Knap dat jij de duitse wet en alle achtergronden va n het faillisement kent

[Petrolhead Tom]

Thanks man.

[Enrico]

1. Restaurants hebben schimmel die gevaalijk is voor de mens.
2. De winkels willen weg maar kunnen niet door contractuele verplichtingen.
3. De bioscoop is na genoeg altijd leeg
4. de hotels zijn na genoeg altijd leeg
5. de achtbaan zal nooit meer werken
6. de klimreck die verplaats is naar buiten is verrot.

Hele operatie naast de GP circiut is kansloos......

Rendabel als circuit only... maybe....

[Luco]

Zelfs of de circuits rendabel zijn vraag ik me af, maar nu is het zoa;s ik inschat, niet rendabel. wat moeten ze betalen aan meneer eikelstone, ik las iets van 23,8 miljoen?
Dan nog tussen de 12 en 15 miljoen personeelskosten.
Dat is bij elkaar al tussen de 36 en 39 miljoen, dan blijft er maximaal nog zon 19 miljoen over waar ook al het onderhoud nog van betaald moet worden aan terrein, banen, hotels, museum, pretpark enz enz enz.
Dan hebben we het nog niet eens over afschrijving en investeren.

Volgens mij blijft er dan echt geen winst over.

my 2 cents.

[PD power]

Dus gewoon eikelstone schrappen, laat die nog maar een extra plekje in de woestijn zoeken, want die 23 milj verdien je natuurlijk nooit terug.

[Martijn M]

[Miesjel]

Echt briljant..

[Petrolhead Tom]